本田十代雅閣震撼登場，搭2.0T+10AT動力，售價更是令人心動

前言：作為日系三巨頭之一的本田在國內一直有著不錯的銷量，例如，十代本田思域和本田CRV車型的到來更是引起了大家的追捧，甚至在國內出現了加價購車還一車難求的局面，

而本田似乎不滿意自己的成功，為了更好的獲取市場份額兒，相繼推出了旗下第十代的本田雅閣車型。

雖然該車公佈了數月之久，可是一直未能正式有大家見面，而近日，一位在美國留學的資深車迷就為筆者發來了一組海外版的本田雅閣圖片，

整個車輛的外觀設計與國內的本田思域較為相識，中間部分使用了“U”型的設計，一條鍍鉻件與亮點較為修長的大燈緊密連接，而大燈內使用了全LED光源設計， 擺脫了本田曾經中庸的設計風格。

車身的側面看上去非常的流暢大氣使用了當下非常流行的溜背設計，

從尾部一條筆直而硬朗的腰線貫穿至大燈位置，使得整個車身側面看上去更加的修長大氣，整車呈現車俯衝的姿態，還配置了經過灰色噴塗的五幅式鋁合金輪轂，整個造型都偏向運動風格。

來到尾部，十代本田雅閣依然繼承了本田善用的簡潔的設計，

略短的尾部還配置了一個類似鴨嘴的尾翼，迴旋鏢設計的尾燈造型與思域如出一轍，排氣方面，使用矩陣式雙邊共出排氣設計，通過尾部就能看出該車有著不錯的離地間隙，並沒有想本田思域那樣低趴設計，這裡不能不吐槽下本田思域的通過性，真是太差勁了。

有著動感時尚的外觀設計內飾自然不會差勁，內飾與現款雅閣真是發生了不小的變化，內飾的用料和搭配上都體現出本田車型的品控，全新的中控臺上方裝配了一個較大的懸浮式液晶顯示幕幕，面板使用了高檔木紋裝飾頗具豪華車型的味道。

該車的尺寸為4879，1859，1450mm軸距則為2830mm這樣的軸距大大提升了後排的乘坐空間，可是因為底盤隆起過高恐怕會對後排中間位置的乘客造成影響，再配上如什麼無鑰匙進入，車身穩定系統，電子手刹燈配置都偶所裝配，不僅外觀是該車的亮點，動力更是完美搭載了1.5T和2.0T兩款發動機匹配了6速手動和10速自動變速箱，其中1.5T發動機與本田CRV參數保持一直，最大馬力193匹。

小結，有不少網友都留言說這是一款大型的本田思域車型，在筆者看來只是外觀的設計偏向思域，從最近的發佈的一些車型來看如今的B級車市場中以後車型均會採用了時尚，年輕動感的設計風格，如，豐田凱美瑞，全新大眾CC，全新邁騰還有這款本田雅閣車型，這些曾經以商務定位的B級車，還需要經過一段時間恐怕才能讓大家接納。

最大馬力193匹。

小結，有不少網友都留言說這是一款大型的本田思域車型，在筆者看來只是外觀的設計偏向思域，從最近的發佈的一些車型來看如今的B級車市場中以後車型均會採用了時尚，年輕動感的設計風格，如，豐田凱美瑞，全新大眾CC，全新邁騰還有這款本田雅閣車型，這些曾經以商務定位的B級車，還需要經過一段時間恐怕才能讓大家接納。