致敬｜高鐵新片區十一期間堅守崗位 奮戰一線全力推進！

高鐵新片區，是濰坊市第十二次黨代會、市人代會確定的重大專案，事關全域，事關長遠，對於改善群眾生活環境、完善城市交通體系、提升城市功能品質具有重要意義。國慶假期，

正值專案建設施工的黃金時期，高鐵新片區專案廣大建設者，主動放棄假期休息，加班加點、加快推進，能幹多快幹多快，能幹多好幹多好，用扎扎實實的作風、實實在在的業績與祖國同歡共樂，向中華人民共和國68華誕獻禮！

高鐵新片區

高鐵濰坊北站距北京480公里、距上海882公里、距濟南185公里、距青島123公里，是濟青高鐵、京滬二通道、環渤海高鐵、濰萊高鐵的重要樞紐。市委、市政府提出了“搶抓高鐵經濟機遇、建設高鐵樞紐城市”的目標要求，

結合高鐵樞紐核心功能，規劃建設了20平方公里的高鐵新片區。目前，指揮部正在加快推進片區規劃設計、交通樞紐建設、土地整理拆遷、市政設施完善、綠化園林配套和招商引資等工作，2018年10月高鐵濰坊北站將與濟青高鐵同步投入使用。

國慶期間，在高鐵新片區，專案建設現場700台（套）設備、1500余名工人在不同工作面同步展開工作。片區指揮部全體人員靠在一線，實地檢查調度、現場解決問題，搶進度、促工期、抓品質、保安全，全力加快專案建設。

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禹王北街、幸福路、豐華路

禹王北街、幸福路、豐華路等三條道路是進出高鐵北站最重要的週邊疏解道路，承擔進出高鐵北站的重要功能。

截至目前，三條路的立項工作全部完成，征地拆遷工作基本完成。10月1日上午，三條道路正式開工，其中，禹王北街（開元立交東—豐華路）全長3.7公里，同步建設地下綜合管廊，為雙艙綜合管廊，主要佈置強電、弱電、熱力、給水等設施，截至10月8日，禹王北街（幸福路—豐華路）綜合管廊土方開挖第一層3.5米工程全部完成，累計清運垃圾、土方超過2萬立方，目前施工單位正在加快基坑支護工作，預計10月底可完成基坑下層開挖，啟動綜合管廊主體工程施工。

禹王北街施工現場

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T型區A地塊樁基和土方工程

T型區域A地塊施工現場

T型區域A地塊位於站前核心區，總用地面積6.2萬平方米，總建築面積9.9萬平方米，地上部分為站前疏散廣場，地下部分主要為城市通廊、設備用房和公交、長途及地鐵換乘大廳。其中，A地塊樁基和土方工程是T型區建設的基礎和前提。10月1日上午，施工單位中鐵建工集團正式進場施工，開展了坐標系轉換、施工放線、垃圾清運、圍擋搭建、防塵覆蓋、施工道路建設等工作，先後調集機械220餘台套、現場作業人員500余人，全力加快工作進度。截至10月8日，累計清運垃圾5萬立方米，平整土地8萬平方米，啟動建設試驗樁9根，計畫10月下旬樁基工程可進場壓茬施工。

T型區域A地塊試樁施工現場

03

濟青高鐵站場工程

濟青高鐵線自2015年開工建設，全長共307.9公里，其中濰坊段約146公里，線路建設總資本金約300億元。濟青高鐵公司受我市委託代建高鐵北站站房、預留城市軌道交通、線下車輛通道、京滬二通道引入濰坊北站同步實施等工程。截至目前，地鐵預埋工程主體已經完工，土方回填全部完成，高鐵通廊和站房樁基完成60%，累計完成投資8億餘元。

高鐵北站施工現場

全力加快工作進度。截至10月8日，累計清運垃圾5萬立方米，平整土地8萬平方米，啟動建設試驗樁9根，計畫10月下旬樁基工程可進場壓茬施工。

T型區域A地塊試樁施工現場

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濟青高鐵站場工程

濟青高鐵線自2015年開工建設，全長共307.9公里，其中濰坊段約146公里，線路建設總資本金約300億元。濟青高鐵公司受我市委託代建高鐵北站站房、預留城市軌道交通、線下車輛通道、京滬二通道引入濰坊北站同步實施等工程。截至目前，地鐵預埋工程主體已經完工，土方回填全部完成，高鐵通廊和站房樁基完成60%，累計完成投資8億餘元。

高鐵北站施工現場