揭秘汽車添加劑，到底有實際作用嗎？

一說到汽車的添加劑，大家說法就多了，各類節油的，清洗的，提升辛烷值的，比比皆是，今天小編就來給大家講講，到底哪種類型的添加劑是真真正正有用的。

在某一電商搜索“汽車添加劑” 各類商品琳琅滿目，各種功能都有，小編基本上就簡單歸納了一下：

按添加類別分：燃油添加劑 、潤滑油添加劑

按功能分：清潔和提升辛烷值

這是某一款燃油添加劑的宣傳，宣傳告知了可以清除積碳、提升動力、降低排放、節省燃油，其實絕大多數燃油添加劑的功效只有一個：清除積碳 發動機的一大天敵就是積碳，當積碳被清除後，當然可以做到宣傳的幾點，沒什麼問題，不過小編認為專門的添加燃油寶就沒有多大必要了。

2011年，國家環保部再次出臺了《車用汽油有害物質控制標準（第四、第五階段）》。在最新的國家標準中，明確規定“車用汽油中應加入符合GB 19592要求的汽油清潔劑，且加入清潔劑後，車用汽油清淨性應符合表3要求”。也就是說，現在，我們使用的車用汽油中，出廠時已經添加了具有積碳清潔功能的添加劑！所以，在國家現在的油品下，

只要你正常的用車，按時保養，根本不用擔心積碳的問題。最多每隔三四年，在4S保養的時候，多花幾百塊做一個全面的積碳清洗就好了。這個成本要比你常年使用燃油添加劑低多了，效果還更好。清潔型的燃油添加劑，目前來看，毫無意義。真的要清除積碳呐，還不如朵拉拉高速（發動機高轉速）來得實在！

辛烷值提升型的添加劑，在油品不夠好（偏遠地區沒有高標號燃油）時使用還是有一定功效，但作用不太明顯

順帶值得一提的是：所有號稱“免拆”的三元催化清洗劑是絕對沒有效果的

此類清洗劑加入燃油箱，

隨後通過：進氣門——噴油嘴——燃燒室——排氣門--排氣歧管——三元催化器；此類清洗劑通過了這麼多“關卡”才來到你的三元催化器，並且已經參與了燃燒，並不能清洗你的三元催化器，說不定更有負面效果。要是你真的三元催化器堵塞了，還是去修理廠拆下來用清洗劑處理吧，這樣效果最好！最實在！

接下來說說潤滑油添加劑

所有潤滑油添加劑都是通過添加細微固體顆粒來提升潤滑度

小夥伴都知道，石墨、滑石粉可以讓原本乾燥的東西更滑，當然，潤滑油工作在高溫環境中，這類普通的抗磨潤滑劑是不能工作的，所以有更高級的抗磨劑————六方氮化硼和陶瓷。這類潤滑劑的原理等同於用牙膏來修復光碟的劃痕，它的原理是通過微小的堅硬顆粒來磨平金屬的“毛刺” 原理倒是簡單粗暴，但是很實用哦！

所有潤滑油添加劑都是通過添加細微固體顆粒來提升潤滑度

小夥伴都知道，石墨、滑石粉可以讓原本乾燥的東西更滑，當然，潤滑油工作在高溫環境中，這類普通的抗磨潤滑劑是不能工作的，所以有更高級的抗磨劑————六方氮化硼和陶瓷。這類潤滑劑的原理等同於用牙膏來修復光碟的劃痕，它的原理是通過微小的堅硬顆粒來磨平金屬的“毛刺” 原理倒是簡單粗暴，但是很實用哦！