很看好二手車行業，想做二手車評估師，該如何進入？

最近接到很多諮詢考二手車評估師證的學員，因為不能考試而放棄學二手車評估師了。其實現代社會，重要的已經不是你拿到的那個證書了，而是你所學到的真正實用有效的評估師技能。

很多人都很看好二手車行業，也喜歡車，喜歡二手車評估師這個職業，但一直沒有機會學習或者進入這個行業。

二手車評估師作為二手車行業的核心職業，越來越受市場歡迎，之前可以考證的時候，很多人都說等等再說吧，現在不能考證了，

反倒很多人又來問什麼時候能考證。二手車評估師是重技能、重經驗積累的，並不是拿到證就一勞永逸了。二手車評估師技能也不是一朝一夕就能學到的，那該如何進入二手車行業呢？

很多人都知道，美國目前已經是成年人，人均都有一輛車的階段，大部分都是二手車，各大洲遍佈著二手車市場，我們大部分人都很喜歡的大黃蜂，就是主人公從二手車市場上淘出來的寶貝。

而美國的二手車發展，也是非常好的，二手車和新車的銷售比例大約是3：1，而在中國則是0.38：1，這是為什麼？是因為美國政府鼓勵二手車交易？汽車拍賣機制完善？還是汽車殘值高？而中國市場則不具備這些？如果不說，那麼中國和美國的二手車市場的差距又在哪裡？

中國汽車業起步本身就晚，20年前的汽車市場和如今的汽車市場相比，我們新車銷售也完全掉了個個，

銷售人員總是艱難的賣車，行銷人也想破腦袋在做活動，打廣告，希望招攬更多的進店量，而人們用車觀念大多保守，缺乏對二手車的認識，也缺乏對二手車商的信任，今年4月實行的排放量國標限制等都是二手車發展的阻礙，並且二手車流通管道的缺乏，儘管去年5月國家已經下令取消二手車限遷，可遲遲沒有落地執行，都是潛在的危機，然而，正是這樣的大環境下，才有商機。剛剛起步，前景很值得搏一把。所以看好二手車行業的你們，大膽進入二手車行業吧。

資料顯示，2016年中國二手車整體交易量達到1039萬輛，同比2015年全年增長10.3%，雖然同比i增長資料不如新車的增長水準，但可以看出，國內用戶的買車心理已經悄然轉變。

買車已經不單純是面子問題，實用性的考量，越加重要。

想進入二手車行業，學二手車評估師技能，就是看到了二手車的優勢，二手車相對新車性價比高，價格相對都較低，同一價位選擇二手車更高一個檔次，二手車車內甲醛更少更安全。保養也很便宜便捷，非常實用。

隨著越來越多的人看好二手車行業，都想從事二手車行業，那如何入行呢？您可以選擇進入專業的二手車評估師培訓機構來學習，如華瑞源職業培訓學校，學習市場一般為1個月左右，理論與實踐相結合，保證學員能學到真正的評估師技能。學習結束後，可以直接在華瑞源二手車市場入職實習，是非常好的工作途徑。

另外你可以進入二手車市場進行自己學習，不過時間相對較長，沒個兩三年是學不到什麼的。也有人經常關注汽車論壇活汽車相關微信，認為看一看就差不多會了，這更不可能了，沒有見到實車，沒有接觸過足夠多的閱車量，是不可能積累起市場實戰經驗的，每個車車況不同，車型也不一樣，若是學到點皮毛就可以做評估師，那豈不是賺錢太容易了。

無論是自學還是報培訓班都需要付出，要麼是自己金錢要麼是時間。目前國內，比較成熟的二手車評估師技能培訓學校只有華瑞源職業培訓學校了，依託于華瑞源二手車市場，幾百台市場在售車輛供學員學習實踐，學員能在此學到真正實用的二手車評估師技能。學習費用也僅3800元，學習時間為30天，包括10天理論課程，20天市場實踐，學員基本能看200多台不同車型車況的二手車，是非常難得的學習實踐機會，這在其他培訓機構或二手車市場是不可能學習的。

而時間的付出，成本更高呀！在某小型二手車商那裡做學徒，至少得3年的時間才能看300多台不同車況的車，銷售壓力大不說，是沒有機會自己獨立收車的，也沒有系統的理論知識做基礎，對後續的個人發展也沒有任何好處。這樣磨練三年，還不如在華瑞源學校花一個月時間系統參加二手車評估師技能培訓，不僅能學到系統理論知識，更能學到專業實用的二手車評估師技能，還掌握了足夠多的閱車量，一舉多得。

華瑞源學校二手車評估師10月長期技能班招生火爆進行中，有10天精品班和30天技能班，10天精品班費用僅1800，30天技能班費用僅3800，零基礎、時間充裕的小夥伴們還是報30天長期技能班為好，能真正學到二手車評估師技能，學完即可在華瑞源二手車市場入職。

點擊頭像進入主頁，點擊主頁底部功能表列，資訊，買車，賣車，評估師，即可查看華瑞源最新車源資訊及評估師學習動態。

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