為什麼流言多的車型，銷量總是最好的？

只要一款車賣得好，就有公關來黑。這個已經是規律了，特別是美系德系，日系經常成為目標。你們如果不信，以後注意觀察。看看我說得對不對。只要長點心分秒間就能在論壇中找到狗黑子，

類似下圖低級黑，連最基本的拿圖來黑都不會。

福特翼虎剛上市的時候，因為賣得好，後來就有斷軸門。導致翼虎的銷量大減。為了防止銷量反彈，某個公司的公關花了幾千塊錢，雇一個女的去翼虎車展鬧事，來穩固打壓翼虎銷量。

漢蘭達賣得火的時候，就有了爬坡門。落下個“大懶漢”形象。結果老漢蘭達銷量減少。

其他的諸如：什麼“一個豐田員工的自白”，“一個大眾員工的良心告知”之類的，試想大眾敢這麼幹，豐田/本田/標緻/通用/菲亞特憑什麼不敢？憑良心？醒醒吧，這是個看利益的時代。

這都是公關公司所策劃。這在當年確實打擊了日系的銷量。為什麼你沒有聽說過紳寶D70斷軸，刹車失靈事件？因為這車不火啊，你沒有侵佔其他車廠的利益。

看一個汽車品牌真正的品質好壞就看環境惡劣的地方比如：西藏，青海，阿壩這些地方保有量最大的，二手最保值的車是什麼？就可以知道誰才是真正的品質好。

品質問題拿不出資料都是扯。當然，這資料也不重要，能用幾張圖片忽悠小白，

造成輿論攻勢就行。偶發品質問題說明不了品牌或者車型整體品質情況。誰都不希望自己的出問題，所以說，如何評價並不重要，你得到的資訊都是殘缺的，或者是刻意引導的。

這麼多年，你們難道還沒有察覺裡面的貓膩？你們去網上查查斷軸的車，幾乎每個車都找得到 斷軸的例子，只要隨便找幾個例子，然後花錢雇傭水軍，買幾個ID。最後利用微信，網站大肆傳播，

同時註冊幾個ID添油加醋，小白就信了。用這種方法黑一個車，我能把所有車黑成狗。

如果各位想黑一個車系，先去百度幾張斷軸的照片，也不一定是斷軸。然後到論壇上面去找幾個出問題的車主的帖子。取一個吸引人眼球的標題:諸如:“刹車失控至一家4口命懸一線”之類的。

再註冊幾個馬甲火上澆油，使勁的助攻。你發現了沒有？任何車都可以黑出翔！

出了新車要黑一下~車賣的好~更要黑~不然讓這幫車黑靠什麼吃飯~德系也好~日系也好~車子上市前都是通過安全部門檢測的。看一個汽車到底有沒有問題，必須滿足幾個條件：

1、投訴比例。

2、持續時間長

3、官方媒體，有關機構參與調查。

4、國外也存在同樣的情況

以上幾條都出現了那就可以在購車時排除，如果沒有你就愛買什麼買什麼吧。聽信這些流言，那就沒有什麼車能入你的眼了。選車跟挑老婆一樣~沒有最好的~只有最合適的~

必須滿足幾個條件：

1、投訴比例。

2、持續時間長

3、官方媒體，有關機構參與調查。

4、國外也存在同樣的情況

以上幾條都出現了那就可以在購車時排除，如果沒有你就愛買什麼買什麼吧。聽信這些流言，那就沒有什麼車能入你的眼了。選車跟挑老婆一樣~沒有最好的~只有最合適的~