低配還是高配？看完你就明白了
在買車時，到底是低配好、中配好還是高配好，成為了困擾眾多車主們的問題。有些高配車價格雖然貴，但實用性上比不上低配車。而有的低配車價格雖然便宜，但各種性能上不盡如人意。
低配車的好處
低配車型就是我們常說的乞丐車型，它的存在也是為了在定價時拉低售價區間，以此來吸引消費者，由於配置較低，因此利潤相對較少，導致低配車型的產量寥寥無幾。
但這類車的的價格通常較便宜，且認車的程式很簡單，主要看車標就行了。如果你有了一輛
低配版的車型，你想要哪種配置，只要自己去汽修店加裝就行了，
高配車的好處
高配車型比低配車型高出了一大堆配置，無匙啟動、前排側氣囊、ESP車身穩定系統、電動天窗等等等，
但高配車的價格偏貴，有些配置甚至都用不上，純屬當擺設使用。
那麼，究竟是低配好還是高配好呢？
一邊是價高，但是配置豐富，一邊是價格實惠，但是有較多的簡配，糾結一下很正常，如果讓我來選的話，我覺得要分情況而定。
對於大多數人說，車輛的作用那便是代步，多花好幾萬買回一輛高配車是完全沒有必要的。車上的很多配備使用率很低，比方自動泊車，車載藍牙等。舒適性配備自己加裝更合算，比方自己包真皮座椅，自己加裝導航影子，座椅通風，定速巡航等等。
對於廠家來說，當然希望一切的消費者都買高配車，終究報價高，獲利就高嘛。。。入門車型配備簡略，報價低，對於廠家來說，是最不賺錢的車型，推入門車的目的第一是為了吸引眼球，在報價方面衝擊對手車型，第二，便是為了能夠攏住一批對車型喜愛的入門級粉絲。
其實，對於低配或是高配，要根據自己實際的經濟實力來量力而行。比如說，10萬以下的車，建議買中高配。若預算在10萬以上的水準，所選的車輛就多了，可以首選合資中高配車型。
就拿江鈴馭勝S330來說吧，外形上，其前臉採用了六邊形進氣格柵，加上兩側的燈組，整體視覺效果很有個性。另外，它的車身線條也很豐富。
車身方面，馭勝S330的長寬高分別是4588mm/1932mm/1676mm，軸距達到了2712mm，其車身寬度和軸距已經明顯領先於幾款熱門自主SUV了。
動力上，馭勝S330搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率達到163馬力，最高車速為180km/h。另外，新車配備了一套16英寸輪圈，搭配規格為215/65 R16的輪胎。
內飾上，馭勝S330的內飾採用大量的碳纖維飾板點綴，中控台採用非常有科技感的觸摸式面板，集成了空調、音響等功能，不僅讓內飾氛圍更上一層樓，也極為的方便易用，是10萬左右配置車中不錯的選擇。
20萬以上就能買到一些高科技配置，比如昂科威，主打的就是豪華的內飾。在往上的話就是好車系列了，那就不用我多說了，豪車嘛，隨便哪一款的配置都相當的不錯了，那就得看自己的喜好了。
其實，對於低配或是高配，要根據自己實際的經濟實力來量力而行。比如說，10萬以下的車，建議買中高配。若預算在10萬以上的水準，所選的車輛就多了，可以首選合資中高配車型。
就拿江鈴馭勝S330來說吧，外形上，其前臉採用了六邊形進氣格柵，加上兩側的燈組，整體視覺效果很有個性。另外，它的車身線條也很豐富。
車身方面，馭勝S330的長寬高分別是4588mm/1932mm/1676mm，軸距達到了2712mm，其車身寬度和軸距已經明顯領先於幾款熱門自主SUV了。
動力上，馭勝S330搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率達到163馬力，最高車速為180km/h。另外，新車配備了一套16英寸輪圈，搭配規格為215/65 R16的輪胎。
內飾上，馭勝S330的內飾採用大量的碳纖維飾板點綴，中控台採用非常有科技感的觸摸式面板，集成了空調、音響等功能，不僅讓內飾氛圍更上一層樓，也極為的方便易用，是10萬左右配置車中不錯的選擇。
20萬以上就能買到一些高科技配置，比如昂科威，主打的就是豪華的內飾。在往上的話就是好車系列了，那就不用我多說了，豪車嘛，隨便哪一款的配置都相當的不錯了，那就得看自己的喜好了。