街頭偶遇中華全新SUV，動力讓哈弗H6汗顏，顏值敢於叫板吉利博越

提起國產汽車品牌，很多人首先都會想到哈弗、吉利、奇瑞等當紅品牌。說到中華汽車，相信大家都會像館長一樣一聲歎息，雖然倚靠華晨這顆大樹，背後又有寶馬撐腰，不過在國產品牌中存在感卻很低，

甚至不如依靠山寨起家的眾泰與陸風。近日高價接手寶馬3缸發動機的技術與生產線，這也讓華晨處在風口浪尖，不過作為華晨的國產品牌，中華肯定會是最終的受益者，很多寶馬發動機的技術勢必會下放到中華，縱觀中華現在的銷量，中華V5廉頗老矣，V3剛上市時還尚能與眾多哈弗吉利等抗衡，轎車領域被各種吊打。於是推出全新車型便是唯一的出路，SUV當道的現代，全新緊湊型SUV中華V6便來到大家面前，對於這款車可能大家也有一定的瞭解，真正的實車又有怎麼樣的表現呢？它是否能夠力挽狂瀾呢？今日我們便和這款全新XUV來了一次“親密接觸”，下面讓我們一起看一下這款車的具體表現把。

從車頭望去，新車帶給館長最大的感覺就是：大！中華V6的車身尺寸達到了4620*1922*1734mm，軸距為2725mm。前臉最亮眼的部分就數前進氣格柵了，尺寸非常大，或許是被寶馬開眼角的設計影響，前進氣格柵與大燈融為一體。造整車造型上比較方正、硬朗。

車身側面採用雙腰線設計，力量感很強，花瓣形的大尺寸輪轂為新車增色不少，時下流行的懸浮式車頂設計也有應用。

車尾個人感覺是最為成功的地方，雖有寶馬的影子，但經過自己的改造慢慢的形成了自己的風格。這裡給一個贊！雙出的排氣佈局很唬人。

內飾上大尺寸中控屏吸睛，做工與用料都不錯，屬於優秀行列。與哈弗H6與博越相比一點不落下風。

相比於競品根據官方表示，這款車最大的賣點還要數一下3點。

1、

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這個大尺寸天窗確實比較吸引人，下面是實拍圖。

動力上先期將推出搭載1.5T發動機車型，其最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型，傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。

對於本就落後的華晨中華，如果想與哈弗H6與吉利博越一較高低，還需要廠家拿出一個誠意的價格。具體中華將會如何走這一步棋，我們還將拭目以待。

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這個大尺寸天窗確實比較吸引人，下面是實拍圖。

動力上先期將推出搭載1.5T發動機車型，其最大功率為152馬力（112kW），匹配的是6擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱。未來還會推出搭載2.0L自然吸氣發動機車型，傳動系統方面匹配的是5擋手動變速箱。

對於本就落後的華晨中華，如果想與哈弗H6與吉利博越一較高低，還需要廠家拿出一個誠意的價格。具體中華將會如何走這一步棋，我們還將拭目以待。