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樂視汽車還能走多遠,躲到美國的賈躍亭真的在研發汽車?

賈躍亭和他的超級汽車ff91

樂視網在互聯網企業中一直算是比較高調的, 自從賈躍亭宣佈樂視要開始研發汽車起, 網友們對樂視的質疑聲從來就沒停止過,

賈躍亭起初的打算是想給樂視汽車打上互聯網的標籤, 畢竟樂視此前的超級電視和超級手機都做的蠻成功的, 如今又提出個超級汽車的概念, 人們常說事不過三, 樂視這次在汽車方面會不會是國內互聯網企業第一個吃螃蟹的人呢?

賈躍亭

賈躍亭在今年的七夕節這天跑到美國, 有人說賈躍亭是去躲債了, 畢竟今年關於樂視網欠薪賴帳的消息不絕於耳, 不過按照賈躍亭自己的話是到買過專心造車, 事實如何恐怕只有當事人知道了, 我們也只能是霧裡看花。

樂視發佈新車FF91

我今天想和大家分享的是:樂視和賈躍亭能不能順利的造出自己所說的超級汽車?不過目前貌似還是停留在PPT階段, 還只是一張紙, 今年年初的美國拉斯維加斯車展上, 賈躍亭發佈了自己的首款汽車FF91, 我不知道賈躍亭為什麼給自己的汽車起了個這麼個名字, FF91畢竟和911太過於接近, 要知道911可是美國人的國恥日, 這個命名美國人肯定會很反感。

樂視新車FF91

車子好壞我們還無從評價, 畢竟車展上發佈距離真正的量產還有很長的路要走, 按照目前樂視網的糟糕境遇, 賈躍亭許諾的2018年交付新車跳票的可能性會很大。 賈躍亭的遭遇讓我想到了另外一位網紅:老羅, 老羅剛開始做手機也是到處演講, 拿出了蔑視一切的架勢, 結果被黑成了渣, 錘子手機前三代產品幾乎都銷量慘澹, 不過後來老羅低調收斂以後, 最新款的錘子手機貌似賣的就好很多。

老羅和賈躍亭

賈躍亭和老羅某種程度上有點相似, 都太高調, 手機和汽車都屬於研髮型的科技產品, 前期概念階段吸引太多的關注並不是好事, 賈躍亭在造汽車初期, 只有一張圖紙就如此高調, 人們質疑他和樂視缺錢是有道理的, 畢竟只有著急上市圈錢的企業才會這麼張揚, 作為國人, 我們還是希望樂視汽車能最終順利量產大賣, 畢竟是中國的汽車企業。

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