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讓人們像滴滴打車一樣找導遊 金華小夥欲推“共用導遊”

隨著“共用經濟”飛速發展,共用單車、共用雨傘、共用唱吧……已經深入到人們生活的方方面面。

這個“十一”,在金華,就連導遊也能共用了。外地人來金華旅遊,就像通過滴滴叫車一樣,手機下單,就能找個本地人陪玩。

這是上海財經學院浙江分院一群小夥的創業項目,這個國慶,他們正忙著地推做資料,全力做活金華市場後,好向全國推行“金華模式”。

遭遇黑導遊萌生創業想法

23歲的董朝政,今年剛從浙江財經學院浙江分院電子商務專業畢業,

別看年紀不大,創業的經歷已有不少。此次參加金華青年產業大賽的項目“默趣全名嚮導”已是他第三次創業了。

2016年3月,接連兩次創業失敗的董朝政和兩個小夥伴到湖南張家界旅遊散心,自由行的他們在遊客服務中心請了一個當地導遊。一路上,玩得都挺開心的,結果吃飯的時候卻被“殺豬”了。當時,導遊帶他們進了一家熟悉的飯店,自認為很小心的董朝政看過功能表覺得還實惠的才點菜,

後來吃飯的過程中,服務員又上了一些飲料,“喝不喝都沒關係的。”想著這家店菜不貴,飲料的價格自然也不會太離譜,董朝政也沒細問就招呼小夥伴喝了。最後結帳的時候,3個人這頓飯共吃了1000多元,其中一半多都是飲料的價錢,一杯就要48元。

面對這天價功能表,董朝政和小夥伴雖然很不服氣,最後也只能買單了事。接下來的幾天,幾個人也沒心情繼續玩了。

一路上,董朝政都在想,有沒有辦法解決遊客的這個痛點問題,讓人們能夠帶著順暢的心情旅遊。

目前,市面上旅遊做得很好的品牌並不少,攜程、途牛等都是針對旅遊服務的,但他們大多都只解決了人們出行、住宿兩大塊,並沒有涉及導遊這塊。“如果我做導遊這塊,讓大家都能找到合適的導遊,解決人們旅行中資訊不對稱產生的痛點,應該會是一個很大的市場。

”董朝政心想,這個想法是不錯,會不會也有人已在做了呢?查了很多資料後發現,目前市面上確實也有針對導遊服務的,不過大部分都是做高端的客戶。

“我們要突破,就要繞過現有的別人做成功的模式,既然普通人的市場還沒有挖掘那就專做這塊,搭上現在熱門的共用經濟,讓人人都成為導遊,讓遊客能像滴滴打車一樣,很方便地找到自己需要的導遊。”董朝政和小夥伴很快就有了目標,

做“共用導遊”。

人生地不熟默趣找導遊

歷時一年多時間的籌備,今年9月份,“默趣全民嚮導”正式走進大眾視野。

“共用導遊”核心資源無疑是導遊本身,平臺招募的物件也不再局限于傳統持證導遊,學生、旅遊達人、攝影師等等,只要你有成為兼職導遊的意向,幾乎人人都可以在上面註冊成為嚮導。

上線之初,董朝政聯合一些金華本地微信公眾號做了推廣。此外,團隊還線上下與景區合作。很快,就收穫了1000多名認證導遊及嚮導,還有兩萬多的粉絲。

點開“默趣全民嚮導”的小程式,選擇目的地,就會跳出一連串的導遊,每個導遊都有自己的照片,個人簡介,擅長的內容,比如有人是對當地吃的比較瞭解,有人是對當地的古民居比較熟悉等等。遊客可以根據自己的需求、喜好選擇適合的導遊。一般嚮導的收費是300元/天,專業導遊的收費是400元/天。如今,試運營期間,每天都有二三十單成交。

家住南京的徐友很早就聽聞金華的古建築保護得不錯,就想過來看看。又擔心自己去的村子不是旅遊景點,沒有熟悉情況的導遊,不能瞭解到具體的情況,就向金華的朋友求助。朋友把身邊的見聞當成趣事告訴他,說正好現在金華市面出了“全民嚮導”的小程式,建議徐友可以到上面找找看有沒有合適的嚮導。徐友上去一看,還真找到了中意的嚮導,對方是古建築修復專業的學生,到金華很多古村落都去采風過。9月中旬,徐友跟著嚮導在金華的古村落轉了兩天,還品嘗了道地的金華菜,玩得非常盡興。“找個私人導遊,費用是高點,但是出來玩主要是為了開心,比自己走馬觀花看收穫多多了,未來我還會繼續嘗試這種個性化的服務。”

“從目前試運營了一個月的情況看,我們的方向是對了。在遊客的多元需求中,我們找到更多靈活服務的機會,而不必依附於旅行社。”董朝政說,他相信,隨著旅遊個性化需求和線上平臺的不斷發展,熟悉當地、能滿足遊客多種需求的私人導遊會越來越受歡迎。

共用導遊路在何方

以社交網站為載體,使遊客借助目的地“導遊”的力量享受相關服務,這樣的“共用導遊”模式其實與“網約導遊”性質差不多。然而,目前“共用導遊”仍未有系統的行業規範出臺,平臺仍處於“摸著石頭過河”的狀態。

“共用導遊中關鍵的一個環節———人,涉及人的服務時,就很難標準化,你要如何規範這些註冊嚮導的行為?”金華市創業大賽上,針對“默趣全民嚮導”參賽專案,幾個評委也提出了比較尖銳的問題。“共用導遊”算是網友間的“私下”行為,危險係數可能更高一些。畢竟,網路上的聯繫再緊密,到了現實生活中,也是陌生人之間的相處。若真的發生權益糾紛,難有法律保障。

怎樣讓遊客既有保障,又能玩得開心,董朝政和他的團隊也是下了不少的功夫。借鑒滴滴打車的做法,平臺要求註冊的嚮導是實名制的,還引入了評價體系,同時平臺還會對嚮導旅遊線路進行即時跟蹤,避免危險的發生。“所有的嚮導都公開在平臺上挑選,勢必會讓他們關注自己的口碑,對嚮導服務是一種約束和促進,相信一定程度上會提高嚮導的服務意識。”

正如共用單車的推出改變了人們的生活方式,董朝政希望他的“全民嚮導”也能給人們的生活帶來新的改變。“全民嚮導是一種城市資源的共用,每個當地人都可以成為城市文化的傳播者,目的是為了實現更加安全、便捷、貼近自然的生態出行。”目前,董朝政和他的團隊正忙著全國各地招募代理,想在全國範圍內推廣“共用導遊”這一模式。

對未來,董朝政還有一個更大的期許:越來越多的人能通過他們的平臺,嘗試體驗式旅遊,來感受不一樣的週末生活,拓展社交圈。“‘默趣全民嚮導’宣導一種旅行到生活的改變,即旅行就是生活,以邊旅行邊賺錢的新型生活方式,打造一種共用生態經濟全民互動的新潮流。”

(原標題《金華小夥創業 共用導遊來了 欲把它做成全國模式 》,編輯:傅靜之)

此外,團隊還線上下與景區合作。很快,就收穫了1000多名認證導遊及嚮導,還有兩萬多的粉絲。

點開“默趣全民嚮導”的小程式,選擇目的地,就會跳出一連串的導遊,每個導遊都有自己的照片,個人簡介,擅長的內容,比如有人是對當地吃的比較瞭解,有人是對當地的古民居比較熟悉等等。遊客可以根據自己的需求、喜好選擇適合的導遊。一般嚮導的收費是300元/天,專業導遊的收費是400元/天。如今,試運營期間,每天都有二三十單成交。

家住南京的徐友很早就聽聞金華的古建築保護得不錯,就想過來看看。又擔心自己去的村子不是旅遊景點,沒有熟悉情況的導遊,不能瞭解到具體的情況,就向金華的朋友求助。朋友把身邊的見聞當成趣事告訴他,說正好現在金華市面出了“全民嚮導”的小程式,建議徐友可以到上面找找看有沒有合適的嚮導。徐友上去一看,還真找到了中意的嚮導,對方是古建築修復專業的學生,到金華很多古村落都去采風過。9月中旬,徐友跟著嚮導在金華的古村落轉了兩天,還品嘗了道地的金華菜,玩得非常盡興。“找個私人導遊,費用是高點,但是出來玩主要是為了開心,比自己走馬觀花看收穫多多了,未來我還會繼續嘗試這種個性化的服務。”

“從目前試運營了一個月的情況看,我們的方向是對了。在遊客的多元需求中,我們找到更多靈活服務的機會,而不必依附於旅行社。”董朝政說,他相信,隨著旅遊個性化需求和線上平臺的不斷發展,熟悉當地、能滿足遊客多種需求的私人導遊會越來越受歡迎。

共用導遊路在何方

以社交網站為載體,使遊客借助目的地“導遊”的力量享受相關服務,這樣的“共用導遊”模式其實與“網約導遊”性質差不多。然而,目前“共用導遊”仍未有系統的行業規範出臺,平臺仍處於“摸著石頭過河”的狀態。

“共用導遊中關鍵的一個環節———人,涉及人的服務時,就很難標準化,你要如何規範這些註冊嚮導的行為?”金華市創業大賽上,針對“默趣全民嚮導”參賽專案,幾個評委也提出了比較尖銳的問題。“共用導遊”算是網友間的“私下”行為,危險係數可能更高一些。畢竟,網路上的聯繫再緊密,到了現實生活中,也是陌生人之間的相處。若真的發生權益糾紛,難有法律保障。

怎樣讓遊客既有保障,又能玩得開心,董朝政和他的團隊也是下了不少的功夫。借鑒滴滴打車的做法,平臺要求註冊的嚮導是實名制的,還引入了評價體系,同時平臺還會對嚮導旅遊線路進行即時跟蹤,避免危險的發生。“所有的嚮導都公開在平臺上挑選,勢必會讓他們關注自己的口碑,對嚮導服務是一種約束和促進,相信一定程度上會提高嚮導的服務意識。”

正如共用單車的推出改變了人們的生活方式,董朝政希望他的“全民嚮導”也能給人們的生活帶來新的改變。“全民嚮導是一種城市資源的共用,每個當地人都可以成為城市文化的傳播者,目的是為了實現更加安全、便捷、貼近自然的生態出行。”目前,董朝政和他的團隊正忙著全國各地招募代理,想在全國範圍內推廣“共用導遊”這一模式。

對未來,董朝政還有一個更大的期許:越來越多的人能通過他們的平臺,嘗試體驗式旅遊,來感受不一樣的週末生活,拓展社交圈。“‘默趣全民嚮導’宣導一種旅行到生活的改變,即旅行就是生活,以邊旅行邊賺錢的新型生活方式,打造一種共用生態經濟全民互動的新潮流。”

(原標題《金華小夥創業 共用導遊來了 欲把它做成全國模式 》,編輯:傅靜之)