在汽車產品同質化越來越嚴重的時候， 你買車是看什麼？
無疑， 顏值是第一位的。 不管是合資還在自主， 都跳不過這一關。 日前， 上汽乘用車內部進行重新調整後， 讓榮威的兄弟品牌-MG名爵再次站了出來， 它將已淡出大眾視線許久的MG6回歸， 直接用顏值說話。 12日， 雲堆汽車在上海見到了這款前期被指與某某撞臉的全新車型。
這款新車與上一代比， 當然不只是把主打色從金色換成了充滿激情的名爵紅， 筆者認為是脫胎換骨的變化。 什麼樣的臉什麼樣的屁股， 直接看圖。 MG品牌總監湯躍進稱， 這是這個英國品牌運動基因的表達。
打開車門， 正如上汽技術中心設計總監邵景峰所講， 擔凡手能按得到的地方都使用了軟材質， 室內科技感也大大加強， 上汽把能用的配置都毫無保留的用上了。 後排空間也夠高夠寬。
在產品層面也就不多說， 因為上汽的設計與造車水準已得到公認， 並在榮威和現有名爵車型上得到了驗證。 毫無疑問， 對於產品， 大家對MG還是充滿信心的。 這款新車11月便要上市， 但有人對他的市場表現還是有些擔憂。
首先， MG6是掀背轎跑， “轎跑”在中國一方面是時尚運動的代名詞， 但另一方面也是小眾車型的代名詞。 當然， 小眾車型裡出爆款的還是不少， 比如這款車對標的昂克賽拉與思域。
其次， 真正讓人擔心的是MG的品牌定位， 以前主打國際品牌， 後來大膽地說自己是自主品牌， 現在又強調MG是國際品牌。 可以看出上汽在品牌定位上， 還處在一個探索和搖擺期。 在上汽集團內部， MG的定位是要高於榮威品牌的。 但在實際的宣傳推廣和產品策略上， 上汽卻似乎要傾向于高舉自主品牌大旗的榮威， 從而導致MG的整體表現要處於劣勢。
最重要的一點， 就是全新MG6的定價了， 這也為我們留下一個懸念。