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沒買車的注意了!未來或許不用再考駕照~

還沒考駕照?還沒想買車?!

未來,你或將無照可考、無車可駕、無路可開!

央視傳來大消息:《專家預言:25年後人類將被禁止開車!》

英國專家表示:為了讓交通更安全,最多再過25年,人類將被禁止開車,而由無人駕駛技術全面取而代之。

美國鋼鐵俠,特斯拉總裁馬斯克也說,“在遙遠的未來,人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器!”

這是胡說八道嗎?

完全沒有!資料顯示,全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬,相當於每天有3424人死於車禍,這還不算受傷的。

而中國作為人口大國,汽車數量也越來越多,交通事故早已屢見不鮮。國慶出行,路上堵車的原因,均為事故。

就連如此發達的美國,2016年也有近4萬人死於車禍,但人為操作失誤引起的占到9成,創10年新高。

面對如此境況,

美國、德國,包括中國也開始用科技去改變這一切,而結果,或就是人類將不能再開車!

這是危言聳聽嗎?

已經掀起了這一波浪潮的,不是別人,正是我們的中國!

從汽車、貨車、公車,再到客車,飛機……幾乎全都在朝無人駕駛的方向在努力。

1、無人汽車

三個月前,百度CEO李彥宏坐上了自家研發的無人汽車,賓士在北京五環。從這一刻起,概念已不再是概念。

他坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上,駕駛員全程沒碰過一次方向盤。三個月過去,百度無人駕駛再次取得重大進步。

這幾天,百度股價飆升,

創歷史新高,突破900億美元!而這,正是全世界對中國人工智慧的憧憬!

2、無人貨車

9月28日,京東也宣佈:無人貨車送貨。自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……

通過搭載的雷達、感測器、高精地圖及定位系統,甚至可以提前感知150米外的障礙物。遇到信號燈,

不用怕,前視攝像頭也可以感知。

3、無人公車

如果你在深圳搭公交,上車卻發現駕駛位是空的,方向盤還會自己動,可千萬別被嚇著!

9月18日,深圳巴士集團董事長余鋼透露,今年10月底將在南科大等地實驗兩條無人駕駛線。

4、無人客車

8月24日,由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發、生產的全球首款12米智慧駕駛客車也上路試運行。

這輛智慧駕駛汽車周身有8個感測器,包含攝像頭、雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等設施,用於識別周邊車輛、行人等障礙物。

它的可容納人數:80人,最高時速:40公里/小時,已在中國複雜的路面交通得到了驗證!

握好方向盤吧,再不好好開車,就真的沒機會了!

慌了嗎?如果不是百度這招,或許還不用慌!

百度宣佈向所有合作夥伴免費開放無人駕駛技術。第一批:一汽、東風、奇瑞、長安、長城、解放、北汽等13家優秀的中國汽車製造商。

他們利用百度共用的技術,能快速搭建出一套完整的自動駕駛系統。據瞭解,百度只需要三天,就可以改造一輛自動駕駛汽車。

而穀歌也已殺入無人駕駛領域,穀歌與美國第二大打車軟體Lyft秘密簽署協定,共同研發無人駕駛汽車。

所以,千萬不要再覺得一切還很遙遠,不要低估了這個時代科技的力量!

人工智慧沒有喜怒哀樂,他更不會酒駕,一行行的代碼決定著他不會擦碰。他更不會走神、打瞌睡,一心只管開車。

所以,無人駕駛最先取代的將是私家司機、公車師傅、貨車師傅、計程車師傅......但他永遠也取代不了越野、漂移的快感。

也許有人要為這些人惋惜了。但我們將迎來一個更加有序、更加安全、更加高效的交通!

我們來回顧一下歷史:

200多年前,因為汽車的出現,馬車夫突然失業,但他們成就了人類出行方式的大變革;

30年前,因為互聯網的興起,信件投遞員一夜消失,但他們成就了人類聯繫方式的大躍進;

5年前,因為數碼相機的出現,讓膠捲巨頭柯達頃刻倒閉,但他們成就了今天更完美的手機拍照;

3年前,因為互聯網金融的出現,讓銀行寒風刺骨、度日如年,但他們成就了一個更普惠、更便捷的金融生活。

生命不息,創新不止!歷史的車輪滾滾向前,所有試圖飛蛾撲火、螳臂擋車的,都將被碾壓得粉身碎骨!

接下來的十年乃至二十年,人工智慧的大潮一定會席捲全世界。人類變革了世間一切,今天終於輪到了變革自己。

馬雲一邊說讓大家不要擔心,一邊說若延續現在的教育方式,30年後,保證我們的孩子找不到工作!

沒錯,我們既不能寄希望于馬雲,更不能把李彥宏這個將一輩子都押在人工智慧上的人,拉回來。

所以,變革自己,不要指望任何人,也不能指望任何人,從來就沒有什麼救世主。能救我們的,只有我們自己!

8月24日,由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發、生產的全球首款12米智慧駕駛客車也上路試運行。

這輛智慧駕駛汽車周身有8個感測器,包含攝像頭、雷射雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等設施,用於識別周邊車輛、行人等障礙物。

它的可容納人數:80人,最高時速:40公里/小時,已在中國複雜的路面交通得到了驗證!

握好方向盤吧,再不好好開車,就真的沒機會了!

慌了嗎?如果不是百度這招,或許還不用慌!

百度宣佈向所有合作夥伴免費開放無人駕駛技術。第一批:一汽、東風、奇瑞、長安、長城、解放、北汽等13家優秀的中國汽車製造商。

他們利用百度共用的技術,能快速搭建出一套完整的自動駕駛系統。據瞭解,百度只需要三天,就可以改造一輛自動駕駛汽車。

而穀歌也已殺入無人駕駛領域,穀歌與美國第二大打車軟體Lyft秘密簽署協定,共同研發無人駕駛汽車。

所以,千萬不要再覺得一切還很遙遠,不要低估了這個時代科技的力量!

人工智慧沒有喜怒哀樂,他更不會酒駕,一行行的代碼決定著他不會擦碰。他更不會走神、打瞌睡,一心只管開車。

所以,無人駕駛最先取代的將是私家司機、公車師傅、貨車師傅、計程車師傅......但他永遠也取代不了越野、漂移的快感。

也許有人要為這些人惋惜了。但我們將迎來一個更加有序、更加安全、更加高效的交通!

我們來回顧一下歷史:

200多年前,因為汽車的出現,馬車夫突然失業,但他們成就了人類出行方式的大變革;

30年前,因為互聯網的興起,信件投遞員一夜消失,但他們成就了人類聯繫方式的大躍進;

5年前,因為數碼相機的出現,讓膠捲巨頭柯達頃刻倒閉,但他們成就了今天更完美的手機拍照;

3年前,因為互聯網金融的出現,讓銀行寒風刺骨、度日如年,但他們成就了一個更普惠、更便捷的金融生活。

生命不息,創新不止!歷史的車輪滾滾向前,所有試圖飛蛾撲火、螳臂擋車的,都將被碾壓得粉身碎骨!

接下來的十年乃至二十年,人工智慧的大潮一定會席捲全世界。人類變革了世間一切,今天終於輪到了變革自己。

馬雲一邊說讓大家不要擔心,一邊說若延續現在的教育方式,30年後,保證我們的孩子找不到工作!

沒錯,我們既不能寄希望于馬雲,更不能把李彥宏這個將一輩子都押在人工智慧上的人,拉回來。

所以,變革自己,不要指望任何人,也不能指望任何人,從來就沒有什麼救世主。能救我們的,只有我們自己!