高原之巔,尋夢之旅——東風雪鐵龍西藏行
曾經看過一首詩,“有一種內心的顫動,是當你雙腳踏上這片土地的時候;有一種心境的開闊,是當你雙眼看著這片天空的時候;有一種自由與熱情無限奔放與飛翔,是當你馳騁在這片土地上的時候。
懷著久遠的好奇與渴望,來自全國各地的媒體跟隨“Freestyle享你所想—東風雪鐵龍川藏駕享之旅”,終於在10月7日,奔向了所有旅行者的夢寐之地——西藏。
作為有幸踏上這段旅途的一員,我代表騰訊大楚網,在欣賞高原美景的同時,深度感受了東風雪鐵龍C6這款商務座駕的可靠品質。
兩天的時間,雖然並不充裕,但是整個試駕旅程,卻充滿著興奮與激動。這不僅來自於絕美風景,也得益于雪鐵龍汽車的品質,為我們的冒險之旅保駕護航。
從溫潤如畫的林芝到蒼茫險峻的色季拉山口,從閒適寧靜的魯朗林海到涇渭分明的雅魯藏布江匯流處,從碧波如玉的尼洋河到接天連地的米拉山口,
雪鐵龍C6的AMCS大師級平順底盤,採用全新高性能懸架系統。針對低速、高速、彎道等不同路況,自動調節軟硬,結合液壓減震和1Hz控頻技術,兼顧舒適與操控,使駕乘“長途不累、彎道不飄、簸路不顛”,保證了我們在崎嶇路面及坡路上,化險阻於無形,確保行駛安全。
在林芝到拉薩的高速行駛過程中,我和同車的媒體老師一一測試了限速器、定速巡航、ACC自我調整巡航、主動預警刹車、道路路牌行人監測系統一系列高逼格功能,跟隨前車刹車和加速都可以做的很好,反應速度快,不斷發現智慧裝備給我們的驚喜,真正的解放了雙腳,感覺像是自動駕駛一樣。
C6的山路表現更帶給駕駛者的驚喜彩蛋。不論是翻越色季拉山時,還是通往米拉山口時,連續的彎道都是山路愛好者的天堂。C6的方向指向精准,懸架中後段支撐性足夠,而刹車更是線性,這些都給人十足的信心去用更快的速度通過一個個彎角……C6的懸架初段柔韌之余,舒適性十足。連續的短波振動並沒有讓我們感到不適,每次衝擊都被懸架系統化解,底盤衝擊和個人感受之間有一種恰好的隔離感。即使遇到大的顛簸,也絲毫沒有硬碰硬的單薄,懸架末端依然有良好的阻尼感。
兩天的時間,足夠對一輛車有充分的瞭解,從駕駛到乘坐,C6給我留下的感受,是十足的法式優雅、歐式安全、全天候舒適。
在林芝到拉薩的高速行駛過程中,我和同車的媒體老師一一測試了限速器、定速巡航、ACC自我調整巡航、主動預警刹車、道路路牌行人監測系統一系列高逼格功能,跟隨前車刹車和加速都可以做的很好,反應速度快,不斷發現智慧裝備給我們的驚喜,真正的解放了雙腳,感覺像是自動駕駛一樣。
C6的山路表現更帶給駕駛者的驚喜彩蛋。不論是翻越色季拉山時,還是通往米拉山口時,連續的彎道都是山路愛好者的天堂。C6的方向指向精准,懸架中後段支撐性足夠,而刹車更是線性,這些都給人十足的信心去用更快的速度通過一個個彎角……C6的懸架初段柔韌之余,舒適性十足。連續的短波振動並沒有讓我們感到不適,每次衝擊都被懸架系統化解,底盤衝擊和個人感受之間有一種恰好的隔離感。即使遇到大的顛簸,也絲毫沒有硬碰硬的單薄,懸架末端依然有良好的阻尼感。
兩天的時間,足夠對一輛車有充分的瞭解,從駕駛到乘坐,C6給我留下的感受,是十足的法式優雅、歐式安全、全天候舒適。