名爵6紅色回歸 欲重振MG國際品牌地位

在汽車產品同質化越來越嚴重的時候，你買車是看什麼？

無疑，顏值是第一位的。不管是合資還在自主，都跳不過這一關。日前，上汽乘用車內部進行重新調整後，讓榮威的兄弟品牌-MG名爵再次站了出來，

它將已淡出大眾視線許久的MG6回歸，直接用顏值說話。12日，雲堆汽車在上海見到了這款前期被指與某某撞臉的全新車型。

這款新車與上一代比，當然不只是把主打色從金色換成了充滿激情的名爵紅，筆者認為是脫胎換骨的變化。

什麼樣的臉什麼樣的屁股，直接看圖。MG品牌總監湯躍進稱，這是這個英國品牌運動基因的表達。

打開車門，正如上汽技術中心設計總監邵景峰所講，擔凡手能按得到的地方都使用了軟材質，室內科技感也大大加強，上汽把能用的配置都毫無保留的用上了。

後排空間也夠高夠寬。

在產品層面也就不多說，因為上汽的設計與造車水準已得到公認，並在榮威和現有名爵車型上得到了驗證。毫無疑問，對於產品，大家對MG還是充滿信心的。這款新車11月便要上市，但有人對他的市場表現還是有些擔憂。

首先，MG6是掀背轎跑，“轎跑”在中國一方面是時尚運動的代名詞，但另一方面也是小眾車型的代名詞。當然，小眾車型裡出爆款的還是不少，比如這款車對標的昂克賽拉與思域。

其次，真正讓人擔心的是MG的品牌定位，以前主打國際品牌，後來大膽地說自己是自主品牌，

現在又強調MG是國際品牌。可以看出上汽在品牌定位上，還處在一個探索和搖擺期。在上汽集團內部，MG的定位是要高於榮威品牌的。但在實際的宣傳推廣和產品策略上，上汽卻似乎要傾向于高舉自主品牌大旗的榮威，從而導致MG的整體表現要處於劣勢。

最重要的一點，就是全新MG6的定價了，這也為我們留下一個懸念。當然了，本質上而言，MG應該是一個不折不扣的中國品牌，

所以我們希望這款高顏值的車能以高性價比強勢回歸到消費者的停車位上，並從此擔起上汽走向世界的重任。