論顏值和配置指南者這幾款20萬落地的合資SUV最靠譜
隨著SUV的火熱，不僅自主品牌敢於大膽創新，甚至推出豪華高端車型，同時也逼得合資品牌的售價一再下探。在今年推出的這幾款中型SUV中，小編認為這幾款在顏值、空間、配置上都已經在同級別車型當中領跑了。
1、廣汽菲克JEEP-指南者
官方指導價：15.98-19.88萬（1.4T）
最新行情：暫無優惠
最大亮點：外觀硬派，做工用料實在
推薦車型：200T 自動家享版
上一代指南者是以進口的身份銷售的，價格不低，新一代車型實現國產化後價格大幅下降，17-20萬的售價讓它更接地氣了。
與上一代指南者相比，內飾真的是提升了不止一個檔次，從設計做工再到用料都有了翻天覆地的變化，
想要20萬左右落地，只能買到搭載的1.4T發動機的指南者。
車型推薦：國產後的指南者在價格上會更加的親民，再加上JEEP在中國不錯的口碑，與同級別車型相比，指南者也不會在內飾上丟分了。最推薦200T自動家享版，在目前沒有現金優惠的情況下落地20萬。相信全新指南者的登場，
2、雪佛蘭-探界者
官方指導價：17.49-24.99萬
最新行情：暫無優惠
最大亮點：性價比超高
推薦車型：自動馭界版
探界者的前臉有很濃郁的家族特徵，看起來既精神又不缺乏中型SUV該有的厚重感，外觀造型無論男女老少都能接受。
探界者內飾造型和新款的邁銳寶XL較為相似，是合資雪佛蘭車型中，在內飾上少有的能用豪華來形容的車型。探界者並沒有像當初傳言的那也推出7座車型，因為他和昂科威一樣，全系只有5座車型，就算推出7座車型第三排的後排空間也會非常有限，反而5座車型的後排空間和後備箱空間都令人滿意。
探界者搭載一台1.5T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛·米，百公里加速7.8秒的也是一個不錯的成績。
編輯點評：探界者與昂科威同平臺，同樣搭載1.5T和2.0T的動力，但是卻沒有昂科威上被詬病的雙離合變速箱，反而是分別搭載了6AT和9AT。
3、廣汽三菱-歐藍德
官方指導價：15.98-22.38萬
最新行情：暫無優惠
最大亮點：20萬內唯一的合資品牌7座SUV
推薦車型：2.4L 四驅豪華版
歐藍德整車採用三菱獨家原創的“Dynamic Shield”設計語言，前進氣格柵採用了兩條較寬的鍍鉻亮條，通過“上短下長”的設計，形成一個動感的X型護盾造型。毫無疑問，全新的歐藍德要比上款車型“精神”太多了。
黑色系的整體內飾帶來了視覺上的舒適感，鋼琴烤漆的點綴提升了整體的品質。真皮三幅式方向盤握感舒適，國產後升級的8英寸DA屏，採用全觸摸功能，並且支援導航、CARLIFE、藍牙等功能。至少看完全新歐藍德的內飾，小編已經不再覺得三菱車的內飾粗糙了。
推薦車型2.4L 四驅豪華版 配備的是2.4L自然吸氣發動機，動力輸出偏向中高轉速，CVT變速箱可以模擬6速。最大功率192馬力，最大扭矩235牛·米。
編輯點評：15.98-22.38萬的售價，讓歐藍德成為了20萬以內合資SUV中唯一一款2.4L匹配專業四驅和七座超大空間SUV車型。目前國人對7座SUV的熱衷程度相當的高，20萬售價，又是合資品牌，並且擁有7座版本車型，光憑這幾點至少能讓歐藍德在火爆的SUV市場中站穩腳跟。
四、上汽斯柯達-科迪亞克
官方指導價：18.98-26.98萬
最新行情：暫無優惠
最大亮點：外觀硬朗，性價比高
推薦車型：五座兩驅舒適版
這款斯柯達旗下的首款7座SUV（有5座版），是基於大眾MQB平臺開發打造而來，定位於中型SUV。整體外觀基本延續了之前VisionS概念車的設計項目，用了較多的銳角線條，看起來更潮、更年輕一些。並且採用了輕量化技術打造，整備品質為1523kg。
內飾的整體設計秉承了斯柯達一貫的實用風格，雖然並沒有什麼設計上的亮點，但是總體看起來簡單大氣。
動力上是我們熟悉的大眾家族的1.8T+7檔雙離合的組合，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米。不過略顯遺憾的是，除了頂配車型以外其他車型均為兩驅系統，全系採用前麥佛遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
編輯點評：科迪亞克跟途觀L共用動力總成，搭配1.8T、2.0T第三代EA888發動機，分別匹配DQ380與DQ500七速濕式雙離合變速箱。其實相比於途觀L售價偏高與加價售車的情況，發售價更加親民的科迪亞克似乎也同樣是個不錯的選擇。
反而5座車型的後排空間和後備箱空間都令人滿意。探界者搭載一台1.5T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛·米，百公里加速7.8秒的也是一個不錯的成績。
編輯點評：探界者與昂科威同平臺，同樣搭載1.5T和2.0T的動力，但是卻沒有昂科威上被詬病的雙離合變速箱，反而是分別搭載了6AT和9AT。
3、廣汽三菱-歐藍德
官方指導價：15.98-22.38萬
最新行情：暫無優惠
最大亮點：20萬內唯一的合資品牌7座SUV
推薦車型：2.4L 四驅豪華版
歐藍德整車採用三菱獨家原創的“Dynamic Shield”設計語言，前進氣格柵採用了兩條較寬的鍍鉻亮條，通過“上短下長”的設計，形成一個動感的X型護盾造型。毫無疑問，全新的歐藍德要比上款車型“精神”太多了。
黑色系的整體內飾帶來了視覺上的舒適感，鋼琴烤漆的點綴提升了整體的品質。真皮三幅式方向盤握感舒適，國產後升級的8英寸DA屏，採用全觸摸功能，並且支援導航、CARLIFE、藍牙等功能。至少看完全新歐藍德的內飾，小編已經不再覺得三菱車的內飾粗糙了。
推薦車型2.4L 四驅豪華版 配備的是2.4L自然吸氣發動機，動力輸出偏向中高轉速，CVT變速箱可以模擬6速。最大功率192馬力，最大扭矩235牛·米。
編輯點評：15.98-22.38萬的售價，讓歐藍德成為了20萬以內合資SUV中唯一一款2.4L匹配專業四驅和七座超大空間SUV車型。目前國人對7座SUV的熱衷程度相當的高，20萬售價，又是合資品牌，並且擁有7座版本車型，光憑這幾點至少能讓歐藍德在火爆的SUV市場中站穩腳跟。
四、上汽斯柯達-科迪亞克
官方指導價：18.98-26.98萬
最新行情：暫無優惠
最大亮點：外觀硬朗，性價比高
推薦車型：五座兩驅舒適版
這款斯柯達旗下的首款7座SUV（有5座版），是基於大眾MQB平臺開發打造而來，定位於中型SUV。整體外觀基本延續了之前VisionS概念車的設計項目，用了較多的銳角線條，看起來更潮、更年輕一些。並且採用了輕量化技術打造，整備品質為1523kg。
內飾的整體設計秉承了斯柯達一貫的實用風格，雖然並沒有什麼設計上的亮點，但是總體看起來簡單大氣。
動力上是我們熟悉的大眾家族的1.8T+7檔雙離合的組合，最大功率180馬力，最大扭矩300牛·米。不過略顯遺憾的是，除了頂配車型以外其他車型均為兩驅系統，全系採用前麥佛遜獨立懸架，後多連杆獨立懸架。
編輯點評：科迪亞克跟途觀L共用動力總成，搭配1.8T、2.0T第三代EA888發動機，分別匹配DQ380與DQ500七速濕式雙離合變速箱。其實相比於途觀L售價偏高與加價售車的情況，發售價更加親民的科迪亞克似乎也同樣是個不錯的選擇。