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江淮用M6對壘GM8,廣州車展亮相有何亮點?
華為(HUAWEI)在上個月中旬(10月16日)在德國慕尼克召開了新品發佈會,而全新的華為Mate10系列旗艦手機也公佈了最終價格,搭載著麒麟970人工智慧手機晶片的Mate10產品成為了首個承載獨立AI人工智慧專用NPU移動晶片的量產手
2017-11-08 1 -
一汽迎來TNGA“豐巢”工廠!廣州車展迎CH
你還以為大眾途觀是緊湊SUV市場最搶手的?不僅僅是終端市場降價,大眾都進行了官降了,這已經說明途觀早就不是中國緊湊SUV市場的香餑餑了,畢竟途觀L這樣擁有大空間的務實派才更加符合中國消費者的需求和駕駛習慣,想一想19.38萬的途觀和22.
2017-11-07 3 -
關心降低駕駛成本,2.5L油耗混動不是極限,還是台韓國車
我們看到過太多改裝車商為世界各大著名汽車品牌換上一套套華麗麗的時裝,從已經獨立成為品牌的賓士AMG、寶馬M到我們不太熟悉的大眾ABT、豐田GR,再到阿爾賓娜、Brabus這樣的御用改裝廠,再者就是Carlsson、Hamann這些獨立改裝
2017-11-06 3 -
不想買自主的五種心理,你是哪一種?
價格,品牌和地區消費力度的不同,還有從眾心理以及可靠性,這五點可以說消費者購車時考慮的因素。目前自主品牌的銷量和產品力節節攀升,尤其是今年WEY和領克的推出和上市,以行業角度來分析,自主品牌目前已經有著與同價位合資車型媲美的實力,甚至是在
2017-11-04 2 -
吉利全新SUV預售10.5萬,1.4T發動機一般
吉利最近可是處在風口浪尖上,從領克01公佈預售價的那天開始,很多人對於吉利的定位有些反感,而領克01的熱度還沒有下降,吉利官方就再次發佈全新SUV吉利S1的售價,目前新車已經開始吉利汽車品牌旗艦店正式上線,新車推出了兩款動力組合車型,但是
2017-11-04 2 -
賓士坐穩豪華一哥位置!國內市場雖然未知,但奧迪開始下滑!
如果說目前豪華品牌最深入人心的,我想莫過於賓士和寶馬,而奧迪作為國內資歷較老的豪華品牌,如今不但沒有任何進步,反而有些退步的表現,我想九月份的銷量就是最好的證明。根據三者公佈的全球銷量來看,賓士全球銷量為172萬輛左右,毫無壓力的穩坐第一
2017-10-26 2 -
不顧風波,豐田把卡羅拉弄成這樣
最近的日本神鋼陰雲幾乎籠罩了整個日本工業和製造業,但是隨著一汽豐田、廣汽本田、東風日產等等中日合資品牌紛紛與日本神鋼劃清距離,並將產品材料供應商和生產鏈公注於眾,日系合資車算是暫時逃離了這個紛飛的戰場,只不過像斯巴魯、雷克薩斯這些進口品牌
2017-10-22 2 -
日本製造不再安全!神鋼無所謂,但吉利這些車卻被它傷害了
而與國內合資的豐田、本田等擁有成熟供應鏈的品牌不同,這次設計在華涉及被召回的35萬台賓士車中既包括了進口車,同時也包括北京賓士、福建賓士製造的國產車型(2012年以前生產批次),但這次被召回的賓士製造卻並非因為“日本神鋼”,而是因為“日本
2017-10-22 1 -
和它一比GL8不算豪華!MPV市場又添虎將!價格定乾坤
根據雷諾官方給出的最新消息,全新MPV車型Espace即將上市,而它也會成為雷諾的第三款國產車型,未來交給東風雷諾進行生產出售。從新車的外觀設計咱們不難看出,它有著十足的MPV模樣。但是家族式的前臉設計為它增添了更突出的運動時尚色彩,單論
2017-10-22 1 -
B+級進口為何只要18萬?要銷量不要利潤,重塑PSA就靠他了
加拿大人賈斯汀·特魯多在加拿大15年大選當中成功當選之後,70後的他成為了“世界上最帥的國家總理”,尤其是其在16年應邀訪問中國,無數中國女粉絲成為了賈斯汀的迷妹,但這樣的名號似乎沒有讓賈斯汀當多久,就在去年,年僅39歲的埃馬紐埃爾·馬克
2017-10-22 2 -
內飾設計直追法系,眾泰這是瞄準510?八萬高配氣壞寶駿!
眾泰帶給大家的印象一直是什麼呢?有人說是模仿,也有人說是較高的顏值和超高的配置體驗,這些都沒有說錯,眾泰應該是一個充滿爭議的品牌,而在爭議中也保持了不錯的銷量,所以這個品牌還是值得期待。那麼這次眾泰在自主設計的道路上再次增加一款全新車型,
2017-10-23 1 -
脫了馬甲我也認得你!陸風“拋棄”路虎,我還要你何用?
首先,筆者在損眾泰陸風的新車之前還是先申明一點,中國汽車製造業就像我國永久不變的國情一樣,一直都處在初級階段,雖然這幾年來自主車商從造型設計、配置科技,乃至核心技術等方面都取得了長足的進步,但是這並沒有改變目前自主品牌的現狀,結合到目前眾
2017-10-23 3 -
值得等一年!提升空間變成掀背車,福克斯只為比高爾夫超值
由於大眾POLO這台小車的存在,很多並不追求競速的消費者實在搞不懂大眾高爾夫這樣車存在的必要,當然,外觀上的相似度的確是一個關鍵的問題,但畢竟200mm的長度差距,明顯更加運動化的高爾夫7在進入到MQB平臺之後處理方式上更加獨立,這也與平
2017-10-23 1 -
再不國產就完了,豐田都學習這台SUV,但賣得卻比漢蘭達都貴
在險峻的森林之中,獅虎豹的形象無疑是最符合那種原始野性氣質的生物,獅的威武、豹的靈動、虎的兇悍,這些中大型貓科動物像王者一樣在各自的領域裡扮演著最關鍵的角色,我們不得不佩服大自然神奇的鬼斧神工,作為這個地球上唯一雌雄兩態的動物,在中國古代
2017-10-23 2 -
7萬買帶T中級車還能省不少,比速騰能裝,怪不得能賣百萬台
去了一趟法蘭克福讓奇瑞汽車在汽車製造業內名聲大噪,那台號稱率領奇瑞進入3.0時代的EXEED TX即便是放在歐洲市場也能夠令海外消費者眼前一亮,不過話說回來,相比于吉利、長城這些民營車企和上汽、廣汽這樣的國企,奇瑞之所以始終無法進入一線雖
2017-10-23 2 -
小夥買超跑只為20年後升值!如今售價過億,網友卻說賠大了!
熟悉跑車或者跑車發燒友肯定知道,這款車可以說是超級跑車類別中的傳奇,它是世界上第一款使用碳纖維材質車身打造的跑車,在1994年到2005年保持了世界上最快速的量產跑車,在它身上的稱號可謂是讓人眼花繚亂,每一個都足以讓你心動。但是這款車如今
2017-10-24 1 -
13萬買到兩個埃爾法座椅,逼格不輸GL8!可內飾成敗筆!
其實MPV也分為緊湊型和中級這些細分界別,雖然說它們都被稱為MPV,但是差距絕對是明顯的,比如說銷量很不錯的別克GL8,就屬於中級MPV行列,但是和一些大型的商務MPV比起來,還差些火候。那麼埃爾法算是MPV當中的最頂端車型,不過售價也是
2017-10-24 1 -
八萬買啥車?只要是合資可以不要收音機!車窗手搖就可以!
現如今汽車的售價越來越低,早些年購車難的問題一去不復返,為了消費者能夠快速購車,汽車廠商也是絞盡腦汁,之前不是有一段時間Polo的售價和寶駿510差不多?當然這肯定是裸車丐版價格,如果按照20年前的汽車售價,一款桑塔納就得20多萬,在如今
2017-10-24 5 -
設計總監走了,WEY竟然不會設計了?幾款概念車醜到爆!
說起WEY這個品牌,咱們大家都不陌生,作為主打輕奢理念的國產第一高端SUV品牌,WEY一經上市就為消費者帶來了不錯的視覺體驗,可以說新車在品質和設計上達到了豪華品牌的標準。現在大多數消費者已經非常理智,對於國產車的要求不是太高,硬體技術不
2017-10-24 2 -
35萬我寧願選擇大眾,奧迪A4高配有它逼格高?低配才24萬
據說最美大眾已經在德國正式開售,這可讓我激動了很長時間,雖然說一汽大眾比較摳門,但是新車發佈的速度還是讓人比較滿意的。官方即使沒有給出最新的上市時間,估計年底也差不多了。那麼最美大眾CC的替代者——Arteon,它在德國的售價在36萬元左
2017-10-24 2