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試駕|全新BMW 1系的到來能否讓衛生紙脫銷?|Y車評
在去重慶試駕全新BMW1系之前,我期待了很久。如果說每一樣事物都有自己的背景色,那麼紅色一定是重慶的底色,因為這座城市遍佈著熱辣翻滾的火鍋;而對於寶馬而言,艾托斯藍不同於波爾圖藍色的憂鬱,它的藍色嚮往著天空也象徵著運動的激情。於是,到達重
2017-03-20 2 -
試駕|20萬買它的理由一個就夠|Y車評
“20來萬的價格我為什麼要選擇它?” 直到抵達上海的前一刻,我一直都在琢磨這個問題。B級車、入門豪華車、合資中大型SUV……不管如何排列,一般情況下,這款自主混動SUV在這個價位似乎都很難成為首選。然而當我聽到上海同行們對快要比車還貴的牌
2017-03-19 2 -
第一輛車留給你的遺憾是什麼?|Y車評
今天週末,剛剛被寫稿和出差折磨完的我,此刻也不想再繼續新車、銷量、行業那些有些嚴肅的話題,那麼索性來點輕鬆的吧!平日裡都是我們說給你們聽,今天不妨互換一下,讓我們聽聽你們的想法……不知道大家是否還記得,擁有自己人生第一輛車時的興奮?似乎至
2017-03-19 1 -
解毒|獨懸變板懸?富豪黑科技揭秘|Y車評
“懸掛”,是汽車圈內一個永恆的話題。有過無數的汽車愛好者、媒體和工程師們為之唇槍舌戰,爭論不休。而在這些衝突點中,當屬“獨懸” 和“非獨懸”的爭論最為廣泛。其中“調教黨”認為:懸掛結構只能確定一個基調,最終呈現結果還得看工程師的調教和取捨
2017-03-18 3 -
奧迪請把地圖上缺少的中國領土填回去|Y車評
在2017年3月15日舉行的Audi Annual Press Conference 2017送給老毛子(加里寧格勒),並且向著全世界聲明再無領土要求,畢竟認慫這種事不是誰都能做到的。我們不去抵制韓國車,因為那是合資企業裡幾萬國人的飯碗。
2017-03-16 1 -
挑戰|巡遊記錄已經拿到了 那麼之後呢?|Y車評
上周日,吉利汽車奪得了一個吉尼斯世界紀錄。但是我想說的,遠不止這個記錄本身。12日,一共153輛吉利帝豪GS車型,排成縱列,同時開啟ACC自我調整巡航,沿著台州跨海大橋巡遊。整個車隊“神同步”保持前行,因此奪得了最大吉利車巡遊的世界記錄。
2017-03-14 1 -
Y哥說|為何日系車偏愛這幾個排量?|Y車評
揚哥,我想問一下為什麼大部分日系都是2.0和2.5的自吸發動機,而且功率貌似也差不多,難道日本人對2.0-2.5有什麼情懷?汽車屬於最貼近普通老百姓的消費類重工業產品,同時也是很多國家和地區的核心支柱產業,在國際貿易中也占極大的比重,即便
2017-03-13 1 -
智庫|為什麼你們選的和說的不一樣……|Y車評
上周的問題,題主在入門豪華車S60L、ATS-L和合資B級車邁騰、速派等車型中糾結,大家用投票結果告訴了題主,同樣的價格,大家似乎更青睞入門豪華車,不過從評論來看,卻是熱銷的邁騰和性價比更高的速派更受歡迎……EXO ME??投票結果邁騰有
2017-03-13 2 -
新車|雪佛蘭中級SUV探界者Equinox設計解讀|Y車評
雪佛蘭從1935年製造Suburban開始,陸續推出了Blazer、Tahoe、Traverse、探界者Equinox、創酷Trax等一系列SUV,其中探界者Equinox從2004年上市至今,全球銷量已經近200萬台。雖然中國市場對於這
2017-03-11 3 -
那些被鍵盤俠坑過的買車建議|Y車評
在感到無奈的同時,我和同事也不由感慨,每次給螢幕那頭的你們給出各種建議的時候,我們的心情是複雜的。買車不是一個隨便的行為,我們當然希望通過自己最真實的試車感受來給出最有用的建議,卻又不想僅僅只是敲敲打打幾個字就左右了各位掏出錢包的手。我想
2017-03-11 2 -
緬懷|你還記得觀致嗎?|Y車評
自主品牌汽車的進步大家有目共睹,尤其是過去的2016年裡,各路豪傑英勇善戰,有不少自主車型都取得了令人欣喜的成績。直到現在,已經有不少自主品牌車型能夠叫板合資汽車,在產品對比和市場競爭中一較高下。從之前我還在大學讀書的時候,就跟著Y哥在實
2017-03-10 1