樂視汽車還能走多遠，躲到美國的賈躍亭真的在研發汽車？

賈躍亭和他的超級汽車ff91

樂視網在互聯網企業中一直算是比較高調的，

自從賈躍亭宣佈樂視要開始研發汽車起，網友們對樂視的質疑聲從來就沒停止過，賈躍亭起初的打算是想給樂視汽車打上互聯網的標籤，畢竟樂視此前的超級電視和超級手機都做的蠻成功的，如今又提出個超級汽車的概念，人們常說事不過三，樂視這次在汽車方面會不會是國內互聯網企業第一個吃螃蟹的人呢？

賈躍亭

賈躍亭在今年的七夕節這天跑到美國，有人說賈躍亭是去躲債了，畢竟今年關於樂視網欠薪賴帳的消息不絕於耳，不過按照賈躍亭自己的話是到買過專心造車，事實如何恐怕只有當事人知道了，我們也只能是霧裡看花。

樂視發佈新車FF91

我今天想和大家分享的是：樂視和賈躍亭能不能順利的造出自己所說的超級汽車？不過目前貌似還是停留在PPT階段，還只是一張紙，今年年初的美國拉斯維加斯車展上，賈躍亭發佈了自己的首款汽車FF91，我不知道賈躍亭為什麼給自己的汽車起了個這麼個名字，FF91畢竟和911太過於接近，

要知道911可是美國人的國恥日，這個命名美國人肯定會很反感。

樂視新車FF91

車子好壞我們還無從評價，畢竟車展上發佈距離真正的量產還有很長的路要走，按照目前樂視網的糟糕境遇，賈躍亭許諾的2018年交付新車跳票的可能性會很大。賈躍亭的遭遇讓我想到了另外一位網紅：老羅，

老羅剛開始做手機也是到處演講，拿出了蔑視一切的架勢，結果被黑成了渣，錘子手機前三代產品幾乎都銷量慘澹，不過後來老羅低調收斂以後，最新款的錘子手機貌似賣的就好很多。

老羅和賈躍亭

賈躍亭和老羅某種程度上有點相似，

都太高調，手機和汽車都屬於研髮型的科技產品，前期概念階段吸引太多的關注並不是好事，賈躍亭在造汽車初期，只有一張圖紙就如此高調，人們質疑他和樂視缺錢是有道理的，畢竟只有著急上市圈錢的企業才會這麼張揚，作為國人，我們還是希望樂視汽車能最終順利量產大賣，畢竟是中國的汽車企業。

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