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我就說一條1.8t的邁騰和2.4的雅閣比,舒適性和穩重敢相差無幾,實事求是的講都一般化
邁騰和雅閣都是C級,不存在級別不同的問題,但是拋開價格談級別,那就是耍流氓了。因為國產也是這個級別的車,國產的價格顯然低多了。邁騰相比較雅閣起售價和頂配價都要高,而且優惠力度也更小。邁騰主銷1.8T,而雅閣主銷2.0和2.4低配,事實上主
2017-07-02 0 -
邁騰的高級感是雅閣趕不上的,新B8的平臺目前是最先進的B級車平臺了
邁騰都說車沉穩,鈑金厚實,其實你們自己想,厚實?你開快了一樣撞稀碎!又有人說了,雅閣皮薄,你們看過歐美的安全測試嗎?雅閣甚至超越德系車了!安全係數不低!如果硬要說邁騰比雅閣高, 那麼在修車次數和機油方面比雅閣高人家買本田是因為省事省心,開
2017-07-02 1 -
在中國邁騰的確比雅閣高半級,這個我們不承認也是不行的,但是中國市場並不成熟
價格上是這樣的邁騰要比雅閣定價高,優惠更少, 不過2.4的雅閣和邁騰1.8 2.0的是同一級別的,但是 雅閣走量的是2.0的車型,邁騰1.8t的賣的較多,這就造成了邁騰比雅閣高半級的原因。身邊的一個同學也是因為買邁騰,錢不夠才買的雅閣。家
2017-07-02 2