共用單車用到了NB

2017-10-06 00:04:23 作者：趙玨

NB-IoT，英文縮寫似乎表示著“物聯網沒有大個"的，從中文拼音縮寫上卻能夠看出很牛的感覺。

對，是不是當你看到這個單詞也會有同感呢？它的存在真的會給人們帶來什麼價值呢？身份如何定義？

圖片來自互聯網

首先，它是窄帶IoT，是一種通信標準，旨在使IoT設備通過載波網路在現有的GSM載波之間，並在LTE通道之間未使用的“保護帶”中或獨立地進行操作。

問題來了，在物聯網世界裡，無線傳輸技術可謂眾多,包括藍牙、Wifi與ZigBee等等。那麼為什麼NB-IOT要拿出來單獨普及一下呢？

這主要是考慮到建立在已經覆蓋網路中低層次小型通信服務的存在，它的便利性即是其中一大優勢。此外，NB-IoT只需要200kHz的頻寬，因此名稱並支援大量的端點設備，同時具有非常低的功耗要求，從而使其能夠由小而簡單的IoT小工具使用。

問題又出現了，它的設計是針對小規模的，那為何重要性卻很突出？

在某種意義上說，物聯網大部分場景都具有非常小的輸送量要求，

如智慧電錶每天傳輸電力或停車位使用幾次，因此這些小尺寸的設備正好位於NB-IoT的控制端。例如，我們生活中常用到的共用單車就是通過該技術實現互聯的。

然而，另一方面，這些設備的絕對數量使NB-IoT只有小規模。據愛立信（Ericsson）介紹，技術發展背後的動力和動力之一- NB-IoT標準的設計旨在為200kHz載波提供局部20萬使用者的覆蓋。

由此可見，由於在現有基站上存在的服務傳輸形態，

您的智慧停車計費表或機動車輛跟蹤或智慧防盜報警器的服務將有一個簡單的方式來呼叫控制中心。

競爭上，它將與其他低功耗IoT技術（例如使用來自Semtech的LoRa晶片組的無許可頻帶標準）和Sigfox（使用ISM頻段的專有技術）進行競爭。