鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個更好?
我們買車看車,都要問問這個發動機是什麼型號的、聽聽發動機聲音等等,無論我們懂不懂汽車,都比較關心的就是這個發動機的好壞,決定發動機好壞的一個很重要的因素就是咱們發動機車材質。
其實,我們現在大多數的發動機都是全鋁材質的,但還有一部分是鑄鐵發動機,這兩種材質的到底哪個好呢?咱們從不同角度來給大家分析一下。
首先,從材質上說,其實全鋁發動機的缸體和缸蓋為全鋁,而鑄鐵發動機的話,
另外,這個重量上來看,鑄鐵發動機更重一些,同樣體積的,要比全鋁發動機重30%,發動機重意味著油耗就會增加。所以全鋁發動機比較輕,油耗經濟實惠。
但從強度上看,鑄鐵發動機的耐高溫和耐高壓能力要遠遠強于全鋁發動機。全鋁發動機還容易在高溫下跟水發生化學反應。所以鑄鐵發動機適合改裝,是很多高增壓引擎的唯一選擇,而全鋁發動機就更適合家用。
再有,就是散熱性上,全鋁發動機冷卻性能好,可以減少非正常燃燒的發生概率,同樣壓縮比,
還有體積方面,全鋁發動機雖然更輕,但是他的體積更大,占的空間更多,所以更不利於發動機空間佈局,所造成的成本也就更高。
最後,就是維修方面。全鋁的發動機一旦發生爆缸、拉缸這類問題,就是大問題,
所以,到底是鑄鐵發動機好還是全鋁發動機好?
基本上是好好參半吧,適合咱們不同的需求,如果是咱們家用車,也根本涉及不到改裝和提升性能,全鋁發動機絕對是首選。而你是個汽車發燒友,想要爆改發動機,那鑄鐵發動機絕對會滿足你的一切幻想。