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什麼車值得買?讓中型SUV領域的“心機boy”來告訴你

什麼車值得買?

如果說幾年前,中國人還在討論買不買車這一話題,那麼現在更多的人討論的一定是買什麼樣的車,哪款車值不值得買的問題。

如今中國的汽車消費市場逐步成熟,

消費者對汽車品牌、車型、品質等的要求也日漸嚴苛,一款車想要贏得消費者的青睞,其高科技的配置、乘坐的舒適性、駕駛的安全性等必須高標準。

同樣一款車銷量好,不光是策略好,品質要靠得住,品牌還得有調性,說白了就是讓購車者覺得錢花得值。

昂科威作為上汽通用別克第二款國產SUV車型,一直是瞄準緊湊型SUV和中型SUV之間的空檔,在這樣的一種差異化佈局下,別克昂科威在這二者之間找到了一個巧妙的定位點。

昂科威在2014年剛一上市便迅速擠入熱賣SUV車型之列。另闢蹊徑的差異化產品,精准的市場定位,正是昂科威的“心機”所在。

變化——

車型更豐富,智慧科技引領潮流

隨著2017款昂科威上市,新車較上款車型多出了2.0T前驅技術型、2.0T前驅豪華型和2.8T四驅領先型。

新推出兩款前驅車型降低了全車系的入門門檻,而且入門款必備的氣囊和ABS+EBD+ESC+TCS等安全輔助配置並沒有缺失,可見昂科威更照顧大部分日常使用功能的需要。

2.8T四驅領先型則是降低了四驅車型的入門門檻,

是對動力性與四驅功能有突出需求的消費者最合適的選擇。

2.0T前驅豪華型對於側重實用配置的消費者來說是非常實惠的選擇,有電動後備箱、倒車影像、自動泊車等功能;

新車車身顏色增加了瑪瑙紅配色,豐富了消費者根據自己的喜好選車的餘地。

對於昂科威的外觀我們不做過多評價,因為這本來就是蘿蔔青菜各有所愛的事

但是,好的銷量其實也在一定程度上說明了它的外觀還是比較受歡迎的。而且昂科威標配的是越野寬胎,三年前首次上市時就是因為類似“大腳獸”的設計吸引了不少人。

我們主要來說說17款昂科威配置升級的地方

新車在保持設計感不變的同時,配置越來越完善。

車載互聯方面:2017款別克昂科威搭載的新一代OnStar安吉星系統的全時線上助理,可以提供22項主要線上服務,擁有車載4G LTE服務,手機App也與時俱進升級到 7.1版本,而且17年購車的用戶能免費享受延長至5年的安吉星基礎服務。

對於安吉星大多數消費者可能只是聽過並沒有真正用過,但如果你一旦用過安吉星很有可能會被它人性化的功能圈粉。

比如一個車隊需要知道每輛車的車況、油耗等資訊,傳統方式可能是去買一個後裝的管理平臺,再給車裝上 t-box 等硬體,但是安吉星隨時掌控車身動態的車輛即時檢測提醒功能完全可以解決車隊的需求。

除此之外,新的功能還有駕駛行為評分、車輛評估、車輛報警提示等,都是生活中能用得上的。

有人會問,在車聯網產品興盛的時代,為什麼買一個帶前裝車聯網的車?答案很簡單!

因為前裝標配這些功能,既能滿足車主的需要,又安全穩定:在品質上主機廠遠優於後裝廠商,這大大保證了網路安全和個人隱私。

安吉星任何的資料獲取都會很明確地征得用戶同意,並且它擁有嚴格的資料內部存儲和管理機制,讓人安心又省心,拓展了駕駛車輛時的便利性。

17款昂科威也新增了支援Apple CarPlay映射,還搭載了i4G LTE Wifi,可以算是對之前產品配置的補足。沒用過車載4G LTE、Apple CarPlay的人可能不知道該功能的便捷性。

Apple CarPlay 會把許多你想用 iPhone 進行的操作都搬到車內的中控顯示幕上,讓你在保持專注駕駛的同時,還能使用導航、撥打電話、收發資訊和欣賞音樂。你只需接入 iPhone,儘管出發。

讓iphone為你領航,強大、簡潔的iPhone地圖現身你的儀錶盤

無論是撥打電話,還是回復未接來電,siri都可以幫你完成,有事儘管開口

不用讀和寫,只用聽和聽寫,你無須再在開車時查看iphone了

CarPlay 不但配備了專為駕駛場景而設計的 Siri 語音控制功能,CarPlay 還可與旋鈕、按鈕或觸屏等汽車控制裝置配合使用。

車載4G LTE則是車內無線WiFi,據說“擁有比3G時代快10倍的資料傳輸速度”。

無線WiFi信號可以覆蓋以車為中心的15米的範圍,不管是車上行車放鬆,還是外出旅行,都不需要擔心信號和網路的事情,實現有車就有網,下車不下線的完美用戶體驗。

不變——

勝任多種路況,配置豐富的實用SUV

在駕駛層面,全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+全新6速DSS智能啟停變速箱,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機+7速DCG智慧雙離合變速箱……保證了動力輸出與燃油經濟性的平衡

全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+全新6速DSS智能啟停變速箱

智慧全路況四驅系統

帶有CDC主動式懸掛的FlexRide自我調整駕駛系統可在“標準”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式間自由切換,在城市內駕駛,完全可以把昂科威當作一部舒適的家用轎車來開。

當你想小嗨一下的時候,通用獨家智慧全路況四驅就派上了用場,駕駛時通過電腦控制車輛後橋上的兩個多片離合器即可在前後輪以及左右後輪間更主動地控制動力分配。

大家有沒有聽過這樣一個買SUV的理由:SUV比轎車讓人感覺更踏實。其實換句話說就是SUV更皮實。這其實很好理解,消費者對安全性看得越來越重,而買SUV也正是看中了SUV的高安全性。

這裡有必要和大家聊一下碰撞測試,歐洲最權威的是E-NCAP,在北美最具說服力同時也是有著最嚴苛要求的就是IIHS了,我們可以看到17款昂科威在IIHS中獲得了2016年“Top Safety Pick+”(頂級安全評價)的成績。

十大主動安全配置:

ABS+EBD+ESC+TCS系統、HSA坡道輔助系統,SLSC直線穩定性控制系統、BAS制動輔助系統、CBC彎道制動控制系統、EDC發動機阻力矩控制系統和ROM翻滾感應系統等。

1、FDI

2、LKA+LDW

3、RCTA

九大智慧安全系統:

ACC自我調整巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前碰撞預警、CMB碰撞緩解、RCTA泊車預警、HBA智能大燈等。

買中型SUV的用戶中有一大部分是家庭,安全硬體設定指標恰恰是2017款昂科威說服這些消費者的一個重要理由。

有了討巧的定位,再加上升級產品力刺激消費者G點,可以說昂科威絕對算得上是一個“心機boy”了,對於值不值得買 ,想必大家心中已有答案。

而且昂科威標配的是越野寬胎,三年前首次上市時就是因為類似“大腳獸”的設計吸引了不少人。

我們主要來說說17款昂科威配置升級的地方

新車在保持設計感不變的同時,配置越來越完善。

車載互聯方面:2017款別克昂科威搭載的新一代OnStar安吉星系統的全時線上助理,可以提供22項主要線上服務,擁有車載4G LTE服務,手機App也與時俱進升級到 7.1版本,而且17年購車的用戶能免費享受延長至5年的安吉星基礎服務。

對於安吉星大多數消費者可能只是聽過並沒有真正用過,但如果你一旦用過安吉星很有可能會被它人性化的功能圈粉。

比如一個車隊需要知道每輛車的車況、油耗等資訊,傳統方式可能是去買一個後裝的管理平臺,再給車裝上 t-box 等硬體,但是安吉星隨時掌控車身動態的車輛即時檢測提醒功能完全可以解決車隊的需求。

除此之外,新的功能還有駕駛行為評分、車輛評估、車輛報警提示等,都是生活中能用得上的。

有人會問,在車聯網產品興盛的時代,為什麼買一個帶前裝車聯網的車?答案很簡單!

因為前裝標配這些功能,既能滿足車主的需要,又安全穩定:在品質上主機廠遠優於後裝廠商,這大大保證了網路安全和個人隱私。

安吉星任何的資料獲取都會很明確地征得用戶同意,並且它擁有嚴格的資料內部存儲和管理機制,讓人安心又省心,拓展了駕駛車輛時的便利性。

17款昂科威也新增了支援Apple CarPlay映射,還搭載了i4G LTE Wifi,可以算是對之前產品配置的補足。沒用過車載4G LTE、Apple CarPlay的人可能不知道該功能的便捷性。

Apple CarPlay 會把許多你想用 iPhone 進行的操作都搬到車內的中控顯示幕上,讓你在保持專注駕駛的同時,還能使用導航、撥打電話、收發資訊和欣賞音樂。你只需接入 iPhone,儘管出發。

讓iphone為你領航,強大、簡潔的iPhone地圖現身你的儀錶盤

無論是撥打電話,還是回復未接來電,siri都可以幫你完成,有事儘管開口

不用讀和寫,只用聽和聽寫,你無須再在開車時查看iphone了

CarPlay 不但配備了專為駕駛場景而設計的 Siri 語音控制功能,CarPlay 還可與旋鈕、按鈕或觸屏等汽車控制裝置配合使用。

車載4G LTE則是車內無線WiFi,據說“擁有比3G時代快10倍的資料傳輸速度”。

無線WiFi信號可以覆蓋以車為中心的15米的範圍,不管是車上行車放鬆,還是外出旅行,都不需要擔心信號和網路的事情,實現有車就有網,下車不下線的完美用戶體驗。

不變——

勝任多種路況,配置豐富的實用SUV

在駕駛層面,全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+全新6速DSS智能啟停變速箱,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機+7速DCG智慧雙離合變速箱……保證了動力輸出與燃油經濟性的平衡

全新2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機+全新6速DSS智能啟停變速箱

智慧全路況四驅系統

帶有CDC主動式懸掛的FlexRide自我調整駕駛系統可在“標準”、“旅行”、“運動”、“越野”四種模式間自由切換,在城市內駕駛,完全可以把昂科威當作一部舒適的家用轎車來開。

當你想小嗨一下的時候,通用獨家智慧全路況四驅就派上了用場,駕駛時通過電腦控制車輛後橋上的兩個多片離合器即可在前後輪以及左右後輪間更主動地控制動力分配。

大家有沒有聽過這樣一個買SUV的理由:SUV比轎車讓人感覺更踏實。其實換句話說就是SUV更皮實。這其實很好理解,消費者對安全性看得越來越重,而買SUV也正是看中了SUV的高安全性。

這裡有必要和大家聊一下碰撞測試,歐洲最權威的是E-NCAP,在北美最具說服力同時也是有著最嚴苛要求的就是IIHS了,我們可以看到17款昂科威在IIHS中獲得了2016年“Top Safety Pick+”(頂級安全評價)的成績。

十大主動安全配置:

ABS+EBD+ESC+TCS系統、HSA坡道輔助系統,SLSC直線穩定性控制系統、BAS制動輔助系統、CBC彎道制動控制系統、EDC發動機阻力矩控制系統和ROM翻滾感應系統等。

1、FDI

2、LKA+LDW

3、RCTA

九大智慧安全系統:

ACC自我調整巡航、LKA車道保持、FDI前車距離提示、FCA前碰撞預警、CMB碰撞緩解、RCTA泊車預警、HBA智能大燈等。

買中型SUV的用戶中有一大部分是家庭,安全硬體設定指標恰恰是2017款昂科威說服這些消費者的一個重要理由。

有了討巧的定位,再加上升級產品力刺激消費者G點,可以說昂科威絕對算得上是一個“心機boy”了,對於值不值得買 ,想必大家心中已有答案。