悉尼交通小特點，來看看吧

悉尼交通有一下幾個特色，跟隨小編一起來看看吧。

1.紅綠燈小，分割線窄，節省原材料。

悉尼的紅綠燈直徑也就是我們國家的一半，其刷在路面上的標誌線，看度也比我們的窄。

這樣，同樣的道路，就可以節省下來一般的資金。其實，無論是大燈，還是小燈，對於遵守紀律來講，起到的就是提示作用。只要能夠達到此目的，即使信號燈小點，又何妨?對於那些不遵守紀律的人，信號燈再大又有何用?在悉尼遵守交通信號已經成為習慣，即使黃燈亮了，路上午車通行，他也不走。我們在那裡也養成了這麼個習慣。世界各國的遊客，也幾乎沒有人擅闖紅燈。

2.在悉尼的十字交叉路口的燈柱上都安有行人信號拍打器。

行人可以拍路口燈柱上開關，這樣，就可以適時過馬路了。

3.在悉尼，過馬路，都遵守紀律，行人與司機都不搶行。當汽車正常行駛的時候，行人不敢越 過馬路，即使是馬路上無車，大家也不走，必須等信號燈變了綠色，行人才走。

這裡給予行人過馬路的時間只有10秒鐘，馬路稍稍寬一點，人走到半路，信號就變紅燈了，但你繼續前行，沒有問題，司機都在注視著你。

4.左側通行。

悉尼實行的是左側通行。司機駕駛汽車坐在右邊的駕駛員位置上，左手調節變速杆，看來，他們很習慣。我們卻總有走錯路的感覺。

5.道路狹窄，馬路存車打卡。

由於悉尼的道路多是在英國殖民者佔領時期修建的，

面對突飛猛進的汽車發展趨勢，顯然有些措手不及了。但他們不是“大扒”，而是因地制宜，在保護好原有建築的情況下，發展城市道路建設，在許多道路上實行單行線，這樣，交通擁堵雖然有，但不是很嚴重。

隨著汽車的不斷增多，這裡也開設了馬路停車場，但是按照時間打卡收費。這樣，就避免了長期佔用馬路的現象發生。

6.斑馬線無線。

悉尼的馬路上有斑馬線區，即行人通道。但他們不在這裡畫上無數條斑馬線，僅此一項，就可以為老百姓較少不少的支出。

我們國家的斑馬線畫得很寬，油漆很厚，實在是浪費。

7.信號燈多。悉尼政府有規定，凡是50年以上的建築，原則上都不許動遷。因此受原來建築的影響，馬路上的交通信號燈就多如牛毛。

有的只有50米距離。有的三角地，三個出口都在50米內，安裝了三套路燈。

悉尼不僅風景秀美，而且是一座特別有秩序的城市，值得留戀哦。

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熊貓不熊（bbbigpanda)