-
這新車的顏值不輸比亞迪空間比繽智大,賣6萬會比哈弗H2更火
在國產品牌中,車型不少表現不佳的要數北汽了,北汽的車型外觀都是比較年輕化的,就是不走量。今天咱們說的就是北汽紳寶的新款X55,該車定位于小型SUV其實是屬於一款入門的緊湊級SUV,整體的競爭力和性價比很高,期待他能有好的表現。老款的售價在
2017-11-02 0 -
眾泰新車賣7萬風阻係數堪比法拉利要省油,品質都沒保證還省什麼
這一次眾泰的新的品質風波來臨,原來眾泰T600就有多起的吃胎投訴,這次SR9的刹車盤面臨用料問題,讓眾泰再一次站在了風口浪尖。眾泰出新車的速度確實非常快,但是高速度的情況下,品質沒有保證那又有什麼用呢?今天咱們說的就是來自眾泰的T500,
2017-11-07 0 -
國產又一款新轎跑顏值不輸博越,賣13萬起可以不把思域放眼裡
現在的轎車市場最流行的就是轎跑了,像跨界車畢竟是少數。國產轎跑裡一款博瑞就稱年度最美車型,思域更是加價了幾年。咱們今天也介紹一款很厲害的轎跑就是來自東南的V7,一款和博瑞定位差不多的中型轎車。該車的預售價是13萬,後面卻沒有上市,後來上的
2017-11-03 0 -
奇瑞低端品牌要和寶駿開戰,美過繽智這車5萬可買要終結寶駿510
在高價位元的市場國產品牌進展緩慢,但是低價市場只要有競爭力的車型就能成功。比如寶駿,一款310和510直接上了暢銷國產車榜單成大贏家。奇瑞其實也有這戰略,像旗下的凱翼就是定位比奇瑞要稍低的品牌,定位是低但是價位沒有低太多,所以凱翼表現的很
2017-11-03 0 -
東風這車終於出民用版了,20萬以內GS8不是對手還買什麼漢蘭達
其實說到硬派越野車可能大家想到是吉普,因為越野吉普算是比較有名的,一款牧馬人火邊大江南北。像咱們也有比較好玩的硬派越野什麼212之類的,北汽生產的都還不錯,只是比較粗獷,小毛病多。今天咱們說的中型SUV就是來自東風,這款越野車是專門改良的
2017-11-03 0 -
首創分體式大燈想走出小眾車,優惠高達三萬的富豪座駕卻用料差
在國內的汽車市場,有許多的合資品牌,來自不用的地區設計風格和調效也是各不一樣,市場接受度自然也不一樣。有的賣的好有的賣的差就淪為小眾車了。比如法系以及斯柯達等品牌,今天咱們說的就是斯柯達的新明銳,典型的小眾車,該車保持他原來的歐系車風格,
2017-11-03 2 -
眾泰新車被人稱讚,能遮風擋雨賣1萬8不要說奧拓連310也不是對手
一直以來眾泰因為模仿成熟車型的外觀被人吐槽,現在眾泰也開始慢慢做自己的原創的外觀了。眾泰並不只是局限於此,轎車SUV都是同步發展,這次他準備進軍微型車市場,就是寶駿310那個級別的車型。新車的原型為江南TT,曾經售價為1.8萬代步車。該車
2017-11-05 0 -
保值不輸飛度將省油進行到底重量才0.9噸,這車可以開十年不換車
一直以來,說到耐用省油肯定是非日系車莫屬,同時空間營造也是日系車的一大優勢,像飛度就是一個明顯的例子。但是日系車在這個噪音的空間和底盤的調效並不是那麼在意,尤其是像飛度雨燕這類的車。今天咱們說的就是來自新款的雨燕,K-car一直是日系車比
2017-11-06 0 -
起亞換標豪華轎車和大眾CC一個價賣20萬,多輕量化技術就是個笑話
今天咱們說的就是來自起亞的stinger,一款豪華轎車,定位是中型的運動車,和大眾CC的級別差不多。就目前大眾CC的表現來說不容樂觀,起亞這款車的銷量也是被許多人所不看好。隨著消費市場的年輕化,這種轎車運動車肯定是有市場的,但是市場的競爭
2017-11-06 0 -
這車兩年三萬公里才賣3萬,大越野車的價格讓我很心動
大學畢業賺了點小錢就準備買台二手車玩玩,主要還是考慮價格,男孩子當然是SUV優先了,什麼油耗之類的暫時還不會考慮。平時就是拉點貨然後就是出去玩了,雖然懂一點點的車但是要修車還是有點麻煩,加點機油還是會。我的預算只能考慮國產車,想買個稍微新
2017-11-06 0 -
這款國產房車售價23萬8奢華兩室一廳一衛,比住賓館更省錢
現在來一場說走就走的旅行是常態,生活壓力和節奏的加快也讓許多的人心中的壓抑難以釋放,旅行就成為了一種非常流行的解壓方式。在外旅行每次都要把住的地方確定,旺季不提前定房結局會很尷尬。如果有一輛房車,那麼會方便許多。像咱們這邊的賓館還比較便宜
2017-11-06 0 -
奧迪新旗艦SUV比Q7高一頭加速只4秒7,為年輕人準備但誰能買的起
隨著汽車消費市場的年輕化,車輛的外觀也是會越來越年輕,這也是未來的設計潮流。在國內暢銷的奧迪轎車也是先行一步,新旗艦SUV奧迪Q8已經發佈,就等上市了。奧迪Q8作為一款中型SUV,並沒有考慮7座將全系採用5座的設計,而且還將有混動版和純電
2017-11-04 0 -
跑了9年的騏達才5萬公里,3萬5入手朋友都說我買到了調表車
朋友有一輛老的鋒範,開了十來年還是嗷嗷叫的,有次去外地兩輛車,一輛賽歐一輛鋒範,因為跑的比較遠,單程就省出了100多的油錢,給我的印象很深刻,所以我要買車就也會買日系車。我在外地帶專案工期大概兩三年,房貸本來就讓我壓力山大,但是沒辦法還是
2017-11-04 0 -
6萬就能買1.5T車長近4米8的大車,四輪獨懸加盤刹整車還質保五年
都知道國產車空間大配置價格還便宜,幾萬肯定是選擇國產車。今天咱們說的這款車就是非常的有性價比,他就是華泰的路盛E80,雖然他是一款緊湊級車,但是尺寸已經可以達到B級車的水準,再配1.5T的大馬力發動機,結合非常低的起售價確實很有競爭力。該
2017-11-05 0 -
大眾新車顏值不輸CC,售價在15萬內又將是一個爆款神車地位難撼動
在2019年大眾的第三個品牌也就是西雅特將帶著首款新車上市,該品牌的定位低於大眾要衝擊中低端價位市場,價格會比主流的合資品牌更加便宜。據悉第一款上市的新車為一款A級的SUV,屆時咱們將期待他的表現。咱們今天說的就是來自西雅特的一款轎車,該
2017-11-05 0 -
韓系新CC車型要賣15萬自信比思域貴,起亞要翻身要靠他了
都知道今年韓系車的銷量遭受重創,受薩德的影響,在淡季韓系車銷量慘澹,到了金九銀十,韓系車有了喘息的時間,但是在下一個淡季的到來對於韓系車的威脅絕對是巨大的,如何提高競爭力才是關鍵。這不起亞要出旗下的首款CC車型,是起亞k4的轎跑版本。起亞
2017-11-04 0 -
奇瑞再幫觀致一把,出新小型SUV奢華不輸寶馬MINI才賣8萬很超值
觀致在國內的表現幾乎很難崛起,他現在需要一款很給力的車子才能發展。與之合作的奇瑞也是比較無奈,正向開發新車的成本很高,這才導致觀致的新車價格是居高不下。今天咱們說的就是來自觀致的觀致2,一款小型SUV,該車的定位是低於觀致3的。觀致3的售
2017-10-27 0 -
豐田這MPV賣15萬別克GL8完全不是對手,連寶駿730銷量都要減半
現在之流的合資MPV都是像別克GL8本田的奧德賽之類的車型,第一是價格過高第二是外觀商務氣息太重並不適合家用。今天咱們說的來自就是豐田的小霸王,這款車是在臺灣的MPV神車,在國內是和他同平臺的逸致。鑒於逸致的表現,這款小霸王有望引入大陸市
2017-10-27 0 -
福特新旗艦豪華SUV配懸浮車頂大6座,長5米2路虎攬勝都比他矮一頭
其實SUV相比於轎車除了空間要大點,還有就是通過性要好些,SUV看起來更加的霸氣和穩重。今天咱們說的就是一款旗艦SUV,他就是福特的FLEX。一款中大型的SUV,該車是典型的美式車的味道,給人的感覺是比較粗獷的類型。該車的前臉採用一體式的
2017-10-27 0 -
奧迪不愧為BBA性價比真高,新三缸SUV售價低至18萬不用貸款買X1了
現在的豪華車市場就像現在的汽車市場一樣,競爭越來越激烈,不只有新的品牌加入還要面對普通品牌的衝擊,所以各豪華品牌都新增入門的車型來增加銷量。咱們今天說的就是來自奧迪的Q2,該車定位於一款小型的SUV,該車也將搭載三缸的發動機,小排量發動機
2017-10-27 0