網約車新政之下,網約車平臺該如何走好下面的路?
今天,滴滴出行將停止對非京籍滴滴司機派單。這個消息其實在幾天前,滴滴出行官方就已經公佈了,雖然是早已知曉的事,但是真正的來了,給人的感覺還是不一樣。
其實,滴滴出行停止對外地司機派單,對於滴滴出行來說,損失也非常大。據瞭解,北京的滴滴司機總共有110萬人,活躍的司機數量有20萬人,而符合規定的司機只有10.7%,大部分的司機將會被淘汰。
要知道,這些司機都是滴滴出行用真金白銀燒出來的。如此一來,滴滴勢必會損失巨大,
第一,應該提高司機福利,讓更多的司機加入進來,這樣就能盡力減少網約車受到的影響。
第二,應該提升服務品質,讓更多的乘客選擇使用網約車出行。
第三,積極引導外地司機回車輛所在地接單,實現分流。
當然,這些方法都是治標難治本。網約車想要真正健康的發展下去,還有很長的路要走。