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浙江唯一一個動物命名的街道

鎮海區駱駝街道地處甯紹平原,位於甬江之北,東連鎮海,西接慈溪,南通甬江,北通“三北”,329國道縱貫南北,姚江水系中大河橫穿東西,為往來之孔道行旅之要津。清代中葉,已是商場日繁,

商貿雲集,車船相集於其上,舟由艫銜接於其下。綜合經濟實力名列全區前茅。根據寧波大都市發展戰略,駱駝作為寧波中心城三江片的組成部分,其未來的發展功能定位為:寧波三江片北部中心區。

隨著杭州灣大橋、舟山跨海大橋、繞城高速、世紀大道、輕軌鐵路的相繼建成,

區位優勢更加凸現,目前街道上下正全力構建總用地面積22平方公里、人口25-30萬的鎮海新城片區和總用地面積10.4平方公里的機電工業園區,全力推進駱駝的城市化、工業化進程,促進產業和人口的集聚,開發融區域行政、機電工業、現代居住、商貿物流市場於一體的佈局有序、產業人口合理集聚的新城區。

“兩軸線就是以329國道、鎮駱—汶駱路兩條穿鎮道路為南北、東西軸線進行沿路開發,使之成為商業功能完善的城市道路。“三區塊”就是汶駱公路以北、繞城高速以南、329國道兩側及以西區塊、世紀大道東西兩側區塊近2.5km2的商貿物流區塊。

地名由來

傳說之一

駱駝過去只是一百多戶人家的農村,一條大河自西向東把它分割成兩個村莊,河上僅有一座獨木橋,交通十分不便。於是大家籌資建了一座牢固的石拱橋。那座橋建成之際,剛巧遇到一個商人牽著一匹駱駝經過。那時,在江南見到異域的龐然大物———駱駝,真是百年罕見,大家從四面八方趕來看熱鬧,

都說這是吉祥之兆,於是有人提議把橋取名為駱駝橋。

傳說之二

當時建好這座橋後,向百姓徵集橋名。因為它是拱形的,頗似駝峰,就有人建議取名駱駝,不僅形似,還有取駱駝吃苦耐勞、負重致遠的品格。而駱駝人民確實如駱駝般勤勞勇敢、踏實肯幹,於是此名得到了公認。

傳說之三

駱駝過去地域上屬於慈東地帶,從慈城東門觀莊橋起,一路數來,駱駝橋是第六座大橋,

因而被稱為“六大橋”。後來,人們覺得“六大”這個名字太不起眼了,按方言讀法諧音“駱駝”,因而就有了駱駝橋的稱呼。

傳說之四

過去,老百姓頭腦中地域觀念很重,總希望自己的家鄉能出人頭地。那時,駱駝和相鄰的貴駟兩地百姓相互爭勝是常事,都想將對方壓下去一頭。據說貴駟橋造橋時候是希望當地出高官,乘騎著高頭大馬,光宗耀祖,威風赫赫,鄉紳們便將橋名取為“貴駟”。“駟”是四馬所駕的車,能乘四馬所駕的車當然是大官。駱駝橋人就賭氣,也出資建造一座不亞於貴駟橋的石橋。因為貴駟那兒產鹽,而駱駝是吃鹽的,就叫它駱駝橋,將貴駟的風水吃掉。

最美傳說

不過,我覺得最可靠,最有說服力的,當然也是最美好的是這樣的傳說故事。

很久很久以前,在老街臨河的北岸有一爿中藥鋪,藥鋪的主人姓駱,他積善行德,救治了無數貧民百姓。河的南岸有一間豆腐作坊,作坊的主人是個小駝背,靠著他的勤勞誠信,也稍有積蓄。兩家人都有濟蒼生惠桑梓的願望,看到四鄰八舍來藥店來豆腐作坊都要繞遠路,深感不安。於是在某一天,兩人做完生意,隔著河聊起天來,聊著聊著就想到如果有一座橋,就不用隔河而望了。於是就商量搭建一座石橋,給鄉鄰們帶來一點方便。不久,這座石橋就在鄉親們的幫助下建成了。老百姓感念他們的恩德,也教育後代“滴水之恩,湧泉相報”,於是取藥鋪老闆的姓和豆腐作坊主人的“駝”字,在橋上篆刻“駱駝橋”三個大字。既是感激他們,也希望通過這座橋,馱著人們的希望開創美好生活。

據說貴駟橋造橋時候是希望當地出高官,乘騎著高頭大馬,光宗耀祖,威風赫赫,鄉紳們便將橋名取為“貴駟”。“駟”是四馬所駕的車,能乘四馬所駕的車當然是大官。駱駝橋人就賭氣,也出資建造一座不亞於貴駟橋的石橋。因為貴駟那兒產鹽,而駱駝是吃鹽的,就叫它駱駝橋,將貴駟的風水吃掉。

最美傳說

不過,我覺得最可靠,最有說服力的,當然也是最美好的是這樣的傳說故事。

很久很久以前,在老街臨河的北岸有一爿中藥鋪,藥鋪的主人姓駱,他積善行德,救治了無數貧民百姓。河的南岸有一間豆腐作坊,作坊的主人是個小駝背,靠著他的勤勞誠信,也稍有積蓄。兩家人都有濟蒼生惠桑梓的願望,看到四鄰八舍來藥店來豆腐作坊都要繞遠路,深感不安。於是在某一天,兩人做完生意,隔著河聊起天來,聊著聊著就想到如果有一座橋,就不用隔河而望了。於是就商量搭建一座石橋,給鄉鄰們帶來一點方便。不久,這座石橋就在鄉親們的幫助下建成了。老百姓感念他們的恩德,也教育後代“滴水之恩,湧泉相報”,於是取藥鋪老闆的姓和豆腐作坊主人的“駝”字,在橋上篆刻“駱駝橋”三個大字。既是感激他們,也希望通過這座橋,馱著人們的希望開創美好生活。