飛行員在空中執行任務的時候，是怎樣上廁所的呢

飛行員在飛行中想上廁所的話，對於大型運輸機和轟炸機來說很容易，這種飛機一般都設置有專用廁所或者馬桶，想上就上。

圖160的廁所

對於戰鬥機來說，飛行員在長時間飛行中想上廁所（主要是小號）就變得非常困難，因為座艙中肯定沒有空間來放一個馬桶。飛行員想要上小號，只有三種辦法可以用。

圖95的馬桶

第一種辦法是忍，聽上去有點無厘頭，但的確是部分戰鬥機飛行員的首選。當年美國海軍向伊朗交付F-14“雄貓”戰鬥機時，需要先從長島飛到西班牙托雷洪空軍基地，然後再從這裡飛到伊朗伊斯法罕空軍基地，KC-135加油機提供全程空中加油支援。每一段轉場飛行都要持續7小時，於是上小號就成了一個大挑戰。一名參加過轉場的美國海軍飛行員回憶到：“我們被綁在彈射座椅上進行持續7個小時的飛行，

經常有人問我們是如何解決內急問題的，我們很少公開談論這些。”海軍向飛行員們提供了尿不濕，但有些人就是不肯穿。“我要在飛行中憋7個小時……而且在起飛前我就要控制飲水。要知道我可是一名戰鬥機飛行員，怎麼能穿尿布呢？”

第二種辦法就是上面提到的成人尿不濕，雖然方便，但小號後總是會讓人感覺濕乎乎的不舒服。

尿袋

第三種辦法就是借助各種外部器具，其中最簡單的就是空飲料瓶。對男性飛行員來說，只要拉開連體飛行服下方的拉鍊就能很方便地解決個人問題，這也是民用輕型飛機的流行解決方案。

尿壺

高端一點就是尿袋和尿壺。美國空軍喜歡用尿袋，內置海綿或者乾粉來吸收尿液。俄羅斯空軍喜歡用尿壺，如蘇-34座艙後方就備有兩個尿壺，飛行員可站立起身到這裡解決小號問題，這是該機的一個獨特優勢。

最高端的是美國為戰鬥機飛行員研製的先進任務增程裝置（AMXD），由集尿器、控制器、泵、導管、電池及特製內褲等配件組成。

內褲分成男女兩種型號，女用外形似衛生棉，男用呈杯狀。飛行員登機前，須先將集尿器置於特製內褲底部，再穿上飛行連身服。排尿後，使用者只要按下外掛在腰部前的控制器，尿液就會由泵經導管吸入含有化學凝膠的儲存器。整個過程無需飛行員親自動手。

自從人類開始飛行以來，飛行時如何小便就一直是個問題。曾有兩架F-16噴氣式飛機在飛行員試圖小便時相撞，還有其他許多事故的報導。這個問題對戰鬥機飛行員來說尤其嚴重，因為他們的任務通常很危險，飛行路程通常很長，飛機又很昂貴。如今，由於女性飛行員的加入，該問題更加複雜。

還有其他許多事故的報導。這個問題對戰鬥機飛行員來說尤其嚴重，因為他們的任務通常很危險，飛行路程通常很長，飛機又很昂貴。如今，由於女性飛行員的加入，該問題更加複雜。