成都周邊各條高速公路昨日未現返程高峰

大假期間擁堵指數均未超過1.4，遠低於清明節峰值2.8

城北收費站都沒啥汽車

今年的“超級黃金周”對於許多市民來說，“堵”的感覺或許少了很多，更多的是通暢無阻了。成都市公安局交管局，截至昨日下午5時30分，成都周邊高速公路的返程高峰依然沒有到來。

返程擁堵路段11條遠低於早晚高峰時

昨天下午3點左右，在成都交管指揮中心看到，全市出現擁堵的路段只有11條，遠遠低於上班時間早晚高峰時的資料，成都周邊的成南、成雅、成渝等各條高速成都主站口均通行正常，

沒有發生明顯擁堵。同時，從管轄成都周邊高速的高速公路交警一支隊瞭解到，各條高速往成都方向路段也基本通行正常，只有少數路段因輕微事故引發短暫車輛排行，沒有因為車流量過大而造成路段擁堵情況。

指揮中心民警鄒智楊，截至目前，成都周邊各條高速通行正常，只有成綿高速返程車輛稍微有點大。另外，中心城區和幾條進城通道都比較正常。

“目前主要的交通壓力在環線上。比如二環高架從雙橋立交至杉板橋方向、成溫立交內外側、繞城高速從接待寺至月亮灣方向由於剛發生了一起事故，才致使車輛行駛緩慢。”此外，成都周邊的景區，包括青城山、街子古鎮等道路比較正常。

據透露，這是近年來成都國慶長假返程高峰最為平穩的一次。

大假期間道路交通總體通行暢通

在現場，

鄒智楊還介紹了成都“超級黃金周”期間的交通情況：整個假期全市主要高速公路、國省道和通往主要景區的道路交通總體通行暢通，白天交通擁堵指數均未超過1.4，處於“暢通”範圍，只有9月30日下午6點半左右，成自瀘、成安渝等高速因出城車流量大，全市交通擁堵指數一度達到2.52，但與今年清明小長假出現的擁堵峰值2.80相比，下降了10%左右。另外，從出行情況來看，出城方向比較集中的是在9月30日晚上6點至8點和10月1日上午9點至12點兩個時間段。

對於出現這樣的狀況，成都交管分析，這與廣大交通參與者合理安排出行時間，錯峰避堵有很大的關係，“現在許多市民出行前都會先瞭解路況，合理規劃線路，出行時間安排也更為科學。”鄒智楊說。

與此同時，交警特別提醒：今天是上班第一天（限行尾號為1、6），出行注意車速。

四川高速“出行集中返程分散”

四川省公安廳交警總隊，

在剛剛過去的8天“超級黃金周”內，全省高速與全國高速一樣，呈現出了“出行集中返程分散”的總體特徵。

據瞭解，從“出行集中”來看，主要集中在9月30日下午4點至晚上10點、10月1日全天。從“返程分散”來看，很多市民選擇了10月5日、6日、7日、8日錯峰返程。“人們傳統意義上的‘返程高峰’，從今年全省高速來看，已經沒有了。”省交警總隊相關負責人說。

成雅高速路口的交警也證實了上述說法。成雅高速的何彥偉警官，截至昨日下午7時，成雅高速交通平穩，並未出現預料中的“返程高峰”。“從出行來看，9月30日下午4時開始，成雅高速就出現了出行高峰；而從5日下午的1時至9時、6日下午的2時至9時就出現了返程小高峰。”何警官說。

截至昨日下午7時，成雅高速交通平穩，並未出現預料中的“返程高峰”。“從出行來看，9月30日下午4時開始，成雅高速就出現了出行高峰；而從5日下午的1時至9時、6日下午的2時至9時就出現了返程小高峰。”何警官說。