為什麼大眾蔚攬在歐洲和中國市場差距如此之大 是差了一個環境嗎

【懂車之道 新車導購】旅行車在中國市場上還不是十分的暢銷，雖然中國市場的旅行車上只有為數不多的那麼幾款車型。加上國人相對喜歡SUV和轎車。所以旅行車市場銷售不好那是必然。

蔚攬是大眾進口汽車旗下一款中型旅行轎車，也是大眾最新MQB橫置發動機模組化平臺打造的首款B級車型。近日，大眾2018款蔚攬旅行轎車正式上市，6款車型售26.78萬-43.08萬元。相比2017款，新車主要針對配置進行了優化，換裝了更大尺寸的中控屏以及升級版的第二代MIB車載資訊娛樂系統，並針對售價做出調整，除380 TSI舒行版和暢行版上浮3000元以外（2017款29.48萬-34.08萬），其餘4款車型均上浮1000元。

2018款蔚攬旅行轎車的整體設計造型跟變化不是很大。整個前臉設計風格也是採用大眾慣用的設計風格、上進氣格柵採用的三橫幅式鍍鉻裝飾，

同時大眾標緻鑲嵌在其中，造型更加的不錯。兩側大燈造型犀利，特別是燈條狀的燈條裝飾，使得整車更加顯得霸氣、動感。車側線條平直，使車身看上去十分修長。車頂配有行李架，且全系標配全景天窗。車身側面的腰線設計也是十分的動感，輪轂也是採用運動型輪轂造型。

車尾的造型設計是相對較飽滿，整體的造型設計得不是那麼的年輕。兩側尾燈的設計也是採用盾形的設計方式，同時採用了雙邊雙出的排氣設計。只不過兩側梯形的設計只是簡單的裝飾，真正的排氣孔被隱藏在車輛的底部。

內飾的設計也是屬於比較豪華的一種。方向盤也是採用經典的三幅式方向盤設計。儀錶盤的設計相對中規中矩。中控台的設計的設計檔次是很高。很有質感。橫幅式的空調出風口、石英鐘的設計。大尺寸的中控屏設計，操作起來更加的不錯。

2018款蔚攬旅行轎車基於大眾汽車最新MQB橫置發動機模組化平臺打造，動力提供1.4T和2.0T兩種渦輪增壓發動機選擇，最大功率分別為110kW和162kW，峰值扭矩為250Nm和350Nm，與之匹配的傳動系統為7速DSG雙離合變速箱。

道哥點評：雖然新款車型在外觀上做了小幅度的調整，這樣可能會讓更多的人接受，不過現在的人還不是那麼喜歡旅行車，所以改款過後的車在銷量上想取得不錯的成績估計是很難。（圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯 ）

這樣可能會讓更多的人接受，不過現在的人還不是那麼喜歡旅行車，所以改款過後的車在銷量上想取得不錯的成績估計是很難。（圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯 ）