第一台代步車提回家，國產長城WEY VV7，始于顏值忠於品牌

六月份訂的車子，人生第一台代步車就選的國產，看到這台WEY V77第一眼就決定是它了，算是第一批車也不知道性能和後期性價比怎麼樣，可是年輕人總是喜歡嘗試新東西，而且它的顏值真是太讓人心動了！看多不少同級別的，

福特翼虎、現代ix25、本田CRV，論配置和造車工藝的確是長城的好。

不是很懂車子的發動機啊各種配件什麼的，十多萬的車總不可能真的開二三十萬公里吧？就算車子能開這麼久我還不想換更好的呢，只要不出問題就可以啦

國產車的油耗是很多車主吐槽的地方，在論壇看到哈弗H6的車主說市區開油耗要15個，可能你們的發動機有漏油的情況吧，這台VV7開了快三個月，油耗一直在11個上下，而且還是新手開的

2.0噸的車重在這個級別的SUV中真不多，能夠和美系車一爭高下，

鋼板的厚度肯定不會讓人失望的，2.0T的排量百公里勉強進9秒，儀錶盤的科技感已經是合資車三十萬的標準了，做工也很細緻，沒有大眾那麼粗糙

側面的車身就有一種厚重感，19寸的黑色輪轂又不失運動感，其實一開始家裡人也希望我買日系車，

本田CRV當然是首選，現在想想幸好沒有買，可能發動機的確是比較可靠，但現在都召回了還有啥好說的？

長城VV7的雙離合頓挫感很小，沒有開過多少車不是很懂這方面的配置，個人感覺很快，只可惜是台前驅車不然真的可以去越野試試

雙邊四出的尾排出氣孔，

有點裝的感覺了，不吹牛瞎說，就這台車換個福特或者本田豐田的車標，價格最少再加五萬，國產車的高科技配置就像不要錢一樣，同樣的配置，車廠肯給就願意買

新車上路也要把經濟實惠放在首位，長城的品牌在國產車中還是可以的