解放軍野馬氣墊登陸艇批量現身！可連奔數百海裡 橫穿海峽終實現

055的112VLS已經塵埃落定

在中國一家地方衛視最新披露的新型萬噸大驅055的建造的建造現場，

一個困擾大家許久的問題被解開，那就是055驅逐艦的垂發單元數量被鎖定112個，為這個疑體畫上了一個句號。但是，有眼尖的朋友立刻就發現，在這家造船廠的背景圖像中，有3艘已塗裝八一軍徽的新型氣墊船一字排開。這就是726型中型氣墊登陸艇。

726的量產才是真關鍵

726型氣墊登陸艇，最初是在2009年12月露面，預估排水量在150噸左右，由中國自行研製，用途與美軍的LCAC類似，屬於發動灘頭和沿岸快速登陸攻擊的運輸裝備，可以在全球73%海岸進行登陸。目前美軍裝備了91艘。而中國的726型氣墊登陸艇，現役能夠看得到的只有6艘。按照一艘071型兩栖登陸艦能裝4艘，實戰化演練下一般裝2艘，總體來看現役數量還不能夠。

而此次量產的3艘，也從另個層面證實，該艇的近期需求量大增。

726中型氣墊艇

從多方面的消息匯總來看，編號為075型的兩栖攻擊艦已經開工建造。而作為兩栖攻擊艦最核心的兩栖作戰重型裝備的投送戰力，兩栖氣墊登陸艇則是除了艦載直升機以外最優先的發展選項。

所以，726氣墊登陸艇的加速開工上馬，也意味著075型兩栖攻擊艦的已經進入到實質建造階段，726的建造屬於並行的子系統工程。

野牛+726 可運輸多輛96坦克

726型氣墊登陸艇，在之前的兩栖登陸演習中已經搭載過96式主戰坦克，雖然無法跟“野牛”氣墊登陸艦相媲美，

但喲與其航程更遠，更適合執行中遠端突襲任務。但是，在想定中的突襲作戰中，最適合使用氣墊登陸艇突襲的就是周邊最繁忙的海峽，該海峽最窄處130公里，如果換做726以60至80節的高速突襲，2個小時就可以登陸作戰，展開第一波的攻擊。如果再配合野牛氣墊登陸艦，沿著內河水系順流而上，則進攻的距離更遠，更具備突然性。

集群突擊

而且，726的設計上也兼顧了相關海區的航行，其艇首的噴管直徑較小，而且外傾，可以提供較高的風壓，提升氣墊艇的適航性能。同時，還可以更迅速的提供橫向力矩，在海況較高的時方便穩定艇身。對於氣墊船來說，海況越複雜操作難度越大，野牛起點登陸艦大約可以克服3-4級海況，根據726在設計上的考量，估計起碼不會比野牛級差，這已經足夠滿足80%的作戰天候了。

野牛具備火力強大 但裝不進075

從實際作戰需求來看，未來726型氣墊登陸艇將會是071和075型兩栖戰艦的主力兩栖投送裝備，再配合艦載直升機的垂直登陸作戰，可在較遠距離外發動極速的兩栖作戰。如果依託以近海基地為依託，發動一場200公里左右的兩栖登陸突襲作戰，也是完全沒有問題的。

全文結束，謝謝大家之前的指教！歡迎更多建設性互動建議，您關心的也是我們關注的！

根據726在設計上的考量，估計起碼不會比野牛級差，這已經足夠滿足80%的作戰天候了。

野牛具備火力強大 但裝不進075

從實際作戰需求來看，未來726型氣墊登陸艇將會是071和075型兩栖戰艦的主力兩栖投送裝備，再配合艦載直升機的垂直登陸作戰，可在較遠距離外發動極速的兩栖作戰。如果依託以近海基地為依託，發動一場200公里左右的兩栖登陸突襲作戰，也是完全沒有問題的。

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