市場最尷尬中級車，比帕薩特漂亮，去年賣20多萬，如今13萬賣不動

說到國內的中級車，不得不說的就是帕薩特這款車，作為中級車的標杆，帕薩特的銷量一直在國內市場非常的穩定，但是在去年，一款全新的中級車在消費者期待中上市了，

它就是全新的索納塔9，一款顏值比帕薩特漂亮的中級車，在剛上市的時候，定價20多萬，還取得了非常不錯的銷量，可是因為今年國人對韓系車的抵制，韓系車銷量大幅度下滑，這款車不得已多次降價，如今已經跌至13萬左右，還是賣不動，無疑是市場最慘的中級車。

我們在汽車市場常常傳聞一句順口溜“屌絲有三寶、索八K5邁銳寶”，固然這句順口溜有諷刺的意義，可是不能不說這幾款車在市場的名聲仍是十分大的，尤其是像索納塔這款車型，不斷以來在市場的表示還不錯，全新索納塔9的上市更是讓無數人喜好上了這款動感的B級車，只是這款車沒有碰到好的機遇，趕上了韓系車片面冷落的場面，難免使人欷歔。

全新的索納塔9在全體的表面設想上，接納了全新的言語家屬設想作風，全體的顏值涓滴不輸帕薩特，新車前進氣格柵外型接納寶瓶式設想，多橫幅式鍍鉻飾條構成，進氣格柵接納的是玄色網狀式作風，兩側前大燈愈加具有棱角，同時全新保險杠融入了豎條式L型LED白天行車燈，

全體的視覺結果極其動感，在車身尺寸的設想方面，新款索納塔長寬高辨別為4855×1835×1485mm，車身軸距達到了2805mm，車身寬度比擬現款辨別增加了30mm，空間表如今同級別還算不錯的了。

在全體的內飾設想上，新車持續家屬動感的內飾作風，用料唱工方面比擬的存心，

大面積的軟質資料掩蓋很有誠意，加上局部木質紋理的粉飾，質感和唱工也是極其不錯的，新車還裝備了一個7英寸中控液晶顯示幕，選裝8英寸中控屏，相容Apple CarPlay還有Android Auto操作零碎，新車還供給了無線充電基座、後排USB充電插座、皮質方向盤等適用設置，仍是比擬良知的。

在動力零碎的設想上，新車搭載了1.6T和2.0T渦輪增壓和2.4L天然吸氣發動機，最大功率2.0的發動機所帶來的241馬力的動力，最大扭矩為353牛米，傳統方面與之婚配的為7擋雙聚散或6擋手自一體，在同級別車型中仍是很有競爭力的。

索納塔作為一款B級車，價錢簡直降到了A級車的水準，可是索納塔9整車的製造工藝相對是B級車十分高的規範，從20多萬的價錢降到了13多萬的起步價，索納塔9成為了往年市場最慘的中級車，一款比帕薩特顏值還高的車型，碰到了這類為難的場面，難免使人十分的欷歔。

價錢簡直降到了A級車的水準，可是索納塔9整車的製造工藝相對是B級車十分高的規範，從20多萬的價錢降到了13多萬的起步價，索納塔9成為了往年市場最慘的中級車，一款比帕薩特顏值還高的車型，碰到了這類為難的場面，難免使人十分的欷歔。