油表燈亮了還能跑多遠?這4招能幫你多跑50km!
世界上有很多難題都是沒有答案的,比如說早餐吃什麼,午餐吃什麼和晚餐吃什麼。這些問題不僅困擾上班一族,連讀書期間的小朋友也是被這個問題深深困擾著。不過好在人是有主觀能動性,
有些車主出於不同的原因,又或許是像知道自己愛車準確的飯量,會把車開到油量不多的時候才去加油站補充。先不說這樣的用車方式孰好孰壞,對零部件如油泵本身就是一種損害。
規劃行駛路線
這個時候就不要再憑感覺找油站,每個人身上都有手機,可以打開手機導航軟體,規劃好前往最近的加油站。要注意除了選擇距離最短的之外,
國慶長假快要到了,不管走哪條高速都會遇到塞車情況,而且一塞就幾個小時。所以在車輛沒有油的時候,再遇到塞車路況,拉起手刹停好車後可以熄火來減少消耗。
只有自己一輛車出門的話,
關閉耗能大的設備
關掉能耗大的設備應該是很多人首先想到的方法,比如說多媒體系統、空調,
不要把窗全開
減少能耗除了關了車載電器和空調外,
勻速行駛
不論在高速還是國道發生這種情況,記得要車輛儘量維持穩定的速度,快慢不是最重要但不能忽快忽慢,加速、減速再加速的過程也會讓發動機頻繁脫離最佳工況的轉速下。
穩住油門把車速定在經濟時速附近,不同排量的車型有不同的經濟時速,一般來說排量稍大的經濟時速允許會高點,在60-80km/h是比較合理的區間,這個區間基本能保證在高速上也能維持速度不會過慢而產生危險。
注意行駛路況
路面情況也是駕駛者可以控制的因素之一,平整的柏油路或水泥路,輪胎和路面之間的摩擦力基本沒有變化,不需要消耗過多的動力就能維持車輛行駛。坑窪較多的路面會讓乘坐感受不好,也令輪胎和路面的摩擦力不斷變化,需要克服額外的摩擦力才能走起來。
那油燈亮了就不能走了嗎?非也非也,油燈亮是表明油箱位置過低過少了,而不是完全沒有燃油;因此是可以繼續行駛。外國有機構對50輛車進行試驗,在油燈亮了之後大概可以行駛40-183KM。
上面說的都是遇到這種情況下的臨時措施,雖然能讓車輛順利去到加油站,但作為駕駛者要從觀念上杜絕沒油才去加的習慣。而且這種行為對自己的安全、車輛的養護都沒有好處。最好還要一個能根本解決這個問題的方法:買台省油的車。
加速、減速再加速的過程也會讓發動機頻繁脫離最佳工況的轉速下。穩住油門把車速定在經濟時速附近,不同排量的車型有不同的經濟時速,一般來說排量稍大的經濟時速允許會高點,在60-80km/h是比較合理的區間,這個區間基本能保證在高速上也能維持速度不會過慢而產生危險。
注意行駛路況
路面情況也是駕駛者可以控制的因素之一,平整的柏油路或水泥路,輪胎和路面之間的摩擦力基本沒有變化,不需要消耗過多的動力就能維持車輛行駛。坑窪較多的路面會讓乘坐感受不好,也令輪胎和路面的摩擦力不斷變化,需要克服額外的摩擦力才能走起來。
那油燈亮了就不能走了嗎?非也非也,油燈亮是表明油箱位置過低過少了,而不是完全沒有燃油;因此是可以繼續行駛。外國有機構對50輛車進行試驗,在油燈亮了之後大概可以行駛40-183KM。
上面說的都是遇到這種情況下的臨時措施,雖然能讓車輛順利去到加油站,但作為駕駛者要從觀念上杜絕沒油才去加的習慣。而且這種行為對自己的安全、車輛的養護都沒有好處。最好還要一個能根本解決這個問題的方法:買台省油的車。