31日科技熱點回顧：魅族發微博：再見，再見！裁員下最後通牒！

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

這是華為員工去年平均薪酬！羡慕哭了……（作者：快科技）：年報資料顯示，華為2016年運營商、企業、終端三大業務實現全球收入5216億元，同比增長32%，淨利潤371億元人民幣，同比增長0.4%。此外，在研發投入方面，2016年華為持續投入未來，研發費用達764億元人民幣，占總營收14.6%。所以有媒體粗略計算，去年18萬華為員工的平均薪酬52.32萬元，

也就是接近60萬元，漲幅超13%。一直以來，華為人的薪酬都是熱議話題。

一夜之間，共用電動車紛紛走上街頭（作者：時光網事）：這是繼共用單車之後，又一個新的共用出行方式，在共用出行越來越受到歡迎的同時，不斷有新的共用交通工具出現。

滴滴自然是不用說了，堪稱是共用出行的代表，隨後是共用單車，再到現在的共用電動車，完全已經集齊了所有常見的交通工具。如今的共用出行市場已經是越來越熱門，不過，共用單車原本就損壞嚴重，共用電動車的命運如何，或許很快就會有答案。

中國籍員工侮辱印度國旗遭抗議，OPPO印度公司正式回應！（作者：差評）：印度近日發生民眾聚集抗議中國手機品牌OPPO印度新德里衛星城諾伊達分公司事件。OPPO方面回應稱，OPPO印度已向員工公佈了事實真相並懲戒中國籍員工，當地業務正常運行未受影響。此事因中國籍生產班長A在檢查工位整潔程度時，將一名印度籍產線員工B放在工位上的印度國旗扔進了垃圾桶，

由此引發矛盾，並吸引了當地媒體報導。

快訊｜廣州將不再全面禁售電動車與摩托車；重慶首條自行車慢車系統幾乎變成停車場；永安行推出有樁無樁共用單車互聯互通（作者：拜客綠色出行）：2017年3月27日，ofo單車在北京、南京等多地出現“大面積停擺”。'共用單車'已停止運行”;有的提示“無法解析伺服器返回資訊”，

還有的“用完了又付不了款”。兩家平臺均未及時或提前通知用戶，而對於摩拜單車暴露出的“一個帳戶可充值多筆押金”的問題，更是掀開了共用單車平臺的又一大“押金黑洞”問題。聊到當前共用單車的局勢，丫深深地吸了一口煙，沉思片刻，蛋定的說：目前影響共用單車發展的瓶頸是，顏色不夠了…

終於更新！中國建行App重磅改版：介面大變（作者：快科技）：今日，中國建設銀行iOS用戶端迎來4.0.2版本更新。介面終於從舊版的“非主流”變得更加直觀、易用、清新，各類功能模組一幕了然，使用者體驗頓時提升了一個檔次。從AppStore公佈的截圖來看，新版建行App將用戶最常用的“查詢餘額”放到了左上角最顯眼的位置。未來，雙方還將實現二維碼支付互認互掃、支付寶將支持建行手機銀行App支付。

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