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還原現場:奧迪在華達成“四方共贏”解決方案

“為經銷商提出最終補貼方案、保障一汽-奧迪戰略發展、認可奧迪在華擁有兩大合作夥伴”,

這是此次三方會議最真實的現場還原。

合作為了共贏,而非爭議,這是在商業時代一個不變的真理。幸運的是,在經過長時間的探討商議後,上汽奧迪項目在這樣基礎上出現了新的轉機。

3月28日,奧迪、一汽與奧迪經銷商三方在北京召開會議。此次三方會議上,輿論將此次奧迪與經銷商重新協商的未來銷量目標共識,解讀為是三方接受奧迪在華擁有一汽與上汽兩個戰略合作夥伴的“前提條件”。

不過在進一步瞭解後寰球汽車記者獲悉,事實與外界解讀的資訊並不一致。據瞭解,這場會議從根本上解決了目前奧迪在華發展的根本問題,是一場建立在共贏基礎上的共識會議。甚至知情人透露,會議的氣氛與結果可以用成功形容。

記者注意到,此次參會的代表與之前不同,分別是一汽集團副總經理秦煥明、一汽大眾總經理張丕傑為代表的一汽集團;奧迪全球市場和銷售董事馮德睿;CADA奧迪經銷商聯會會長宋立恭與10位副會長。

可以看出,三方代表都有著決策權,會議的目的也是朝著解決問題,而非之前單純的討論或者表達各自利益訴求。

此次會議三方在解決問題的基礎上進行對話,對奧迪在華經銷商利益、奧迪在化發展規劃、奧迪在華合作夥伴、一汽與奧迪深化發展等幾大議題商討出最終解決方案:

1、奧迪與經銷商達成共識,制定務實的銷量規劃目標,2020年規劃在華銷量目標達到80萬輛,2021年達到90萬輛。

2、奧迪與經銷商在補貼層面達成共識,此次三方會議奧迪一方對於經銷商的訴求提出了積極回應,並且在補貼與未來產品規劃上與經銷商進行了深度溝通。補貼方面奧迪出具了一份周密的補貼方案,不過與此前《三亞聲明》提出的3年虧損280億元相比,

此次會議確定的補貼數額已經大大下降。與會經銷商基本認可奧迪的溝通建議。

不過由於一汽奧迪經銷商是與一汽-大眾直接簽署的合同關係,因此關於補貼也是由一汽-大眾負責談判與具體落實。此次奧迪公司做出了積極解決的姿態,但作為一汽-奧迪的小股東,並不能做出決定。最終由於一汽-奧迪大股東一汽集團在會議上未對補貼一事發表態度,因此補貼政策還需進一步探討。

同時奧迪對經銷商表示未來將增加並升級產品,在此次三方會議上奧迪展示了未來基於中國市場需求的產品概念,得到了與會經銷商高度認可。

3、未來上汽奧迪項目原則上充分利用現有奧迪在華經銷商體系,但不是並網銷售。奧迪在華現有經銷商同意上汽奧迪未來按照內部規劃建設銷售管道。

4、一汽-奧迪經銷商不再堅持《三亞聲明》中提出的“在2020年戰略100萬輛銷售目標達成後,不反對奧迪評估和探討在中國選擇新的合作夥伴及建立新的銷售網路”要求。意味著一汽-奧迪經銷商原則上接受奧迪在華擁有一汽與上汽兩個合作方。

同時奧迪也強調高度關注中國經銷商和消費者的訴求,並將在未來堅持“兩個合作夥伴戰略”不動搖,不斷深化與大眾在華兩家汽車企業的合作,提升本土化戰略。

5、奧迪與一汽-大眾銷售事業部認可與經銷商簽訂的5年經銷商協議。待汽車銷售管理辦法頒佈後,與經銷商續簽。同時奧迪將踐行此前與一汽集團簽署的《一汽、奧迪十年商業計畫》,在技術與商業等核心領域開展深度合作。

從三方會議達成的共識可以看出,在根本解決經銷商發展困境、保障一汽與奧迪長遠規劃後,三方會議已原則認可了“奧迪在華擁有一汽與上汽兩大合作夥伴”的戰略構架。

同時對比上文提到的資訊發現,奧迪與經銷商達成的銷量規劃目標,並非是經銷商承認奧迪在華擁有上汽與一汽兩大合作夥伴的“前提條件”,只是針對在華經銷商現實經營環境做出的銷售戰略調整,兩者間沒有關聯。

對於這次三方會議結果記者認為,雖然具體細節仍需探討,但奧迪、一汽與經銷商三方已經達成了實質性共識,這也意味著奧迪未來在華發展將形成四方共贏的格局。

“為經銷商提出最終補貼方案、保障一汽-奧迪戰略發展、認可奧迪在華擁有兩大合作夥伴”,總結來看,這是此次三方會議最真實的結果還原。(汽車商報-王鑫)

不反對奧迪評估和探討在中國選擇新的合作夥伴及建立新的銷售網路”要求。意味著一汽-奧迪經銷商原則上接受奧迪在華擁有一汽與上汽兩個合作方。

同時奧迪也強調高度關注中國經銷商和消費者的訴求,並將在未來堅持“兩個合作夥伴戰略”不動搖,不斷深化與大眾在華兩家汽車企業的合作,提升本土化戰略。

5、奧迪與一汽-大眾銷售事業部認可與經銷商簽訂的5年經銷商協議。待汽車銷售管理辦法頒佈後,與經銷商續簽。同時奧迪將踐行此前與一汽集團簽署的《一汽、奧迪十年商業計畫》,在技術與商業等核心領域開展深度合作。

從三方會議達成的共識可以看出,在根本解決經銷商發展困境、保障一汽與奧迪長遠規劃後,三方會議已原則認可了“奧迪在華擁有一汽與上汽兩大合作夥伴”的戰略構架。

同時對比上文提到的資訊發現,奧迪與經銷商達成的銷量規劃目標,並非是經銷商承認奧迪在華擁有上汽與一汽兩大合作夥伴的“前提條件”,只是針對在華經銷商現實經營環境做出的銷售戰略調整,兩者間沒有關聯。

對於這次三方會議結果記者認為,雖然具體細節仍需探討,但奧迪、一汽與經銷商三方已經達成了實質性共識,這也意味著奧迪未來在華發展將形成四方共贏的格局。

“為經銷商提出最終補貼方案、保障一汽-奧迪戰略發展、認可奧迪在華擁有兩大合作夥伴”,總結來看,這是此次三方會議最真實的結果還原。(汽車商報-王鑫)