「微提示」返程路上，千萬別犯這11個駕駛錯誤！

從6日起，外出旅遊的人們就開始陸續踏上返程之路，各地將陸續迎來返程高峰。連續遊玩了數日的人們，身體和精力都暫時處於疲憊期，自駕時要千萬要記得不要疲勞駕駛，

開車4小時要找服務區進行休息，精力恢復再繼續上路。同時，也請所有駕駛員避免以下駕駛錯誤。

1、開車玩手機

生活中有不少駕駛員在開車時忍不住接打電話、發短信。開車玩手機，會造成駕駛員分神，對周遭環境感知能力和應變能力下降。尤其是在返程的高速路上，車多、車速快，看一眼手機一秒鐘，汽車就會向前跑出幾十米，極易釀成追尾等事故！

開車愛玩手機的人，來看圖警示自己吧：

開車時，有時候駕駛臺上的物品會掉落下來，有些人會選擇邊開車邊去撿。這樣的做法非常危險：由於身體傾斜，

會帶動握在方向盤上的手，方向盤就會隨著轉動，從而使車輛改變前進方向，很容易造成事故。

建議大家把手機等物品放在儲物盒裡，可以避免它們掉落在地板上，如果萬一掉在地板上，可以把車停下來再去撿拾，這樣就可以保證安全駕駛。

如果邊開車邊設置導航，會讓司機的注意力分散，視線會短暫離開前方路面，此時萬一前車急刹車、或是有其他車輛突然變道，駕駛員就會反應不及，從而導致車禍。

很多人自駕出遊，都是一家人或是幾個朋友一起出行，在路上難免會說說笑笑、打打鬧鬧。但是蜀黍要提醒，駕駛員就不要與車上人員過度玩笑或打鬧了。適度的說笑能幫助駕駛員緩解疲勞，提高注意力。但是過度打鬧會讓駕駛員注意力分散，影響判斷力和反應能力。

開車時抽煙，一是會有單手操作方向盤的情況出現，在出現突發情況時不容易操控車輛；二是煙霧繚繞容易影響駕駛員視線；三是萬一煙灰掉落在身上或是地板，比較容易引起車輛起火，危害人身安全。另外，“吸煙有害健康”的道理不用多講了吧？

雖然這個事情對於大部分人來說發生率不會太高，但潛在的安全隱患不容忽視。特別是對裝備手動調節座椅且靠背採用直拉式的車型，邊開車邊調座椅，稍有不慎，整個身體可能會一下子躺下去，一來，會導致看不到前方路況，二來，情急之下你可能會抓方向盤借力，由此會引發一系列的嚴重後果。

遇到返程高峰，高速路上車流增多，什麼樣的司機都有，千萬不可因其它車輛的不文明駕駛行為而產生鬥氣、報復的心理。另外，返程高峰容易發生擁堵，擁堵狀態下，駕駛員也比較容易產生急躁情緒，從而出現加塞、別車等行為。

建議在擁堵、情緒煩躁時播放一些舒緩的音樂來調節情緒、説明自己保持冷靜。

來，看看開鬥氣車的後果：

讓兒童坐在副駕駛位置，遇到緊急刹車，孩子很容易因慣性撞向前方，甚至撞碎擋風玻璃，飛出座位。

另外，安全氣囊也會成為兒童“殺手”。汽車一旦遭遇險情氣囊爆開，其衝擊力是非常大的。但由於兒童身材矮小，氣囊位置往往就在兒童頭面部，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力，遠超過兒童的承受能力，所以非但保護不了兒童，反而會成為致命的‘殺手’。

很多大人以為，抱著兒童乘車才最安全。但是，有實驗表明，假設時速55公里，一個孩子的體重約為10公斤，車輛撞擊過程0.2秒，大人要瞬間抓住300公斤的力量，這幾乎是不可能完成的任務。更何況，高速公路上，車速要遠高於55公里/小時，碰撞瞬間的衝擊力將會更大。

另外，大人們原本以為是自己給了孩子安全的懷抱，殊不知，萬一碰撞發生，孩子反而成了大人的“安全氣囊”，這絕非做父母者想要看到的吧？！

孩子身體探出窗外，在車輛交匯時，極易對孩子造成剮蹭，同時，也使孩子很容易就被窗外的異物碰傷；如果讓孩子鑽出天窗“看風景”，在車輛加速或是刹車時，由於慣性，兒童很容易撞到車體導致受傷。

汽車上的安全帶都是按照成年人的身高、體重來設計，對身高不足的兒童來說，安全帶不是從肩部繞過，而是從脖子處繞過，萬一發生碰撞、或是急刹車，安全帶反而成為“割喉利器”。