找一個汽車維修工作，發展前景好嗎？

資料顯示，截止到2017年6月，全國範圍內汽車保有量已經達到2.05億輛，且仍持續快速增長態勢。受汽車保有量不斷增加影響，汽車行業也取得了長足的發展。2014年，我國汽車維修業的產值達到5000億元，

並以每年10%以上的速度遞增。預計到2020年，汽車維修行業將達到萬億市場。汽車維修人才緊缺，入行汽車維修行業報名從速！

我國汽車維修行業發展現狀

汽車維修行業分為一類汽車維修、二類汽車維修、三類汽車維修。現在的標準中一類、二類的經營業務範圍一致，

三類的作業具有一定的深度，解決了目前汽車維修市場大量存在的超範圍經營問題。

目前，我國汽車維修行業已成為一個獨立的、社會化的產業，初步形成了以一類企業為基礎，二類企業為骨幹，三類企業為補充的佈局合理、服務便捷的汽車維修網路體系。

據統計，全國有30多萬戶汽車（包括摩托車）維修企業，從業人員超過250萬，年維修產值300億。

汽車維修市場結構圖（單位：%）

此外，汽車技術的飛速發展帶動了汽車維修技術的進步，汽車維修日益呈現出自身的高科技特徵，其正向著設備現代化、資訊網路化、診斷專家化、管理電腦化的方向發展，

修理模式已由傳統的拆卸修理型轉變為診斷換件型。知識的密集性和技能的綜合性已成為現代汽車維修職業技能的重要特點，汽車維修業也正逐步地發展成為一個獨立的、具有極大發展空間和潛力且服務要求越來越高的技術服務性行業。

汽車維修市場高科技化進程的加快使傳統的汽車維修企業正在被現代化的汽車維修企業所替代。

高科技的維修設備、高技術的人員、現代化的管理等正在接管往日落後、陳舊的汽車維修企業，並給企業帶來了新鮮的活力和生命，推動著汽車維修市場的進步發展。

汽車維修行業存在問題

儘管汽車維修業取得長足發展，但整體市場比較混亂，還處於初期的調整和擴張階段。具體來說，汽車維修業主要有以下幾個問題。

第一，

由於實際門檻低、市場競爭無序、低價的設備市場空間比較大，汽車維修設備商們紛紛壓低價格以獲取市場份額，打價格戰成了行銷的主要手段，行業利潤率持續下滑。

國內外獨立維修及配件企業毛利率對比圖（單位：%）

第二，我國汽車維修技術人員的整體素質較低，專業技術人員嚴重不足。隨著我國汽車保有量逐年快速增加，進口車越來越多，而且車型越來越複雜，這種矛盾或將進一步加劇。

第三，隨著汽車技術的發展，設備產品更新換代的速度加快。在汽車維修和保養設備的市場行銷上，很多傳統的方法可能不再適合。

第四，一些汽車維修企業還存在汽車配件亂加價、亂收費和不經車主許可而擅自增加作業專案多收費等問題，收費不透明和收費的事先溝通機制不完善。

第五，行業管理部門的市場准入把關不嚴，執法監督不到位，致使無證修車，不規範的路邊店、占道修車等現象屢禁不止。

第六，隨著汽車保有量的增加，網點也不斷增加，出現了盲目投資設點的情況，維修網點過於集中，分佈不均。

最後，故障診斷新技術開發不夠，目前的診斷設備還只能診斷汽車的部分性能和故障，缺乏方便、實用的診斷設備，仍然以人工經驗法為主。

入局汽車維修行業，重要的是要掌握先進的現代汽車維修技術，把握汽車後市場發展方向，目前汽車維修技師薪資也是非常高的，想要入局汽車後市場，就抓緊報考汽車維修工職業資格證吧。中級僅380，高級僅480，報名詳情諮詢華瑞源職業培訓學校瞭解詳情。

點擊底部功能表列買車、賣車、過戶、評估師，即可查看最新車源資訊。

專業技術人員嚴重不足。隨著我國汽車保有量逐年快速增加，進口車越來越多，而且車型越來越複雜，這種矛盾或將進一步加劇。

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