網約車新政之下，網約車平臺該如何走好下面的路？

今天，滴滴出行將停止對非京籍滴滴司機派單。這個消息其實在幾天前，滴滴出行官方就已經公佈了，雖然是早已知曉的事，但是真正的來了，給人的感覺還是不一樣。

其實，滴滴出行停止對外地司機派單，對於滴滴出行來說，損失也非常大。據瞭解，北京的滴滴司機總共有110萬人，活躍的司機數量有20萬人，而符合規定的司機只有10.7%，大部分的司機將會被淘汰。

要知道，這些司機都是滴滴出行用真金白銀燒出來的。如此一來，滴滴勢必會損失巨大，

第一，應該提高司機福利，讓更多的司機加入進來，這樣就能盡力減少網約車受到的影響。

第二，應該提升服務品質，讓更多的乘客選擇使用網約車出行。

第三，積極引導外地司機回車輛所在地接單，實現分流。

當然，這些方法都是治標難治本。網約車想要真正健康的發展下去，還有很長的路要走。