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父親讓我買哈弗H6,我不聽卻借錢提了這款SUV,父親恨不得要揍我

生活在農村現在日子也是越過越好, 買車也提上了日程, 父親認為買一輛國產車就行, 起初我也同意, 就看了哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、長安CS75、寶駿510、五菱宏光S3等, 一圈轉下來父親認定了哈弗H6。

在回去的路上看見一款剛提的本田CRV, 瞬間就被吸引了, 奈何父親就是不同意改買本田CRV, 重點是買車父親出了10萬, 不得已背著父親向兄弟借了點, 自己去提了本田CRV, 回到家父親看到不是哈弗H6, 而是一輛本田, 氣的操起棍子就要揍我, 在好說歹說下, 父親試駕了一下, 就不願停下來, 連連改口這車買的不孬。

外觀方面, 全新本田CR-V的外觀相比老款車型更加動感時尚, 這些動感時尚的地方體現在哪裡呢?下面我們就來看一下。 前臉部分, 全新CR-V採用了本田最新的家族式設計語言, 飛翼式的鍍鉻飾條延伸至兩側大燈內部。 本田家族標誌性的粗壯鍍鉻飾條貫穿整個前進氣格柵, 同樣與兩側前大燈相連, 整體感非常強。

內飾方面, 全新CR-V整體造型基本延續老款車型, 不過在精緻度和配置上有了很大提升。 中控台的正面採用了多種材質來進行搭配, 除了大面積的搪塑材質外, 還有少量的黑色鋼琴漆飾板和木紋板, 提升了檔次感與層次感。 另外, 全新CR-V還採用了和十代思域相同的三輻式方向盤和液晶儀錶盤, 在功能和質感上都有了非常大的提升。 中控台部分, 全新CR-V搭載了大尺寸懸浮中控液晶屏, 其中的多媒體系統集成了本田與Garmin合作開發的導航系統, 並且除了常規功能外還支援語音啟動CarPlay和Android Auto。

動力方面, 全新CR-V首次搭載1.5T渦輪增壓發動機, 最大功率142kW(193Ps), 峰值扭矩243Nm。 傳動部分, 與之匹配CVT變速箱。 另外, 全新CR-V還推出混動版車型, 搭載由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、雙電機、“電CVT”變速箱、鋰電池組成的混動系統。 其中2.0L發動機最大功率107kW(145Ps)。

懸掛方面, 全新CR-V採用了前麥弗遜+後多連杆獨立懸掛的組合, 在操控和濾震方面會有更好的表現。

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