7家中國車企上榜“2017最受讚賞的中國公司”,吉利長安均沒上榜
近日,《財富》雜誌發佈50家“2017年最受讚賞的中國公司排行榜”,而上榜中國汽車企業共有7家,比亞迪排名行業第一,其次是長城。這份榜單調研的候選公司共336家,主要來自中國500強和世界500強中的中國公司,
比亞迪:新能源汽車的代表
在新能源汽車領域,比亞迪依舊強勢,位居新能源汽車銷量榜首,9月共銷量11709輛,1-9月份共銷量70393輛,
比亞迪新能源車9月銷量,圖片來源網路
比亞迪已經連續兩年位居全球新能源汽車銷量冠軍, 但在傳統燃油車領域表現卻比較平庸,1-9月乘用車總銷275048輛,相比長城汽車,吉利汽車單月就能破10萬輛的來說,
長城汽車:依然保持增長勢頭
長城汽車旗下擁有哈弗、WEY、長城轎車與風駿四個子品牌,涵蓋SUV、轎車、皮卡等領域,而哈弗更是一直贏得消費者的青睞,
圖片來源網路
長城汽車一直聚焦SUV的發展,WEY品牌的增長,進一步提振長城的銷量,但在一定程度上,WEY的加入會犧牲哈弗品牌的部分銷量,
上汽集團:合資自主齊發力
上汽集團包含有合資品牌,也有自主品牌,9月份上汽集團銷量達66.53萬輛,同比上漲15.8% ,1-9月份累計銷量達到482.14萬輛,同比增長7.57%。在接下來的日子是銷量的旺季,
圖片來源網路
從整體來看,自主品牌上汽乘用車表現依舊最為突出,上汽大通表現不俗,而合資品牌車型市場表現也很搶眼,上汽大眾9月更以21.9萬輛的成績重新超越上汽通用拿下第一,得益于全新朗逸、途觀等多款車型的暢銷。
中國品牌日的誕生,意示著中國品牌的崛起,中國汽車企業取得如此好的成績,除了有堅定的信念外,產品也進行了重新定義,不斷推出符合市場需求的產品。而想逐漸拉開了與其他同類企業的距離,那就需要不斷完善產品架構及行銷模式。
得益于全新朗逸、途觀等多款車型的暢銷。中國品牌日的誕生,意示著中國品牌的崛起,中國汽車企業取得如此好的成績,除了有堅定的信念外,產品也進行了重新定義,不斷推出符合市場需求的產品。而想逐漸拉開了與其他同類企業的距離,那就需要不斷完善產品架構及行銷模式。