續航500km採用換電模式,蘇金河攜國金純電動MPV亮相
兩年前,他從眾泰汽車離職,“另起爐灶”,開啟自己的新能源汽車之旅;今日,他攜全新品牌國金汽車和首款純電動6座MPV亮相淄博,他就是那個追逐汽車夢的蘇金河;首款MPV車型GM3搭載了天勁電池三元鋰動力電池,
國金汽車是誰?它要做什麼?
每當一個全新的汽車品牌發佈,大家都會問:汽車行業還需要一個新的汽車品牌嗎?這個問題很難回答,
從公司資料來看,山東國金汽車製造有限公司始建於2016年,系山東國金集團在淄博高新區投資設立的子公司。公司註冊資金12.5億元,專業從事新能源汽車整車及其零部件的研發、製造和銷售。公司擁有一支有能力、有魄力、有幹勁、團結向上的管理團隊。當然,這裡不得不說一下,董事長蘇金河先生是一位叱吒汽車行業的風雲人物,曾任職眾泰汽車,
當然,國金汽車不只是一個獨立的品牌,
很明顯,在鼓勵新能源汽車發展大背景下,國金汽車的佈局新能源汽車正式瞄準了當下新能源汽車的風口,佈局完整的新能源汽車產業鏈,推動汽車產業發展。
從純電動MPV切入,搶佔市場先機
伴隨能源問題、環境問題的日益嚴峻,德國、法國、英國等一些傳統的汽車強國開始陸續出臺禁售燃油車時間表。當前,中國雖然還沒有出臺明確的時間期限,但已經明確表態會出臺相關時間表,推廣新能源已經成為“節能減排”國家政策的重要一環。新能源汽車是風口,從哪個細分市場切入是關鍵點,首款車型GM3為純電動MPV,正是瞄準了競爭相對不是太激烈,又有公車改革,綠色出行等相關支持政策的推動利好。
GM3作為國金汽車首款獨立開發的MPV車型,具有里程碑式的戰略意義,這款車型從設計之初就被賦予了與之定位相匹配的外觀設計理念和產品內涵,豐富的智慧配置、強勁的動力設定,都要達到主流產品水準。尤其是主打智慧化、網聯化的產品特性,用科技化彰顯未來感,帶來消費者全新的駕享體驗。
作為一款純電動MPV車型, GM3的車身尺寸達到了4615*1845*1655mm,軸距為2840mm,其2+2+2式的座椅佈局讓車內空間顯得非常寬敞,商用接待也不會顯得局促。而後期推出的2+3式佈局會更適合家用,後備箱儲物空間將是一大亮點,可以說是商用家用兩相宜。
在外觀上下足功夫,由有名的賓法設計公司做外型設計,GM3給人的第一印象非常不錯,整車在輪廓上運用了很多的圓潤線條,前臉層次分明,藍色“口”字形LOGO大氣穩重,尾部貫穿式尾燈檔次感強,車燈採用全LED光源。
GM3內飾設計上黑下米的雙配色偏穩重,用料方面大量使用了軟性搪塑材料和皮質包裹,能接觸到的位置少見硬塑膠。
整體來看,國金GM3造型領先時尚,設計獨具匠心,有日系車的細膩,也有具有歐系車的車身線條,堪稱純電動版“埃爾法”。
最顯眼的是位於中部的兩塊大尺寸液晶屏非常惹眼,12.3寸中控液晶大屏,與儀錶盤形成雙屏互動,裝配車載WIFI,可實現手機APP遠端控制車輛,並實現即時線上搜索,方便查找附近酒店、充電樁等熱搜資訊。左側為時速表、電量指示,右側為電機轉速、輸出功率及當前檔位指示,中部和其他位置則可以顯示另外的車輛綜合資訊,還是非常全面的。
國金GM3採用三元鋰電池,採用了懷擋式設計,共有55kwh和66kwh兩個功率版本,最大功率可實現120kw,最大扭矩達到250N·M。為了解決充電便捷性,GM3將採取換電模式,三分鐘即可完成電池更換,即便採用隨車充電的話,快充模式下僅需30分鐘即可實現80%的電量。
配置方面,GM3配備了無鑰匙進入/啟動、自動大燈、電子手刹、360度倒車影像、車載Wifi、能量回收可調、前後排座椅加熱以及微光夜視等功能。
對於一家新興車企來說,國金汽車跟蔚來汽車、樂視汽車等真不是一個風格,雖然用一年多時間就實現了從建廠到量產車下線,但是仍在低調務實的前行。不玩PPT、不炒作、不玩噱頭,用產品和實力來踐行汽車夢。繼GM3純電動MPV之後,在蘇金河先生帶領下,國金汽車計畫在未來3-5年內,還將陸續推出A0級純電動SUV、A級純電動SUV、A00級純電動小型汽車及A級純電動轎車等多款產品,每年不少於1-2款全新產品推出,競爭目標直指比亞迪、北汽新能源、知豆汽車、奇瑞汽車等當下主力軍。首款產品GM3純電動MPV,達到和超越了當下主流新能源汽車的實力,全新換電模式引領行業風向標,所以國金汽車很值得期待,當然還要看定價如何。
很明顯,在鼓勵新能源汽車發展大背景下,國金汽車的佈局新能源汽車正式瞄準了當下新能源汽車的風口,佈局完整的新能源汽車產業鏈,推動汽車產業發展。
從純電動MPV切入,搶佔市場先機
伴隨能源問題、環境問題的日益嚴峻,德國、法國、英國等一些傳統的汽車強國開始陸續出臺禁售燃油車時間表。當前,中國雖然還沒有出臺明確的時間期限,但已經明確表態會出臺相關時間表,推廣新能源已經成為“節能減排”國家政策的重要一環。新能源汽車是風口,從哪個細分市場切入是關鍵點,首款車型GM3為純電動MPV,正是瞄準了競爭相對不是太激烈,又有公車改革,綠色出行等相關支持政策的推動利好。
GM3作為國金汽車首款獨立開發的MPV車型,具有里程碑式的戰略意義,這款車型從設計之初就被賦予了與之定位相匹配的外觀設計理念和產品內涵,豐富的智慧配置、強勁的動力設定,都要達到主流產品水準。尤其是主打智慧化、網聯化的產品特性,用科技化彰顯未來感,帶來消費者全新的駕享體驗。
作為一款純電動MPV車型, GM3的車身尺寸達到了4615*1845*1655mm,軸距為2840mm,其2+2+2式的座椅佈局讓車內空間顯得非常寬敞,商用接待也不會顯得局促。而後期推出的2+3式佈局會更適合家用,後備箱儲物空間將是一大亮點,可以說是商用家用兩相宜。
在外觀上下足功夫,由有名的賓法設計公司做外型設計,GM3給人的第一印象非常不錯,整車在輪廓上運用了很多的圓潤線條,前臉層次分明,藍色“口”字形LOGO大氣穩重,尾部貫穿式尾燈檔次感強,車燈採用全LED光源。
GM3內飾設計上黑下米的雙配色偏穩重,用料方面大量使用了軟性搪塑材料和皮質包裹,能接觸到的位置少見硬塑膠。
整體來看,國金GM3造型領先時尚,設計獨具匠心,有日系車的細膩,也有具有歐系車的車身線條,堪稱純電動版“埃爾法”。
最顯眼的是位於中部的兩塊大尺寸液晶屏非常惹眼,12.3寸中控液晶大屏,與儀錶盤形成雙屏互動,裝配車載WIFI,可實現手機APP遠端控制車輛,並實現即時線上搜索,方便查找附近酒店、充電樁等熱搜資訊。左側為時速表、電量指示,右側為電機轉速、輸出功率及當前檔位指示,中部和其他位置則可以顯示另外的車輛綜合資訊,還是非常全面的。
國金GM3採用三元鋰電池,採用了懷擋式設計,共有55kwh和66kwh兩個功率版本,最大功率可實現120kw,最大扭矩達到250N·M。為了解決充電便捷性,GM3將採取換電模式,三分鐘即可完成電池更換,即便採用隨車充電的話,快充模式下僅需30分鐘即可實現80%的電量。
配置方面,GM3配備了無鑰匙進入/啟動、自動大燈、電子手刹、360度倒車影像、車載Wifi、能量回收可調、前後排座椅加熱以及微光夜視等功能。
對於一家新興車企來說,國金汽車跟蔚來汽車、樂視汽車等真不是一個風格,雖然用一年多時間就實現了從建廠到量產車下線,但是仍在低調務實的前行。不玩PPT、不炒作、不玩噱頭,用產品和實力來踐行汽車夢。繼GM3純電動MPV之後,在蘇金河先生帶領下,國金汽車計畫在未來3-5年內,還將陸續推出A0級純電動SUV、A級純電動SUV、A00級純電動小型汽車及A級純電動轎車等多款產品,每年不少於1-2款全新產品推出,競爭目標直指比亞迪、北汽新能源、知豆汽車、奇瑞汽車等當下主力軍。首款產品GM3純電動MPV,達到和超越了當下主流新能源汽車的實力,全新換電模式引領行業風向標,所以國金汽車很值得期待,當然還要看定價如何。