“雙積分”政策落地:2018年不考核 2020年才是大考
梁薇
爭議許久的“雙積分”政策終於落地。
今日新車整體油耗降至5升/100公里;2025年,
在該人士看來,“雙積分”政策最終確定,顯示出政府對發展純電動汽車的決心,此前不少車企曾認為插電式混合動力車會成為主流。
對此,業內有觀點認為,《辦法》相對寬鬆,並不意味著車企就可以鬆懈,至於後續車企將做出哪些應對策略,
梁薇
爭議許久的“雙積分”政策終於落地。
今日新車整體油耗降至5升/100公里;2025年,
在該人士看來,“雙積分”政策最終確定,顯示出政府對發展純電動汽車的決心,此前不少車企曾認為插電式混合動力車會成為主流。
對此,業內有觀點認為,《辦法》相對寬鬆,並不意味著車企就可以鬆懈,至於後續車企將做出哪些應對策略,