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很看好二手車行業,想做二手車評估師,該如何進入?

最近接到很多諮詢考二手車評估師證的學員, 因為不能考試而放棄學二手車評估師了。 其實現代社會, 重要的已經不是你拿到的那個證書了, 而是你所學到的真正實用有效的評估師技能。 很多人都很看好二手車行業, 也喜歡車, 喜歡二手車評估師這個職業, 但一直沒有機會學習或者進入這個行業。

二手車評估師作為二手車行業的核心職業, 越來越受市場歡迎, 之前可以考證的時候, 很多人都說等等再說吧, 現在不能考證了, 反倒很多人又來問什麼時候能考證。 二手車評估師是重技能、重經驗積累的, 並不是拿到證就一勞永逸了。 二手車評估師技能也不是一朝一夕就能學到的, 那該如何進入二手車行業呢?

很多人都知道, 美國目前已經是成年人, 人均都有一輛車的階段, 大部分都是二手車, 各大洲遍佈著二手車市場, 我們大部分人都很喜歡的大黃蜂,

就是主人公從二手車市場上淘出來的寶貝。 而美國的二手車發展, 也是非常好的, 二手車和新車的銷售比例大約是3:1, 而在中國則是0.38:1, 這是為什麼?是因為美國政府鼓勵二手車交易?汽車拍賣機制完善?還是汽車殘值高?而中國市場則不具備這些?如果不說, 那麼中國和美國的二手車市場的差距又在哪裡?

中國汽車業起步本身就晚, 20年前的汽車市場和如今的汽車市場相比, 我們新車銷售也完全掉了個個, 銷售人員總是艱難的賣車, 行銷人也想破腦袋在做活動, 打廣告, 希望招攬更多的進店量, 而人們用車觀念大多保守, 缺乏對二手車的認識, 也缺乏對二手車商的信任, 今年4月實行的排放量國標限制等都是二手車發展的阻礙,

並且二手車流通管道的缺乏, 儘管去年5月國家已經下令取消二手車限遷, 可遲遲沒有落地執行, 都是潛在的危機, 然而, 正是這樣的大環境下, 才有商機。 剛剛起步, 前景很值得搏一把。 所以看好二手車行業的你們, 大膽進入二手車行業吧。

資料顯示, 2016年中國二手車整體交易量達到1039萬輛, 同比2015年全年增長10.3%, 雖然同比i增長資料不如新車的增長水準, 但可以看出, 國內用戶的買車心理已經悄然轉變。 買車已經不單純是面子問題, 實用性的考量, 越加重要。

想進入二手車行業, 學二手車評估師技能, 就是看到了二手車的優勢, 二手車相對新車性價比高, 價格相對都較低, 同一價位選擇二手車更高一個檔次, 二手車車內甲醛更少更安全。 保養也很便宜便捷, 非常實用。

隨著越來越多的人看好二手車行業, 都想從事二手車行業, 那如何入行呢?您可以選擇進入專業的二手車評估師培訓機構來學習, 如華瑞源職業培訓學校, 學習市場一般為1個月左右,

理論與實踐相結合, 保證學員能學到真正的評估師技能。 學習結束後, 可以直接在華瑞源二手車市場入職實習, 是非常好的工作途徑。

另外你可以進入二手車市場進行自己學習, 不過時間相對較長, 沒個兩三年是學不到什麼的。 也有人經常關注汽車論壇活汽車相關微信, 認為看一看就差不多會了,這更不可能了,沒有見到實車,沒有接觸過足夠多的閱車量,是不可能積累起市場實戰經驗的,每個車車況不同,車型也不一樣,若是學到點皮毛就可以做評估師,那豈不是賺錢太容易了。

無論是自學還是報培訓班都需要付出,要麼是自己金錢要麼是時間。目前國內,比較成熟的二手車評估師技能培訓學校只有華瑞源職業培訓學校了,依託于華瑞源二手車市場,幾百台市場在售車輛供學員學習實踐,學員能在此學到真正實用的二手車評估師技能。學習費用也僅3800元,學習時間為30天,包括10天理論課程,20天市場實踐,學員基本能看200多台不同車型車況的二手車,是非常難得的學習實踐機會,這在其他培訓機構或二手車市場是不可能學習的。

而時間的付出,成本更高呀!在某小型二手車商那裡做學徒,至少得3年的時間才能看300多台不同車況的車,銷售壓力大不說,是沒有機會自己獨立收車的,也沒有系統的理論知識做基礎,對後續的個人發展也沒有任何好處。這樣磨練三年,還不如在華瑞源學校花一個月時間系統參加二手車評估師技能培訓,不僅能學到系統理論知識,更能學到專業實用的二手車評估師技能,還掌握了足夠多的閱車量,一舉多得。

華瑞源學校二手車評估師10月長期技能班招生火爆進行中,有10天精品班和30天技能班,10天精品班費用僅1800,30天技能班費用僅3800,零基礎、時間充裕的小夥伴們還是報30天長期技能班為好,能真正學到二手車評估師技能,學完即可在華瑞源二手車市場入職。

點擊頭像進入主頁,點擊主頁底部功能表列,資訊,買車,賣車,評估師,即可查看華瑞源最新車源資訊及評估師學習動態。

認為看一看就差不多會了,這更不可能了,沒有見到實車,沒有接觸過足夠多的閱車量,是不可能積累起市場實戰經驗的,每個車車況不同,車型也不一樣,若是學到點皮毛就可以做評估師,那豈不是賺錢太容易了。

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