-
7座大空間SUV,1.5T加8AT的北汽幻速S7將於四季度上
在進行中的成都國際車展上,眾多新車首發亮相或上市,而這其中SUV車型佔據很大的比例。本次車展上,坐擁巴蜀之力的北汽幻速,在這次車展上發佈了首款中型7座SUV-S7,搭載1.5T渦輪增壓發動機,將於四季度上市銷售。幻速S7外觀承襲家族式設計
2017-08-27 0 -
別的品牌車展都著急發新車,王凱代言的DS這次車展玩的不一樣
在今年的“火鍋”車展上,達哥轉來轉去,發現了本次車展最特別的一個品牌。在別的品牌都忙著把媒體叫去開新車發佈會的時候。本次DS以“DS盛夏歡樂購,專蜀惠蓉城”為參展主題,並在媒體日、觀眾日共三場展臺活動中邀請了500名DS車主蒞臨現場,互相
2017-08-27 1 -
這次吉利再推新SUV,帶車聯網的遠景X3最低僅售5.09萬元
作為自主品牌領軍車企的吉利汽車,最近風光無限,前7個月總銷量已達621731輛,目前已完成上調後全年110萬輛新銷量目標的57%。而在進行中的成都車展上,吉利遠景X3正式上市,售價為5.09萬-6.59萬元,共推出1.5L-5MT和1.5
2017-08-27 0 -
傳祺兩款新戰略SUV上市,廣汽請來了十多位小姐助興
第二十屆成都車展剛剛開幕,各路新車悉數登場。而廣汽傳祺卻將旗下兩款全新SUV車型——GS3和GS7的上市發佈會選在了千里之外的烏鎮,直接將大眾的目光從天府之城帶到了江南水鄉。今晚(8月26日),廣汽傳祺兩款重磅戰略新品GS7和傳祺GS3正
2017-08-26 0 -
路虎有史以來最美SUV星脈預售70萬起,土豪們已經按捺不住了
豪華品牌捷豹路虎近年來在國內混得可謂風生水起,從2010年進入中國市場以來,持續拓展中國市場,並取得了高速穩健的發展。據悉,今年1-7月,捷豹路虎累計在華銷量為78,739台,同比增長27%,已實現連續19個月的銷量同比增長,刷新歷史同期
2017-08-26 0 -
在成都車展上逛了一圈,發現了幾台看見就想買下的車
達哥作為一個北方人,每年成都車展和當地計程車師傅交流的時候,都是這樣的:面對師傅流利的四川話,簡直如同破解美國核武器發射密碼一樣。不過幸好達哥在來成都車展之前看了很多集的《中國有嘻哈》,裡邊大量的重慶rapper對泛四川地區的方言起到了很
2017-08-26 0 -
當我拿到長安歐尚A800的鑰匙時,這屆成都車展已經結束了
8月25日,長安歐尚A800登陸成都車展。作為一台“會呼吸的互聯都市MPV”,長安歐尚A800以其大空間、強動力、健康性、智慧化等特點,自上海車展正式亮相即受到媒體、用戶、車友粉絲的廣泛關注。而在此次成都車展,歐尚A800也迎來1.6L上
2017-08-26 0 -
買不起保時捷,在成都車展上買輛馬自達MX
作為全球銷量累計第一的平民雙門跑車,馬自達MX-5無疑是成功的,即使在中國也受到很多馬自達粉絲的追捧。而就在今天開幕的2017成都車展上,一汽馬自達正式帶來了第四代MX-5 車型的硬頂敞篷版本——馬自達MX-5 RF,吸引了不少媒體和車迷
2017-08-26 0 -
能隨時隨地升級的互聯網轎車新榮威950,售價16.88萬起
8月25日,全新榮威950搭載全球最領先的互聯網系統,全系標配8英寸高清觸控電容屏、矩陣式LED大燈,還有ADB多路況智慧高精燈光調節系統等高科技配置,官方指導價16.88萬-20.38萬。車展現場,上汽還對即將升級的互聯網系統——斑馬智
2017-08-25 0 -
新款卡繽正式亮相,但東風雷諾的“野心”卻才剛剛開始
從武漢工廠完成建設並投入運營到在華推出的兩款國產車型科雷嘉、全新一代科雷傲,東風雷諾在2016年的年銷量達到歷史最高的3.65萬輛,稱得上是大豐收的一年。而這種良好的發展勢頭,也被東風雷諾延續到了2017年。根據資料顯示,東風雷諾在今年1
2017-08-25 0 -
屌絲也能買得起的好SUV,WEY VV5,榮威RX3買哪個?
上期給土豪們帶來了成都車展豪華SUV盤點之後,這期達哥也要照顧工薪階級的感受了。自從中國品牌開始佔據著SUV前十名中的七八席之後,車展的主角就開始向自主品牌傾斜。在主戰場緊湊級SUV市場站穩腳跟之後,自主品牌的SUV路線路很自然的向高低兩
2017-08-16 1 -
遠景X3用了你查攻略的時間征服了世界最長的沙漠公路
從北京到烏魯木齊,48小時不停熄,總長近3000公里,橫跨6個省區市,穿越3個無人區,同時還要面對40度溫差、10餘種複雜地貌以及塵暴等惡劣天氣。這就是吉利遠景X3橫貫G7大漠天路所要經受的重重考驗。8月21日上午,由8輛無任何改裝和加持
2017-08-23 1 -
斯柯達明銳旅行車上市,空間比SUV還大,起售價12.49萬元
愛上一個地方只要一秒,但履行一個承諾要十年。今年是斯柯達進入中國的第十個年頭。這十年裡,中國逐漸成為了斯柯達在全球最大的市場。2013年斯柯達成為國內車市中用最短的時間實現累積銷售100萬輛車的歐系品牌,然後斯柯達又用了只有3年半的時間就
2017-08-22 0 -
來成都車展直奔這些豪車展臺,絕對全都是狠貨
上一周,達哥已經為大家盤點了即將在本屆成都車展上市或亮相的重磅SUV車型,那麼接下來就該轎車出場了。老規矩,這一期依舊先為大家盤點幾款重磅的豪車。隨著中國經濟的高速發展,人們的消費水準正在日益提高,擁有一輛豪車也已經從奢求變成了一種生活需
2017-08-22 0 -
年輕人第一台SUV怎麼選?看看達哥為您推薦的這幾款小型SUV
地球人都知道,SUV在國內非常的火爆,而激烈的競爭也加快了這一市場的進一步細分。比如小型SUV,就是針對年輕人而推出的。小型SUV市場的消費群體主要在於年輕群體,而這幫群體雖然錢不多,購車相對理性,但是要求還不少:要個性,要好開,要省油,
2017-08-18 0 -
駕考新標準出臺,以後可能就再也考不上駕照了
就在本月初,一則“成都妹子通過科目二後車內尬舞,因沒握方向盤被判不合格”的新聞讓駕照考試這本來一件很平常的事再次成為了大家關注的焦點。對此,達哥也只能對這個妹子表示,下次補考的時候還是長點心吧。而似乎就是為了回應這一消息,日前,公安部交通
2017-08-18 0 -
新君威靠9AT變速箱對抗競品,技術控不要只看邁騰、帕薩特了
在汽車圈有句經典的老話叫“得中級車者得天下”。這裡所指的中級車,其實就是很多汽車生產廠家的“立命之本”——B級車。而業內之所以會有這樣的說法,是因為對於消費者來說,B級車無論是從商用還是家用角度來看,一直都是最穩健的選擇。雖然SUV市場近
2017-08-21 1 -
不愛BBA的低調選擇,上汽大眾輝昂體驗,內飾質感不比賓士差
古之隱士,有匡扶天下之才,卻退居朝堂之外。心系天下,卻淡薄世俗名利。隱而不仕,是庸人。仕而不隱,難免有沽名釣譽之嫌。需像“采菊東籬下,悠然見南山”的陶淵明,“無絲竹之亂耳, 無案牘之勞形”的劉禹錫才為隱士也。在2016年輝昂上市的時候,達
2017-08-21 1 -
長安淩軒推1.5T渦輪增壓車型,持續施壓寶駿730
達哥曾經在5月份的時候已經試駕過一次長安淩軒《試駕長安淩軒 | 這個看臉的時代,有實力的MPV表現不會差!》,上次試駕的是1.6L+6MT的動力組合。煥新之後的淩軒發佈了2款1.5T+6MT手動新車型,分別是手動樂活進取型、手動樂活幸福型
2017-08-14 0 -
哈弗H8裝備了賓士寶馬才用的2.0T和8AT,這一點讓對手們都仰望
對於中國目前的消費能力來說,買一台二十幾萬的SUV,已經成為目前很多以家庭為單位消費者的首要選擇。因為這個級別的車型相對來說更為可靠,而且在空間和動力上都能滿足一家人出行的需求。不過以目前的市場形勢來看,敢於做20萬區間的自主品牌SUV並
2017-08-03 0