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比亞迪新能源大巴誕生記
12月1日,比亞迪純電動巴士車隊(K9)正式在日本沖繩投入運營,開創沖繩公交電動化的先河,成為沖繩歷史上首支純電動大巴車隊。K9在進入日本市場之前,通過了中國、美國、以及歐盟等各地嚴苛的安全“考試”,是全球首款集歐美等多個發達國家認證於一
2017-12-08 0 -
提升新能源汽車安全性能 搬開這顆阻礙發展的“絆腳石”
“新能源汽車曾經接連發生過幾起著火的事件,一時被高度聚焦,大家也都形成了這樣的思維定式:新能源汽車不安全。形成這種思維定式的原因,可能是因為新能源汽車是一種新生事物。不過,這也是一個必經的過程。”12月4日在襄陽舉辦的新能源汽車技術發展論
2017-12-08 0 -
開啟新能源卡車新篇章,解放青島新能源基地正式投產!
12月8日一場備受矚目的行業慶典在解放青島基地隆重舉行慶祝一汽解放再鑄兩座發展里程碑! 2017年解放卡車年產突破30萬輛 解放青島新能源基地正式揭牌投產 傳統市場已鑄傳奇新興市場邁向卓越 厲害了,大解放!產銷雙向發力 / 打破產量紀錄
2017-12-08 0 -
兼併!?下一步新能源汽車怎樣發展?
關於我國對新能源汽車的補貼到底花了多少錢,我算了四筆經費:第一,科技投入約100億元,最多的是在“十一五”期間,約有42億元資金投入到新能源汽車的創新工程;第二,購車補貼資金,2016年1月,財政部相關資料顯示是334億元左右,但是後續
2017-12-04 1 -
比亞迪新能源匠心精神正在覺醒!
將一份專注做到極致精耕細作100%的用戶體驗用“精誠服務”成就匠心團隊用“工匠精神”打造高端的服務技能標準8月22日—12月2日歷時103天的比拼在北京、成都、杭州、廣州分站賽激烈角逐後50位比亞迪新能源車服務技能重量級選手經過層層考驗與
2017-12-04 0 -
安慶新能源汽車前11月賣出2.5萬餘台,銷售收入逾20億元!
1至11月,安慶江淮新能源汽車銷量超過2.5萬台。10月份,單車型上牌量全國第三。前11月銷售收入逾20億元,上繳利稅1700余萬元。僅僅一年多,一個達到雙班年產5萬台整車的現代化汽車工廠已然屹立於安慶主城的東郊。新能源汽車量產熱銷,在安
2017-12-05 0 -
2017年度江淮新能源汽車產品推介會暨租賃市場交流會圓滿舉辦
2017年11月23日,陽光明媚,我們永達江淮新能源十分榮幸成為“2017年度江淮新能源汽車產品推介會暨租賃市場交流會”承辦方,和江淮汽車共同在上海海神諾富特大酒店舉辦本次會議。本次會議我們十分榮幸地邀請到了永達江淮新能源總經理湯進先生、
2017-12-06 0 -
新能源服務技能大賽,比亞迪新能源汽車的又一壯舉!
一談論起國內的新能源汽車,比亞迪新能源車型無形中就會被大家當作相互比較的一個標杆。畢竟作為國內新能源車的代表品牌,其王朝系列不僅具備強大的電混核心技術,而且龐大的產品矩陣也讓比亞迪新能源產品線更為完善,搶佔了大面積的市場份額。電動未來,王
2017-12-06 0 -
比亞迪有對手了,東風風神E70新能源車型,補貼後15萬元起
因為一些人盡皆知又一言難盡的原因,新能源汽車的出鏡率越來越高了,尤其是中國品牌,更是熱情高漲。最近,這個市場又來一位新選手——東風風神E70。接下來我們去看看它的表現如何。外觀方面,新車可以看做是A60 EV的技術升級版車型,因此,兩者在
2017-12-07 0 -
積極佈局鋰電池 傳統鉛酸電池能否捉住新能源風口?
作為中國鉛酸動力電池的雙寡頭,天能動力、超微動力近期股價卻不斷下跌。自9月中旬以來,天能動力、超微動力分別累計下跌14.27%和20.30%。翻看財報,2017上半年天能業績增速大幅收窄,超微更是錄得逾9%的負增長。這應該是股價短期下跌的
2017-12-07 1 -
江淮新能源再獲市場大單,百台iEV6E佛山交付
近日,“江淮汽車·新協力集團百台新能源iEV6E共用汽車交車儀式”在廣東佛山隆重舉行。這是江淮新能源繼環球車享,首汽gofun,小明出行,國網魯e行、寶奕瀛新等十多個共用汽車平臺後,又一分時租賃項目。▲江淮乘用車行銷公司副總經理汪光玉致辭
2017-11-25 0 -
帥爆了:特斯拉發佈電動卡車,續航800公里
11月14日,預告了特斯拉半掛卡車Tesla Semi發佈會。就在剛剛,特斯拉CEO Elon Musk在加州霍桑市發佈了Tesla Semi和新款電動超跑特斯拉Roadster。整體而言,這場發佈會延續了特斯拉歷次發佈會的風格:簡短、有
2017-11-17 1 -
從開創到引領 WEY進軍新能源
時隔一年,長城魏建軍再次站在台前。從一年前的激情四射、慷慨豪邁到如今的信心滿滿、放眼未來。魏建軍正一步步地踐行自己的承諾。而作為國內第一個以創始人姓氏命名的品牌,WEY也用事實向人們證明的它的成功。廣州是長城汽車的福地。一直以來,廣州所在
2017-11-17 0 -
匠心傳承下的歐派新能源,定義行業新標準!
近日低速電動汽車國標草案流出標誌著國家對低速電動汽車的生產、銷售、行駛加強管理勢在必行草案對低速電動汽車的車身尺寸、整備品質、碰撞標準、動力電池幾個方面進行了明確規定而定義方面低速電動汽車被劃分到了乘用車類別這意味著低速電動汽車未來將更加
2017-11-17 1 -
新能源汽車廠注意了!動力電池回收新規將至 你準備好了嗎?
新能源汽車已經發展了一定的年頭,最早批次新能源汽車的動力電池即將退役。對於這些鋰電池,如果不進行必要的回收和處理,不僅會造成資源浪費,也會對環境造成污染。由於動力電池涉及到重金屬、電解液以及環保問題,回收存在一定難度。如何將動力電池回收產
2017-11-14 0 -
2017年10月新能源汽車產銷量資料分析
11月10日,中國汽車工業協會召開10月份汽車產銷資料發佈會。在新能源汽車部分,10月份產量為9.2萬輛同比增長為85.9%;銷量為9.1萬輛 ,同比增長為106.7% 。具體資料如下表所示:▍2017年10月新能源汽車產銷情況▍2017
2017-11-14 0 -
新能源汽車零部件迎合資潮
在新能源汽車合資潮出現的同時,新能源汽車零部件領域的合資潮也已悄然開啟。9月中旬,采埃孚宣佈和北汽集團子公司海納川籌備成立電動汽車合資企業,為中國市場生產電動汽車部件。10月19日,華域汽車公告稱,與麥格納已經簽署合資協議,共同開發電驅動
2017-11-12 2 -
汽車貸款新辦法 助燃新能源汽車等產業
一、政策分析 11月8日,央行、銀監會頒佈新修訂的《汽車貸款管理辦法》,自2018年1月1日起施行。汽車貸款新規將有助於推動綠色環保產業經濟發展,提升汽車消費信貸市場供給質效。新修訂的《汽車貸款管理辦法》對於自用傳統動力汽車貸款最高發放比
2017-11-12 0 -
風起雲湧,一文讀懂2017新能源汽車市場
2017年已經走到了尾端,各行各業開始進入一年的收官階段,吵吵嚷嚷一整年的新能源汽車是時候理一理自己的成績了。這一年,新能源的發展趨勢已經逐漸明朗,人們對於新能源的認知也開始清晰,走在街上時常會發現帶有“EV”和新能源車牌的車型出現在我們
2017-11-12 1 -
新能源·新未來 開沃汽車亮相上海工博會
2017第十九屆中國國際工業博覽會於11月7日在萬眾期待中隆重揭幕,本屆展會為期5天。展會由國家工信部、發改委、商務部、科技部、中科院、工程院、貿促會和上海市政府共同主辦。新能源與智能網聯汽車展(NEAS2017)以“創新、智慧、綠色”為
2017-11-12 0