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海員的“兩栖”生活
作為一名新海員,我對海員這個平凡但偉大的職業還不是很瞭解。說他平凡,因為古今中外,有很多人從事這一職業,默默地奉獻著;說他偉大,因為世界百分之九十以上的物品是通過海上運輸完成的。由於職業特點,我們不得不離開那難以割捨的家鄉,離開那熟悉的
2017-06-17 2 -
那一年,我開始跑船的日子
妻子在整理儲物間的時候,在一個角落裡清理出一台調頻收音機,“嘭”地一聲扔到我提在手中的纖維袋中。我吃了一驚,家裡居然還留有這件“古董”?這是我學校畢業後,分配到海運公司做船員時在第一年船上船員技能大比武時獲得的獎品,我後來跑船的時候都帶
2017-06-14 0 -
這片海之味道-新船員之所感
選擇,最重要的就是選擇。從我們出生的那一天起,除了我們的父母不能選擇,因為那在我們出生之前就已經存在了,之外,所有的一切都可以選擇。選擇一個理想的大學,選擇一個男人的專業,選擇一群很投脾氣的同事,選擇讓我在畢業離校時,品味到了生命中從來沒
2017-06-15 0 -
海員的故事
航海,對於大多數人來說是非常陌生的職業,也是專業性非常強的一項職業。不止一次的被人問道:“你們在船上都幹什麼?你們在船上都吃什麼?都睡在哪裡?”等等諸如此類的問題。其實在船上每個人的工作也不盡相同。就拿大副的工作來說吧,他屬於甲板部的管理
2017-06-13 0 -
舷窗追憶-老海員的所感
前言:在第七個世界海員日即將到來之際,謹以此文感恩幫助支持我的領導、同事、家人和同舟共濟的海員兄弟們,特別是我的鄭師傅,雖然不久離開了我們,追憶過去,感恩懷德,展現老一輩航海人的優良傳承。 週末靜夜獨坐,追憶過去,回望自己平凡又艱辛的航
2017-06-10 0 -
三副成長的故事
看著一望無際的大海,看著東升西落的太陽,看著除了物標在動的雷達,值此即將到來的第七個“航海日”的,一個屬於海員的節日,下面給大家講講屬於我的故事:還記得那是09年的一個夏天,一個高中生畢業的季節,一個有人忙碌有人清閒的季節。而我也在什
2017-06-09 0 -
致敬海員的妻子:海嫂,您們辛苦了
對於從事航海工作的人來說,“海嫂”這兩個字並不陌生,反倒倍感親切、溫暖———想念在那家鄉苦苦守候、等待丈夫歸期的妻子,將給我們這些船員提供源源不斷的動力。作為一名海嫂,身上的責任重大,不管家裡的“大事小情”都要她獨自處理。不僅要獨當一面,
2017-06-08 1 -
航海新人5個月的海上生活
不知不覺,來到“金海富”輪5個月多了,自己也完成了從學生到職業人的轉變,贏得了一個可以展示自我的新舞臺,我深知其中的艱苦與不易。 為了使自己成為一名優秀的水手,我要抓緊時間學習理論知識,逐步掌握駕駛台值班和操舵的技術知識,不斷豐富我的
2017-06-05 3 -
家-海員的情懷
晚上8點電話響起,那端傳來女兒熟悉的聲音:“爸爸,我想你啦,”“爸爸,你昨天怎麼不接電話,”“又是沒有信號,老是沒有信號,”“……”每天這個時候女兒都會給我打電話,可很多時候都因為沒有信號無法接通。 5歲的女兒已經可以和我順暢的聊天啦
2017-06-02 0 -
船舶常用的堵漏方法,很實用!
由於擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失效、大風浪撞擊、嚴重橫傾等原因,有時候船舶會進水。船進水部位主要包括船體破口、水密門艙口損壞、機艙管系損壞、尾軸套損壞、海底門損壞等。船進水後應地予以控制,因為不論是否能夠完全堵住, 都能不同程度
2017-06-03 1 -
船上的救命神器,學一下不吃虧
現代船舶建造的已經相當安全,但也免不了會有危險發生,因此船上都會有以下神器來保護人身安全。神器1江湖人稱——【長生索】|學名|:拋繩器,一種有效增加施救範圍的救命神器。|使用|:用45度的仰角瞄準落水者,扣動扳機,發射。落水者可抓住繩子
2017-05-27 1 -
科普必須收藏,落水後如何在低溫水中求生存!
有人認為棄船後喪生的主要原因是由於溺水或餓死致死的。但大量的事實例證表明,棄船後使求生者喪生的主要原因是身體暴露在寒冷水中,特別是落水于低溫水中,即落水者所遇到的最大危險是通常所說的“過冷現象”不同水溫中能生存的參考時間低溫水中的自救要點
2017-05-28 0 -
船上的安全標識都是什麼意思,學會了到船上玩時不蒙圈
船上安全標誌通常分為四大類,即禁止標誌、警告標誌、指示標誌和提示標誌1.禁止標誌,提示禁止做某事、穿戴某物或發生某種行為。2.警告標誌,提醒對周圍環境引起注意,避免可能發生的危險。3.指示標誌,提醒應做出某種動作或採取某種防範措施。4,提
2017-05-26 3 -
這也許是好多船員想說的話
船員隊伍太擁擠了,中國高級船員占全世界高級船員的百分之40,而且還有繼續擴大的形勢。現在大副、船長還能賺點錢,再過幾年這些職位也會飽和。人家清華復旦畢業的都考公務員去啦,重權術而輕科研技術,不得不說是社會的悲哀。沒辦法,誰讓中國還處於社會
2017-05-21 2 -
海員航程中拍攝到的國外艦艇
船舶剛出美國諾福克港,碰到了正在訓練的77號航母(布希號),用相機一陣猛拍。在日本海域碰到73號航母訓練,和我輪反向,通過高頻呼叫讓我們向左讓路(二副班),二副給我打電話(他知道我喜歡照相),由於較遠,相機拉到64倍照的,不清晰諾福克軍港
2017-05-13 1 -
海員實用,各國電話卡及上網卡匯總
作為海員,出海在外,歷經了長時間的漂泊,每到靠港最興奮的就是能上網,和家人聯繫,看看最近的新聞。在此幫大家收集整理了世界各國的一些電話卡上網卡的實用攻略。 海員出海前最好把自己的手機卡開通國際漫遊,不過有的省份需要交押金。本人在北京辦的
2017-05-11 7 -
海員妻子的探船之路,滿滿的都是愛
人生中第一次的探船,終於結束了。感覺新鮮刺激中帶一點點“也就那樣”。之前試過一個人去青島,忘記帶結婚證,一哭二鬧三上吊愣是不給上船,沒轍。這次出去之前我老公還自己帶上了結婚證怕我又忘記。看來是做好了充分準備要把我騙上賊船了。 果然機會來
2017-05-05 2 -
海員兄弟們的好消息,中國沿海進入史上最長最嚴休漁期
中國沿海對於海上的船員門來說真是令人頭疼的海域。海上的漁船之多,漁網之多,另航行在此區域的貨船緊張不已。漁船不像貨船一樣那麼守規矩航行,有的漁船根本不聽大船上的喊話,甚至還會做危險動作,喜歡搶大船頭。5月1日,全國海洋伏季休漁專項執法行動
2017-05-03 1 -
青島港是船員的噩夢,從穀歌地球上見證青島港裝卸速度
為什麼說青島港是船員的噩夢,因為青島港的裝卸效率太快了,以至於船員們到青島港都沒有時間下地放鬆娛樂,購物。 青島速度全國,乃至全世界都聞名。像之前的五一勞模許振超,就是因為裝卸集裝箱的速度太快,為港口創造了高效率,評上了勞模。以至於跑集
2017-05-01 1 -
一名海員寫給妻子的信,滿是愧疚與思念
海上的夜,很靜,越發想你。 其實才分別三個月,如同一個世紀。 窗前的四季梅終於開花了。 在家養花,不希望開花,而喜歡葉,喜歡欣賞葉端莊的造型,和在光的折射與滲透下深淺不一的綠,慢慢地,會在一種極淡極雅的意境中沉落,忘我,與同隔世。 來
2017-04-29 8