-
我有一壺酒和一段故事,你會先選哪個?
車友們好,我是車哥。在頭條做車評一年多,一路走來,感謝有你們的陪伴。那麼今天呢,車哥不做車評,而是想給車友們分享一個故事,關於車哥的故事。(一)都說媽媽的飯菜才是家的味道,可在車哥的記憶裡,老爸親手釀制的葡萄酒才是真正的家。我在農村長大,
2018-01-17 0 -
我的想像力已欠費,特斯拉竟造卡車,充電只需半小時
特斯拉真是一款革新的汽車品牌,純電轎車的發佈直接開創了新的用車時代,它的無人駕駛系統更是讓車友們大開眼界。你以為這就完了?圖樣圖森破!17日上午,特斯拉正式發佈了一款純電動卡車-Tesla Semi,沒錯是卡車!車友們看完這款“未來卡車”
2017-11-17 0 -
愛車空調不熱就得大修?知道這4條輕鬆省下幾百塊
冬季來臨,車友們開車時免不了要打開熱空調,以便在車內待得更舒適。不過最近很多車友問我:開了熱空調後,制熱效果不好或者是空調開了10多分鐘才出熱風,這是怎麼回事?那麼今天咱們就來簡單說說。和製冷功能相比,空調制熱的原理非常簡單:發動機工作產
2017-11-15 0 -
美系百萬“移動城堡”,2018領航員豪華來襲,路虎不敢出聲
大尺寸的SUV開得就是個豪氣範,但能拿出手的寥寥無幾,比如路虎攬勝、英菲尼迪QX80、雷克薩斯570、林肯宇航員等等。領航員之前的樣式偏老,在國內很不受待見,無論是外觀還是內飾配置都跟不上車友們的眼光了,所以林肯即將把全新的領航員帶入國內
2017-11-15 0 -
狂野不失柔情,馬自達CX
如今的SUV市場雖說火爆,但車友們選車的眼光也變得挑剔了,不僅要有足夠的動力表現,顏值必須時尚,配置也得說得過去。如此一來,SUV市場可謂越雕越精,不少車企都拿出看家本領,全力打造“最美”、“最快”、“最性價比”的產品。之前馬自達曾宣佈退
2017-11-14 0 -
車子這個地方漏油要小心,輕則跑偏抖動,嚴重了提前報廢
很多車友問過我:車子跑偏車子抖動,有的時候坐後排就像坐船一樣的感覺,是怎麼回事。不用多想,十有八九是減震器不行了。也許你有疑問:減震器是什麼?它有啥作用?簡單點說:減震器是汽車懸掛系統當中非常重要的部件,它不是用來支撐車體的,而是吸收彈簧
2017-11-13 2 -
雪鐵龍靠它逆襲,新SUV起售15萬,外觀另類內飾科幻
2017年韓系車算是倒下去了,國內車友團結的力量讓它們陷入絕望,與此同時法系車也被德系、日系以及國產自主品牌壓得死死的,很難翻身。雪鐵龍作為法系車的代表,正在被邊緣化,為了能夠在市場上站穩腳跟,它不得不試圖用性價比來“感動”車友,新出的雪
2017-11-13 0 -
高速用車,要留意4件事情,尤其第2條很危險
現在已經進入冬季了,行車的安全隱患又升至高峰,那麼今天車哥準備和大家聊聊,咱們跑高速的時候要注意哪些事情,希望能給車友們帶來些許的幫助。第一點:行車之前要做好全面檢查檢查項目車哥總結依次為:1、檢查輪胎:胎紋是否磨損嚴重,側胎是否有鼓包裂
2017-11-11 0 -
特斯拉小心點吧,國產純電跑車亮相,售價20萬內飾太科幻
隨著科技的發展,油電混合和純電動車型慢慢會變成市場的主流,以比亞迪為首國內也有很多科技公司紛紛加入了新能源電車的行列中。那麼今天要說的是一款雙門轎跑純電動車型-LP-S01,它是由零跑公司打造的首款純電動量產車型,上市時間將在2019年3
2017-11-10 0 -
對比鑄鐵發動機,全鋁發動機一年能省多少油錢?
現在“輕量化車身”是個大趨勢,不少車型的發動機都貼上了全鋁制的標籤,不少車友對此有疑惑,不明白鋁制發動機和之前的鑄鐵發動機有哪些區別,那麼今天車哥就簡單解釋下。全鋁制發動機很容易理解,就是缸蓋和缸體都是由鋁材質製成。鑄鐵發動機則使用鋁制缸
2017-11-10 1 -
斯柯達也吃青春飯,新轎跑顏值不輸A7,售價比CC還低
進入中國市場之後,斯柯達的步子走得還是比較穩的,這幾年的打拼也贏得不錯的口碑。因為背後有極強的靠山(大眾),所以斯柯達每推出新款車型,都會有大量的車友積極關注,儘管銷量遠不如大眾車系,但成長還是比較明顯的。很多年輕車友不考慮斯柯達,更多的
2017-11-09 1 -
3年後的馬6或變成這樣,造型堪比法拉利,內飾美到窒息
論顏值和操控性能,車哥一直很喜歡馬自達車型。回想一下,曾經的馬6多麼輝煌,從03年引入國內銷量就一發不可收拾,和當時的同級車型對比,馬自達6的操控性能可謂優秀到極致,也有不少車友稱它為“彎道小王子”。開過它的請舉手而如今馬自達的銷量可謂跌
2017-11-08 0 -
全新牧馬人將亮相,看完發動機,網友表示打臉了
國內很多車友都喜歡硬派方正的SUV,這樣的車子不僅開起來拉風,還有更充裕的改裝空間,更能體現車主不俗的品位和直爽的性格。上到賓士G500,中到JEEP牧馬人,下到BJ40,很多車友是愛不釋手。車哥朋友自己定制的玻璃鋼機關蓋,3500塊對這
2017-11-02 0 -
賣不掉的庫存車,商家一般怎麼處理?第五種讓人心疼
如今的汽車市場競爭是非常非常激烈,每一款大銷量的車型都是踩在其他車的“背上”,有賣爆的自然就有賣不出去的,一般新車停放半年未賣出去的,咱們就稱之為庫存車。那麼這些庫存車總不能一直壓著占地盤吧,總得有合理的方法給銷售出去。有車友問了:放著也
2017-11-07 1 -
原廠件、品牌件、副廠件有哪些區別?不懂還叫老司機?
很多車友們在修車的時候,不看過程只看結果,尤其是走保險修車的時候,因為自己不用掏錢啊,所以怎麼修花多少不重要,只要車修好了啥都不是事兒。那麼你在維修換件的時候有沒有關注過,維修人員是給你換了原廠件還是品牌件還是副廠件呢?你是否知道它們之間
2017-11-03 0 -
攢了十幾萬,坐等這輛“鋼炮”上市,外觀帥得掉渣
關注車哥的90後車友不在少數,也許他們今年混得都不錯,手裡攢了不少錢。最近不少於5位90後車友問我,15萬左右買什麼車型好玩又有面兒。其實這個價位無論是轎車還是SUV都有比較寬泛的選擇,但是他們的要求比較特別,用車根本不考慮實用性的問題,
2017-11-03 0 -
告別大叔范兒,豐田皇冠變身“肌肉猛男”,再次決戰邁騰
早在10年前吧,豐田皇冠絕對是身份的象徵,那時候你要開著皇冠,論誰都得給你面子。不過這款車近幾年卻逐漸被車友們淡忘,銷量真心一眼見到底,車哥也替它感到遺憾。眼看著這員“老將”即將隕落,豐田坐不住了,不久前在京東車展上推出了15代皇冠(概念
2017-11-06 0 -
一臉社會范兒,2018普拉多上市,46萬起售途樂途昂笑了
也許是普拉多看起來很“社會”,無論以什麼姿態來開,都很有面,所以它在國內從不缺乏擁護者。在很多三線甚至是二線城市,不少車友都把普拉多當作身份的象徵,他們總是這樣說“寧買霸道貴三千,不買雜牌開三天”。老款普拉多前臉造型,有些老氣了如今普拉多
2017-11-06 0 -
顏值不輸百萬,比A6和5系實在,全新凱迪拉克XTS今日上市
作為豪華品牌,凱迪拉克在國內有一定的知名度,但和BBA相比較凱迪拉克還是會顯得邊緣化一些。現款的XTS,外表過於“乖巧”,不夠犀利那麼幾年前,凱迪拉克推出了XTS,一款主打性價比的豪華轎車,希望用它來佔據一定的市場份額。這麼多年下來,凱迪
2017-11-05 0 -
不斷進化的經典,2018高爾夫今晚開售,價格上漲直逼A3
從認知兩廂車型到接受,大眾高爾夫的貢獻真心不小。它的出現,打破了很多車友對兩廂車的“偏見”,憑藉秀氣運動的外觀和不俗的動力表現,使得高爾夫這款“小鋼炮”贏得了不少年輕車友的“芳心”。值得高興的是,今晚(11月4日)20:00-21:00,
2017-11-04 0