ofo小黃蜂成共用單車體驗新標杆 活躍用戶連續4個月遠甩摩拜
近來，風口上的共用單車行業榜首大戰格外激烈。從年初的跑馬圈地已轉向為存量市場的精耕細作。從近期動作不難發現，用戶體驗之爭正是雙方戰略重點，從行銷大戰、月卡大戰，
據瞭解，超輕“跑鞋胎”是ofo與全球第一化工企業巴斯夫聯合研發，將跑鞋的理念和材料應用到單車輪胎上，使ofo小黃蜂具有更好騎、更舒適的騎行感受，據說可以“騎行5秒鐘，滑行兩分鐘”，甚至比ofo早期推出的充氣胎車型還要輕便。
“小黃蜂”車型的改進不僅僅是“跑鞋胎”，還有多項技術加持。在車架方面，採用芭蕾小姐經典車架既輕便靈活又堅韌無比，測試表明，該車架可經受25萬次撞擊、820公斤拉力、20萬次強彎車把，以及125公斤壓力強壓前叉。此外，還有一體式真空鞍座、鋁合金培林花鼓、一體式曲柄、靜音鏈罩等行業最新科技的運用，
可見，無論從技術含量，還是製作工藝行，ofo小黃車都堪稱是一件劃時代意義的產品。日前，ofo推出的“厲害了我的國”定制單車便是小黃蜂車型，傑出的騎行體驗已經成為了廣大用戶的第一選擇。
據艾瑞最新8月資料顯示，ofo月度活躍使用者規模增長至6886.99萬，排名第一；摩拜月度活躍戶增長至6299.4萬，排名第二，ofo月度活躍用戶數領先摩拜達588萬人。
另外，ofo月度活躍使用者規模又實現了快速增長，增速為3.6%，摩拜環比增幅為1.4%，ofo月度活躍用戶增速為摩拜近2.6倍。在ofo、摩拜活躍使用者規模整體增速方面，
另據獵豹全球智庫9月最新資料顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，
ofo在品牌行銷與精細化運營實力方面均遠超摩拜，各項核心資料也保持更快增長穩居第一，且行業第一品牌效應日益放大，致摩拜等競爭者增長遲緩、不斷被遠甩落後。另據美國知名的紐約研究公司7park data給出的分析報告顯示：“在中國共用單車市場，ofo小黃車已佔據了65%的市場份額。”也就是說，每10輛共用單車裡有7輛是ofo小黃車。ofo小黃車已成為共用單車的代名詞，“國民單車”的概念再次被強化。
實際上，ofo和摩拜兩強在車型的比拼，關鍵還是背後的技術研發實力和資源整合能力。此番ofo攜手巴斯夫打造跑鞋胎，便是開放合作理念的又一成果，更是行業第一品牌聚合效應的凸顯。
ofo自誕生之初，就制定了“不生產單車，只連接單車”的發展理念，與國內知名自行車老牌企業如鳳凰、飛鴿、富士達達成戰略合作，佔據了行業70%供應鏈優勢，強大的產能優勢保證了ofo產品的快速反覆運算能力和車輛鋪放能力，可投放更多城市惠及更多用戶。
如今，繼續秉承開放合作理念，讓ofo在車型推新、技術創新等多個領域都已經遙遙領先競爭對手。
ofo4.0發佈會推出的行業首款NFC智慧鎖，以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智慧鎖、全球最大的共用出行大資料平臺“奇點”系統不僅會為使用者帶來更優解鎖體驗，還會大幅提升智慧運維水準成為城市智慧交通建設的重要參與者。
此外，更值得期待的是，多項技術加持之後，ofo開啟了移動物聯網的發展佈局，一舉跨越更高維度的賽道。ofo小黃車聯合創始人薛鼎表示，ofo作為共用單車行業的創始者和領騎者，把無樁共用模式與物聯網結合，將單車做為服務和資料的入口，讓ofo小黃車成為“萬物互聯”的第一個突破口。
ofo小黃車已佔據了65%的市場份額。”也就是說，每10輛共用單車裡有7輛是ofo小黃車。ofo小黃車已成為共用單車的代名詞，“國民單車”的概念再次被強化。實際上，ofo和摩拜兩強在車型的比拼，關鍵還是背後的技術研發實力和資源整合能力。此番ofo攜手巴斯夫打造跑鞋胎，便是開放合作理念的又一成果，更是行業第一品牌聚合效應的凸顯。
ofo自誕生之初，就制定了“不生產單車，只連接單車”的發展理念，與國內知名自行車老牌企業如鳳凰、飛鴿、富士達達成戰略合作，佔據了行業70%供應鏈優勢，強大的產能優勢保證了ofo產品的快速反覆運算能力和車輛鋪放能力，可投放更多城市惠及更多用戶。
如今，繼續秉承開放合作理念，讓ofo在車型推新、技術創新等多個領域都已經遙遙領先競爭對手。
ofo4.0發佈會推出的行業首款NFC智慧鎖，以及與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智慧鎖、全球最大的共用出行大資料平臺“奇點”系統不僅會為使用者帶來更優解鎖體驗，還會大幅提升智慧運維水準成為城市智慧交通建設的重要參與者。
此外，更值得期待的是，多項技術加持之後，ofo開啟了移動物聯網的發展佈局，一舉跨越更高維度的賽道。ofo小黃車聯合創始人薛鼎表示，ofo作為共用單車行業的創始者和領騎者，把無樁共用模式與物聯網結合，將單車做為服務和資料的入口，讓ofo小黃車成為“萬物互聯”的第一個突破口。