一汽大眾中型SUV明年底國產 專屬天津工廠即將落成

去年5月18日，一汽-大眾天津工廠正式破土動工。經過一年多的時間，工廠主體建設已經接近尾聲，按計劃，這立足華北的第五座一汽-大眾工廠將于明年投產。目前一汽-大眾在國內擁有4座整車製造工廠，

分別為長春第一、第二工廠，成都工廠和佛山工廠，天津工廠投產後將進一步提升一汽-大眾產能至每年300萬輛。

今年6月28日天津開發區召開的2017年6月新聞發佈會上，開發區投促辦工作人員介紹了天津開發區2017年1-5月招商引資及主要專案情況。

其中，一汽-大眾投資194.86億元人民幣的華北基地專案總占地8.78平方公里（包含整車廠、零部件和物流園區），整車廠占地108.1公頃，建築面積為476608平方米。該專案計畫投產兩款MQB平臺的新SUV車型：T11和T22。

目前一汽-大眾對T11和T22的具體消息披露甚少，大部分媒體也只是猜測這兩款脫胎於MQB平臺的SUV產品將走廉價路線除此之外再無更多有價值的資訊。

介面新聞從一汽-大眾內部人士處得知，按照目前的計畫，天津工廠落成後，將投產兩款A級SUV，以及未來還有可能會生產Q3和Q4兩款奧迪的SUV車型。

至於那兩台A級SUV裡會不會有T-Roc現在還不得而知，但是經過記者的求證，T-Roc應該會在佛山工廠投產，所以天津工廠所生產的兩款SUV應該是目前還未曝光過的全新SUV。

據悉，天津工廠達產後將形成年產30萬輛的產能，年銷售收入預計可達550億元人民幣，員工總數約6000人。隨著一汽大眾整車廠落戶，預計將有近40家一汽-大眾配套供應商也將陸續落戶天津，主要零部件供應商將與整車廠同時實現量產。根據行業一般標準，預計零部件供應商達產後總產值可達約300-400億元人民幣。

9月28日，天津市發改委在官網公佈了大眾變速器DQ400e的專案規劃，總投資2.813億元，一期年產9萬台，二期年產9萬台，共18萬台的產能配套。

而DQ400e只是大眾變速器項目的一部分，大眾天津公司於2012年7月16日在開發區註冊成立，負責生產大眾DQ380、DQ500、DL382、DQ381及DQ400e變速器。截止2017年6月，大眾天津公司總投資額已達164.45億元人民幣。

同時，大眾天津公司還從德國總部引進了高技術含量的新型純動力電機項目APP290，

該專案總投資11.49億元人民幣，計畫於2018年12月投產，年設備產能12萬台。

APP290項目正是為電動車做準備，這也正式未來大眾在中國推行的電動化改革的重要一步，通過電機驅動為汽車提供動力，使汽車不再需要配備任何類型發動機和變速箱，從而實現低能耗、0排放的目標。APP290專案是大眾汽車集團在華純電動汽車戰略規劃的重要組成部分，對於天津開發的汽車產業能級、產品結構繼續優化升級的意義可想而知。

從而實現低能耗、0排放的目標。APP290專案是大眾汽車集團在華純電動汽車戰略規劃的重要組成部分，對於天津開發的汽車產業能級、產品結構繼續優化升級的意義可想而知。