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首戰告捷!萬里揚CVT全線飄紅,奇瑞的“愛信夢”指日可待!
距奇瑞變速箱業務“剝離”萬里揚已經有一年多的時間了。伴隨著自主品牌的成長與進步以及市場對自動擋車型的剛性需求。由奇瑞自主研發的萬里揚CVT19變速箱全線飄紅自主品牌市場。據萬里揚的第三季度公告顯示,公司業績增長情況良好,並長期看好CVT2
2017-11-08 0 -
不忘初心,淺析奇瑞“快刀斬亂麻”背後引發的深層次思考!
如果說一切都是天意,一切都是命運,終究已註定......縱觀各大網路論壇,討伐奇瑞的聲浪似乎從來都不絕於耳。儘管近年來的經營狀況不斷提高,但自從奇瑞宣佈戰略轉型的那一刻起,銷量下滑,市場佔有率下挫,品牌知名度的每況愈下都成為了奇瑞發展史上
2017-11-07 0 -
是看還是聽,是拼名牌還是出效果,淺析改裝汽車音響的幾大誤區!
一談到汽車音響,消費者立馬就會想到品牌,或者價格,要不就是汽車音響的造型、工藝、有多酷,有些消費者認為,少花錢多買器材才叫值。只看中器材表面工藝而忽略了買音響的目的是要把美的旋律完整的表現出來。而不是把你的車改成奪人耳目就是好,器材是手段
2017-10-29 0 -
如何提高汽車音響的音質,從這些方面入手你將事半功倍!
最近在各大汽車論壇上,經常看到有很多車主在“汽車音響”的升級與改造上煞費苦心。有的車主花了很多錢卻沒有獲得很好的效果。有的錢雖然花沒有多,但從交上來的作業來看,不僅不專業,效果和安全也飽受質疑。本文,筆者將告訴你如何從專業的角度去提高自己
2017-10-25 0 -
劣幣驅逐良幣,從歐朗的失敗看國人的消費心態!
說到一汽,大家首先想到的民族汽車工業的“開國元勳”解放和名揚四海的紅旗。作為一汽集團全力打造的全新家用乘用車品牌奔騰,雖然未像後起之秀奇瑞、長城那樣波瀾不驚,但在市場上還是有很大出貨量的。其實,早在五年前,一汽集團為進一步細分市場,曾出資
2017-10-22 0 -
不要糾結缸內直噴了,48V也不錯的說,淺析奇瑞的Mild Hybrid!
對於絕大多數消費者而言,“Mild Hybrid”是個陌生的名詞。實際上,它是一套高效的、微型的混合動力系統。與傳統燃油車相比,其最明顯的不同是在於增加了一套能與發動機一起耦合輸出動力的電機,並以此達到混合動力車的效果。但相比傳統油電混動
2017-10-23 0 -
入股或將各成立一家公司,再談奇瑞“整體打包”事件的背後!
據瞭解,雖然奇瑞“整體收購”的話題已經成為了謠言,但是,縱觀奇瑞這一年來的發展脈絡,不難發現其資本運作早已全面展開,回顧“歷史”,認購奇瑞股權的資本不在少數。近日筆者瞭解到,除了此前媒體報導過的五糧液、寶能之外,格力、興業銀行甚至百度,都
2017-10-17 0 -
安全大於一切,再談汽車底盤的設計理念!
底盤是汽車四大組成部分當中最重要的部件,人性化的功能配置沒有車仍可以開,底盤不能沒有,即新能源汽車採用的電機驅動也需要有底盤做支撐。底盤類似高樓大廈的地基,沒有地基的大樓就是空中樓閣,地基不牢,再雄偉的建築也是豆腐渣工程。因此,打好地基事
2017-10-16 0 -
夠好開!夠聰明!試駕秒殺領克01的瑞虎5X
很久沒更新了......最近一直忙於工作,難得休息一天,趕緊去4S店把小五的保養做了,把保險續上。恍惚間,小五已經陪伴筆者走過了一年的時光。雖然外地車在北京使用仍有諸多不便,但仰仗著對奇瑞的熱情,筆者內心還是感到言不由衷的溫暖與幸福。言歸
2017-10-10 0 -
被收購?開國際玩笑!淺談奇瑞“整體打包”事件的背後!
消息稱:奇瑞汽車將被整體出售給一家民營企業,並爆料,潛在金主包括貴州茅臺、屢次與奇瑞相互糾葛、纏繞的上汽集團和傳出收購觀致汽車的寶能。對於奇瑞來說,今年真是個多事之秋。先是旗下合資公司——觀致汽車與五糧液的剪不斷、理還亂、是離愁。後是股份
2017-10-10 0 -
比“最美”家還美的超高逼格SUV——2018款開瑞K60耀世而出!
開瑞?聽說過嗎?很多人都知道奇瑞汽車,卻不知道這個開瑞就是奇瑞控股旗下的商用車品牌K60是開瑞SUV家族中的當家花旦,2016年12月上市至今,一共有6款配置車型在售。近日,有網友拍到一組2018款K60的定妝照。據悉,2018款K60將
2017-10-10 0 -
放大招,配備超大尺寸全景天窗,2017款開瑞K60現身!
小面或者說是類似五菱宏光、長安星光這類基於微客打造的MPV市場競爭激烈程度絕不亞於SUV。雖然,涉足微客和MPV市場的廠商沒有SUV和轎車廣泛,但以五菱宏光和寶駿730為首的標杆還是吸引了很多競爭對手。雖然銷量和市場份額不及前者,但在當下
2017-09-26 0 -
“永不卑不亢的心”——淺析瑞虎5x技術特徵及未來發展方向!
昨天下午,瑞虎5X量產車型正式對外公佈。與此同時,奇瑞還力邀多家媒體,展開了一場別開生面的媒體品鑒會。“會議”雖短,內容卻很豐實。主打的技術亮點是邱延正工程師介紹的感官品質以及奇瑞全新產品的相關細節。瑞虎5X的主要目標客戶還是年輕群體,畢
2017-09-01 0 -
將工程師文化進行到底,淺析汽車底盤的設計理念!
底盤設計不僅是衡量一款車型品質好壞的關鍵,更是對整車安全性和經濟性的極大考研。可以毫不客氣的說,底盤的設計功力直接決定廠商的技術水準和設計理念。但很可惜,目前市場上主流的幾大汽車品牌的設計功力仍有較大差距。汽車底盤由車身、車架、車輪、懸掛
2017-09-05 2 -
專業+專注=安心,淺析瑞虎5X人性化配置和細節設計
自主品牌一向注重車輛“表皮”方面的提升,用視覺感受和充滿逼格的配置捕獲消費者的內心。那麼,有沒有一款內外兼修的車型呢?當然有,瑞虎5X就是其中一款,它既擁有優良的做工和豐富齊全的配置,又擁有同級別獨樹一幟的內在品質和人性化設計。堪稱同級別
2017-09-05 0 -
裙底風光無限,淺析汽車底盤結構的奧秘!
瞭解汽車的人都知道,汽車車身的作用主要是保護駕駛員行車安全以及構成良好的空氣力學環境,良好的車身結構不僅要擁有強大的安全性能,更符合輕量化、經濟性的設計特點。汽車車身結構從形式上講,主要分為非承載式和承載式兩種。當然還有一種半承載式車身,
2017-08-30 0 -
尺寸堪比“大懶漢”,奇瑞首款七座SUV T18再次曝光!
二胎政策放開之後,七座SUV的關注度持續走高,MPV借助空間上的優勢本應更受市場歡迎,奈何通過性和經濟性的限制,消費者似乎並不買帳。現如今,七座SUV儼然成為家庭用車的首選對象。各大商家也都卯足了勁準備在SUV領域大幹一場,不管是借助MP
2017-08-30 0 -
速比範圍高達7,最大扭矩容量250NM,曝奇瑞全新一代CVT
近日,有網友拍到一張奇瑞全新一代CVT250的PPT諜照。諜照顯示,奇瑞全新一代CVT變速器將於2018年實現量產,在此之前,奇瑞已擁有CVT019和基於CVT019打造的支援混動介面的CVT PHEV變速器。目前,CVT019已經做到第
2017-08-28 0 -
從長安比亞迪到長城吉利,你們還想折騰多久?
最近的狀態一直不好,其實很早就想發洩,只是不過一直積攢著情緒不想抱怨,有些勢力夠了,基礎研發和面子工程的字眼在筆者創建頭條號時就反復強調,不想再多次重複,不要再把新奇軍、汽車之家那些老生常談的狗屁言論再拿來秀自己的智商和下限,有些人真搞笑
2017-08-29 1 -
比寶馬X5更大氣!源自眾包設計項目的開瑞X70閃亮登場!
開瑞汽車成立於2009年, 是奇瑞控股集團旗下戰略品牌之一。自成立伊始,開瑞汽車便依託奇瑞汽車國際化的研發和整車製造體系,以始於7座、專注7座、精於7座的市場佈局和科學的管理方式迅速構建起了一套高效率的研發、生產、銷售及售後服務體系。根據
2017-08-29 0