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上市賣20多萬,顏值比雅閣漂亮,售價狂降7萬,依然沒有人買
在中韓關係未破冰之前,韓系車很難翻身。曾經和雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰一樣都是作為搶手貨的車型,如今銷量慘澹無奇,索納塔9從上市時的20多萬的價格,狂降7萬,銷量依然很慘,沒有人買。外觀方面,全新索納塔採用了全新的家族式外觀造型,普通版採
2017-12-18 0 -
最厚道的合資車,才上市就降4萬,售價10萬起,還買啥朗逸
自主品牌在SUV領域表現相當出色,不過在轎車領域就顯得默默無聞,反倒是合資車,比如朗逸、英朗、捷達、卡羅拉、軒逸、帕薩特、寶來、速騰、雅閣、凱美瑞等都混得風生水起,市場表現非常不錯。本次要聊的這款合資車,在10萬左右的價格區間,這都得益於
2017-12-19 0 -
售價僅6萬的國產SUV,搭載豐田發動機,油耗僅4毛,還買啥寶駿510
在小型SUV領域,寶駿510可以說是一輛黑馬,不聲不響的就擠進了SUV銷量前10,並且位列第二名和第三名,銷量僅次於哈弗H6,更是比吉利博越、長安CS75的銷量多,僅僅在11月,名次落後傳祺GS4,位列第三名。在小型SUV裡面,像本田CR
2017-12-19 0 -
車長4.9米吊打漢蘭達,288馬力怒懟途觀L,後排空間比雙人床大
漢蘭達一直是模仿和對比的重量級SUV,無論是合資還是自主,都喜歡與漢蘭達作對比,可見漢蘭達在大眾心目中的地位非同凡響,在5座SUV幾乎飽和的情況下,不少廠商轉移陣線向7座SUV陣營發力。而漢蘭達又一次成為比較的對象,比如福特的銳界,車長4
2017-12-19 0 -
售價12萬的國產SUV,本田CRV的底盤,寶馬的發動機,還買啥哈弗H6
買車都說要看三大件,國產車由於三大件的問題備受消費者詬病,不過好在現在國產車的技術已不是昔日,整車品質都有了很大的提升,但相比途觀、本田CRV等合資SUV來說,還是具有一定的差距。本次要介紹的這款國產SUV,三大件相當的霸氣,本田CRV的
2017-12-19 0 -
最厚道的國產SUV,長2.8米,空間吊打漢蘭達,賣10萬,不輸哈弗H6
國產SUV現在逐步向合資SUV看齊,顏值、空間、配置方面, 都在靠攏,SUV已經不再是途觀、本田CRV等合資SUV的天下了,甚至已經被哈弗H6、傳祺GS4、長安CS75等國產SUV擠兌的不斷推出新車型和價格的下探來滿足市場銷量。江淮瑞風S
2017-12-19 0 -
價格降3萬的合資車,售價僅7萬,性價比不輸捷達,還買啥卡羅拉
現在合資車的生存空間也越來越難了,這或許源于國產車的飛速發展造成的尷尬局面,以至於不少合資車採取了降價措施。雪佛蘭科魯茲,一款A級合資車,曾經大街小巷很火,現在已經沒落了,以至售價連降3萬,僅7萬起售,性價比不輸捷達,還有啥必要買卡羅拉。
2017-12-20 0 -
大爺12萬買了一輛6缸本田摩托車,為何35萬都不願賣出去?
收藏遠大於價值,這話放在任何時候都沒毛病。在當年沒有經濟能力實現的夢想,在多年後再擁有,即使原汁原味也過了勁,剩下的或許僅僅是為了實現夢想而採取的收藏。前不久廣東的一位大爺,花費12萬元收藏了一輛37年前的本田旗下的6缸摩托車,這款摩托車
2017-12-20 0 -
最慘豪華SUV,曾經賣60萬,霸氣不輸奧迪Q5,如今淪落30萬無人買
曾經幾年前,提到路虎,不少人都是豎著大拇指讚揚這個品牌,曾經路虎是暴發戶、土豪的標籤,在國內紅極一時,甚至以當年的風頭,路虎可以很輕鬆的將寶馬、奧迪、賓士拉下豪華車一哥的神壇,然後事與願違,路虎走向了沒落。路虎曾經從國外一個三四線品牌引入
2017-12-20 0 -
誰敢說買皮卡沒面兒?即可拉貨又能商務,告訴你真正的皮卡什麼樣
皮卡大夥兒都不陌生,曾經皮卡在不少地方是禁行的,現在不少城市放寬了對皮卡的限制,我們日常生活中最常見的就是城管開著皮卡到處溜達,以及交通警察開著皮卡在路上執勤。不過這些皮卡在福特F-650之前,都是小兒科,這些皮卡都不能用作商務用車,福特
2017-12-20 0 -
父親讓我買哈弗H6,我不聽卻借錢提了這款SUV,父親恨不得要揍我
生活在農村現在日子也是越過越好,買車也提上了日程,父親認為買一輛國產車就行,起初我也同意,就看了哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、長安CS75、寶駿510、五菱宏光S3等,一圈轉下來父親認定了哈弗H6。在回去的路上看見一款剛提的本田CRV,
2017-12-20 0 -
最牛逼的日系皮卡,光看前臉就值100萬,四根排氣筒完爆猛禽!
說到皮卡,首先會想到的就是福特猛禽,高大威猛的形象深深不能讓人自拔!或許,美國的肌肉風格在皮卡領域是最完美的融合,但並不代表沒有更優秀的產品取代它的位置。比如,來自日產的Titan Warrior。性能與美貌兼備的氣質完爆猛禽!粗狂的車頭
2017-12-23 0 -
張一山《柒個我》1人分飾7角,人生的第一輛車你絕對猜不到
張一山的《家有兒女》陪伴很多人走過一段童年,作為一枚山楂!看到《柒個我》這部劇真的是太嗨森了!這部劇中,張一山飾演的沈亦臻分別有著暴力、自由、少女、憂鬱、幼年、神秘的人格,再加上自己本身的人格,一共是七種人格輪番登場的。張一山真是演技炸裂
2017-12-23 0 -
300萬本田!日系最牛超跑競爭蘭博基尼
本田,作為日系車的老牌,雖說老牌,但也沒到大眾級別。反正就是普通家用車那種,車價破了20萬基本就賣不動了。而謳歌是本田的高端子品牌,而這輛NSX是最貴本田。Acura NSX的量產回歸並配上了三個電動機甚至讓特斯拉倍感壓力,並且出於舒適性
2017-12-23 0 -
車長5.2米,配全時四驅+V6發動機,售價降至37萬怒懟奧迪A6L
現在的車型從原來的前驅,變成了適時四驅,又變成了全時四驅。本次要聊的這款車,車長5.2米,配全時四驅+V6發動機,售價降至37萬怒懟奧迪A6L。後輪能轉向,這個配置只在百萬豪車上才出現的功能,如今在這台不到40萬的豪華車上出現了,在中大型
2017-12-23 0 -
最厚道的合資A級車,比卡羅拉漂亮,為了銷量降3萬僅7萬買啥捷達
在國產汽車市場,自主品牌的SUV佔據了半邊天,銷量方面更是力壓合資車,特別像哈弗H6、傳祺GS4、寶駿510、吉利博越等一批為代表的車型,銷量更是令合資車感到顫抖。不過在家轎領域,自主品牌則不如合資車,反倒是合資車的優勢特別明顯,而合資車
2017-12-22 0 -
長安“銷冠王”終於降價,配置高,顏值帥,性價比不輸哈弗H6
長安CS75的銷量雖然不及哈弗H6的銷量,但這並不是說長安CS75就一定不如哈弗H6,其實在長安的車型內,長安CS75可以稱得上是長安的銷冠王,而這次,CS75終於降價了。長安的車型品質相當的高,也備受廣大消費者的喜愛,長安CS75此次的
2017-12-08 0 -
“國產路虎”來了,名字似奧迪,外觀勝路虎,5萬起售,攬勝慌了
一直以來,國內不少汽車品牌都在走抄襲、模仿的路線,比如早期的比亞迪、眾泰,甚至哈弗、吉利、長安都走過模仿的路線,在國內汽車技術並不發達的時候這麼做無可厚非,但如今汽車技術取得突破進展,還這麼做就有點說不過去了。比如這款車,名字Q7,聽著怎
2017-12-08 0 -
奧迪發飆怒推新車,比寶馬5系漂亮,吊打賓士,堪稱最美奧迪
豪華車德系品牌我們熟知的寶馬、奧迪、賓士,能開上這幾款車,一般潛意識的會把這部分群體歸類為有錢人,因為寶馬、奧迪、賓士的售價確實不便宜,即使寶馬最低端的寶馬X1售價也在20萬左右,這比費用也是不小的開支。在賓士和寶馬都推出了全新的寶馬5系
2017-12-08 1 -
凱美瑞剛上市就被大眾打臉,性能吊打帕薩特,四驅20萬,不輸雅閣
每個人買車都有各自的標準,像外觀的顏值、安全操控、動力油耗等都是大家所考慮的因素,從目前的銷量分佈來看,德系車和日系車仍然占著主導作用。比如在中級家轎領域:凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰、雅閣都是熱銷的車型,特別是雅閣、凱美瑞還迎來了全新的車
2017-12-08 0