10個開車小技巧，有輔道的地方你是怎麼拐彎的？

生活中有著千千萬萬的小竅門小技巧，可以讓一些複雜的事情變得異常簡單，並且可以節省更多的物質和人力成本，讓生活更美好。就像我們都知道開車要系安全帶，這種好的駕駛習慣和行為可以更有效的保護人身安全。

今天圖說汽車要告訴大家十個日常駕駛中的小技巧，能夠降低愛車的耗損情況，有效防範規避一些事故的發生。

1. 轉向時不要只看後視鏡，用眼睛去看

現如今環境綠化是城市建設的重中之重，道路綠化更是至關重要的一節，

不少城市就將輔道的隔離防護欄換成了樹木，既美化環境又能夠吸收污染。但是這項舉措有時也會帶來不便，如圖所示，黑車在轉向時，盲區或者樹木遮擋，無法全方面的看到輔路的情況，此時就不要過於依賴後視鏡，車主和司機應該用肉眼去排查一下道路情況，規避事故的發生。

2. 不要和大車並行、緊跟大車

離大車遠一點是眾多老司機發自肺腑的忠告，因為大車的視線較高，整車過寬過長體積過大，盲區較多，並行過彎時容易因為內輪差的原因造成車禍，或大車上坡時過重導致下滑都會誘發追尾等事故的發生。大車的“武力值”非常高，什麼車碰上都沒有好下場啊。珍愛生命，原理大車。

3. 前車突然變道讓路要小心

不管是高速公路還是日常的城市接頭，如果在行駛過程中遇到前車突然變道，給你讓行的情況一定要小心，先降低車速，堤防追尾，然後看一眼前方是否有事故發生、人群聚集、車輛密集擁堵等現象，隨時判斷情況，及時採取相應措施。

4. 白天和夜晚超車的技巧

超車大體分為兩種情況，一種是白天超車，此時應先打轉向燈示意，並加大油門從坐車道快速乾淨利索的超車，成功之後關閉轉向燈即可；另一種是夜晚超車，此時在轉向燈和連續遠光燈示意的同時，還應按喇叭示意前車，

讓前車知曉，然後在進行超越。因為夜晚駕車容易疲勞分神，鳴笛示意最為穩妥。當然夜晚還是保守起見，能不超就不要超了。

5. 同臨時停靠車輛保持距離

在一些沒有標示禁停的路段，機動車輛臨時靠右停車時允許的，此時正常行駛的你，就應該躲避最右車道，同臨時停靠的車輛保持相應安全的距離，防止車輛突然開門、上下人員，或者臨停車輛突然加塞並線，都會造成事故發生，而保持距離是最有效的規避方法。

6. 經常性的跑跑高速

買車以後常聽人說拉拉高速，跑跑高速，並不是單純的為了提升駕駛水準的，更多的還是為了愛車的發動機著想，長時間市區內的低速工作，會造成發動機內燃燒不充分，積碳過多，彼此惡性循環，而常跑跑高速就可以通過高速運轉形成高溫，有效的去掉一些積碳，發動機也會更加健康穩定。

7. 停車時不要停得過於偏僻

有的車主出行時喜歡將車停靠在角落，潛在的安全隱患巨大，首先過於偏僻的角落對於單獨車型的車主自身的人身安全就不利，其次愛車的安全也岌岌可危，因為過於偏僻無人經過，被人偷盜或剮蹭打砸都無處伸冤，再恰巧再監控的盲區更是叫天天不應叫地地不靈。

8. 不要沒事就踩刹車、猛刹、急刹

有的車主非常喜歡將腳踩在刹車踏板上，或者刹車時過猛、過頻繁的刹車，這些不良的駕駛習慣都會造成刹車片/盤的厚度不均，導致愛車耗損嚴重，刹車行駛、過彎時方向盤異常抖動。

9. 結束臨時停靠時要打指示燈

日常行駛中我們總會因為各種各樣的事情選擇在允許的路段臨時停靠一會，停靠時要打雙閃示意過路車輛，當結束停靠時，也要先打燈示意往來車輛，在不妨礙其他車輛行駛的情況下，並線入道，正常行駛。

10. 未限速路段也要遵守規則和限速，文明駕駛

城市中的道路並不是每條路都有明確限速標示的，此時就要牢記無道路中心線的路段限速30KM/H，單機動車道限速50KM/H，不能放飛自我。

實際生活中的技巧不計其數，歸根到底就是一個：文明駕駛，遵守規則，多動腦子多用心多看，時刻留意道路交通情況，才能有效規避事故發生，降低汽車耗損。

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